Arranque do Supercarro Apollo acaba de nos dar uma actualização do seu próximo veículo, o Apollo IE (também conhecido como Apollo Intensa Emozione).
A marca confirma a sua ligação à HWA AG e ao Grupo Capricorn para produzir este sucessor do Gumpert Apollo, mas com uma série de actualizações do protótipo que introduziu em 2017.
O Apollo IE anda num novíssimo chassis de produção de fibra de carbono 100 por cêntimo que foi desenvolvido pela HWA, uma empresa que ajudou a construir ícones como o Mercedes-Benz CLK-GTR.
A estrutura mono-célula é dita para melhorar a segurança e a rigidez de torção, reduzir o peso e eliminar completamente a necessidade de uma gaiola de rolos.
Apollo’s GM e CMO Ryan Berris diz à Motor Authority que a escolha de redesenvolver o chassis foi feita para “garantir que aderisse aos mais altos padrões de segurança que estão na vanguarda da tecnologia e que permitiria o uso em futuras aplicações, deixando a porta aberta para uma potencial participação na competição”.
Esta “participação em competição” seria provavelmente na novíssima classe Hypercarro do Campeonato Mundial de Endurance.
Outras diferenças notáveis do protótipo incluem a aerodinâmica do carro, bem como os sistemas de arrefecimento associados ao compartimento do motor e aos travões.
O motor é um V12 de 6,3 litros com um estábulo de 780 cavalos.
Enquanto espera por mais detalhes, veja o vídeo acima de um Apollo IE à deriva numa pista no Bahrein ao lado de alguns dos carros mais ridiculamente fixes do mundo.