I’ll set the record straight up front, I’m a Profile Racing fanboy and I find it difficult to fault a Profile product. Assim que ouço falar de algo novo no Profile começo a salivar, é embaraçoso para aqueles à minha volta, mas ei, um rapaz precisa de um passatempo. Desde que comecei a usar os seus produtos, no final dos anos 80, tenho sido capaz de colocar a minha total confiança nas mãos desta marca icónica. Se eu já tive algum problema, que não tem sido frequente ao longo dos cerca de 30 anos, como proprietário original do produto que sempre fui cuidado com garantia, sem perguntas.
Para aqueles que chegaram tarde, a Profile Racing é uma marca americana com uma história muito longa. Em 2018 eles vão comemorar 50 anos no negócio, um enorme marco para qualquer um, mas para um negócio durar tanto tempo, bem, isso não acontece com frequência. Dito isto, a Profile começou como um navio de chassis de carros de corrida e não começou a fabricar produtos BMX até 1981. Profile são provavelmente mais conhecidos pelos seus cubos, caules e manivelas, eles fabricam todos os seus produtos nos EUA e a maior parte do processo de fabricação acontece em casa na sede da Profile na Flórida.
Profile lançou pela primeira vez as manivelas Elite há alguns anos atrás, foi dito para combater a popularidade das duas peças de liga de manivelas que estavam começando a dominar o mercado de manivelas. A primeira geração de manivelas Elite tinha um fuso diferente do que eles têm hoje. Em vez da leve pistola de 22mm de peso perfurada no eixo oco de titânio, eles tinham um fuso com o que poderia ser descrito como cunhas de compressão nas extremidades, o que eliminou a necessidade de usar uma ferramenta de manivela e um martelo para liberar o braço da manivela do fuso. Infelizmente as pessoas não aderiram ao torque recomendado e alguns danificaram o fuso. O novo fuso de titânio elimina completamente esse problema, e ajuda a reduzir o peso ao mesmo tempo.
No entanto, a primeira vez que vi as manivelas Profile Elite eu queria um conjunto, no entanto eu estava rodando manivelas de 185mm de comprimento há 30 anos, e as manivelas Elite mais longas eram de 180mm. Não parece grande coisa, mas eu tinha realmente lutado para voltar aos 180mm nas duas vezes que tentei. Havia uma série de coisas sobre as manivelas Elite que me chamaram a atenção, as opções de cor, que cresceram ao longo dos anos, significava que podias combinar estas manivelas para se adaptarem à tua moto, independentemente das tuas preferências de cor. O tamanho do próprio braço da manivela era muito maior, ou mais volumoso, do que as manivelas normais da Race a que eu estava habituado. Há também a embalagem de edição limitada em que as manivelas são apresentadas, um toque muito bonito, de facto.
Tinha passado algum tempo e eu ainda estava a correr as minhas manivelas de corrida de perfil, mas quando andava de bicicleta dos amigos descobri que estava a receber portões muito bons em manivelas de 180mm. Enquanto eu não queria largar os 5mm completos, as manivelas Elite estavam disponíveis em 182mm, o que foi um bom compromisso. Por isso estava finalmente na altura de lhes dar uma tentativa. Era novembro quando os coloquei pela primeira vez, agora é abril, quase seis meses depois e eu não poderia estar mais feliz. Ainda não tive um único problema com as manivelas. Não conseguia imaginar nada mais forte ou mais forte. Admito que não notei nenhuma flexão com as manivelas da minha corrida, e mesmo que seja apenas um fuso de 22mm ti mental tem que ser mais rígido que um fuso cromo direito de 19mm?
Características do produto
- O Elite é o conjunto de manivelas mais rígido que já fizemos!
- Superdimensionado e rajada, os braços Elite são construídos com tratamento térmico 4340 Cromoly.
- O conjunto de manivelas Elite inclui braços da esquerda & manivela direita, eixo GDH Titanium de 22mm, aranha com 4 parafusos de tracção estriada, suporte inferior Euro exterior, e parafusos de eixo de alumínio GDH de 8mm numa escolha de vários tamanhos e cores.
- Os cranks Elite são embalados em uma caixa de metal com arte litográfica original de Adi Gilbert do proprietário da Profile Jim Alley soldando crankarms Elite.
- Just like all of our cranks, they are made in St. Petersburg, Florida, USA.
- Garantia vitalícia para o comprador original.
- Tamanhos de braços de manivela: 170mm, 172mm, 175mm, 177mm, 180mm, 182mm
- Cores do braço da manivela: Chrome Plated, Black Powdercoat, White Powdercoat
- Spider, BB, Axle Bolt Colors: Prata, Preto, Vermelho, Azul, Ouro, Verde
- Peso:
175mm Braço Direito: 311g/10.88 oz
175mm Braço Esquerdo: 311g/10.88 oz
Titânio 6.2 Eixo Elite com parafusos: 176g/6.16 0z
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4130 vs 4340 Aço
Desde que não sou um especialista quando se trata da diferença na qualidade do aço 4340 que é usado nos braços da manivela Elite (tudo o que sei é que geralmente o número mais alto se refere a um aço de grau superior) achei melhor procurar.
