Descrição do produto

P&L passou mais de um ano desenhando, refinando e testando nossas ofertas de kits turbo para o Subaru Impreza. Depois de ter tido que instalar e trabalhar com várias empresas outros produtos, houve algumas falhas que simplesmente sabíamos que poderiam ser superadas. Então, começamos do zero e começamos a desenhar um kit a partir do zero que cobria problemas de adaptação, problemas de controle de qualidade, etc. Feito à mão em casa pelos nossos fabricantes, cada kit é construído e desenhado com orgulho em lotes muito pequenos para manter o controlo de qualidade elevado.

Testamos extensivamente todos os nossos kits com vários modelos de carros do ano para ter a certeza de que