Aqui está o que eu encontrei ( em https://www.capitalsteel.net/news/blog/4130-vs-4340-steel-comparison )
4130
Este aço de baixa liga contém altas quantidades de crómio e é frequentemente referido como cromoly. O aço 4130 tem boas características de maquinabilidade, ductilidade, soldabilidade e resistência. É usado para muitas indústrias diferentes, incluindo as indústrias automotiva, aeroespacial e de usinagem.
4340
Este aço de liga de níquel-cromo-molibdênio é um aço de muito alta resistência. É procurado pela sua tenacidade e por ser usado como um aço que será altamente tenso. É usado em uma variedade de indústrias para diferentes aplicações, incluindo as indústrias automotiva, aeroespacial e de ferramentas.
O Peso
Surprendentemente os braços da manivela Cromo Elite com o eixo Elite de titânio pesam 995 gramas, montados com o suporte inferior Elite e a aranha. Eles são um competidor sério na corrida pelo peso. Isto se compara aos 1095 gramas das manivelas da Coluna de Perfil com eixo cromo e o mesmo suporte inferior e aranha. E são o mesmo peso que as manivelas sem manivelas Profile Race equivalentes de 19mm, montadas com um eixo de titânio. Para comparação as manivelas de liga Shimano DXR pesam 969,6 gramas.
Como é que andam?
Eu adoro as minhas manivelas Profile Elite, e tudo o que as rodeia. Eles rodam super lisos com os rolamentos maiores no suporte inferior externo de 22mm. Os braços parecem super rígidos, tenho mais probabilidades de flexionar um eixo pedaleiro do que flexionar um destes braços da manivela ou o eixo de 22mm. Uma das maiores diferenças para a manivela Profile Race é a postura mais ampla com bastante folga em relação às escoras. Eu também notei que o alinhamento da corrente é ótimo, agradável e reto e a corrente está bem livre do quadro eliminando qualquer chance de fricção da corrente, completamente o oposto do que eu tinha notado com algumas manivelas de liga de 2 peças.
Esse preço embora…
O preço do conjunto de manivelas Elite fica entre o preço das manivelas de carbono de ponta alta e das manivelas de liga de ponta alta. Não há dúvida da qualidade do conjunto de manivelas Profile Elite. Nenhuma pedra foi deixada por virar quando a Profile se propôs a fazer a sua melhor manivela até agora e isso mostra em todos os ângulos, e em todos os detalhes. A maior e possivelmente a única reclamação que ouvi sobre as manivelas Profile Elite é o preço. E claro, é uma grande pancada na carteira, tossindo as costas verdes por um conjunto de manivelas, mas vamos colocar tudo isso em perspectiva. As manivelas Profile Elite têm uma garantia vitalícia para o proprietário original. Vamos quebrar isso. Vitalício. Tempo. Garantia. Agora, pensa nisso por um bocado. Quantos outros conjuntos de manivelas no mercado lhe darão a mesma garantia? Só consigo pensar em mais dois e também são feitos por Profile, a Corrida do Fuso de 19mm e as manivelas da Coluna do Fuso de 22mm. Você não poderia pedir um bang maior por buck. Uma vez que você compra a sua marca batendo as manivelas novas Profile Elite você está pronto para a vida. Nunca mais vais precisar de comprar outro conjunto. Claro que você precisará substituir seus rolamentos de tempos em tempos, mas não importa que manivelas você correu, você ainda precisará fazer isso.
Galeria
Palavras finais
As manivelas Profile Elite eram tudo o que eu pensava que seriam?
As minhas expectativas foram cumpridas e eu diria até mesmo excedidas com as manivelas Profile Elite. Tenho algumas motos montadas e costumava mudar muito de uma moto para outra, deixando a minha moto de corrida principalmente para corridas. Com esta moto montada como está com estas manivelas, está a ser conduzida cerca de 99% do tempo, deixando as outras motos a recolher pó.
Classificação 20/20
| Valor por dinheiro: | 5/5 |
| Peso: | 5/5 |
| Funcionalidade: | 5/5 |
| Looks/Finish: | 5/5 |
- Apesar destes cranks estarem entre os cranks mais caros do mercado a garantia vitalícia, a disponibilidade de peças, a gama de tamanhos, a gama de cores, a força e a rigidez fazem deles os melhores cranks disponíveis hoje em dia quando se fala em bang for buck!
- Podem não ser as manivelas mais leves disponíveis, mas provavelmente terá de olhar para as manivelas de carbono para obter uma redução significativa do peso, mas seriam difíceis de bater quando procura um conjunto leve de manivelas que também seja tão rígida e forte o suficiente para lidar com o abuso provocado pelos pilotos BMX.
- Quando se trata de funcionalidade, simplesmente não pode pedir mais a um conjunto de manivelas BMX!
- Não conheço um conjunto de manivelas que possam virar mais cabeças, não há manivelas que eu possa pensar que possam combinar com as manivelas Profile Elite quando se trata de aparência e acabamento.
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Cheque www.profileracing.com para mais informações
Reviewed by Shane Jenkins/bmxultra.com April 21, 2017
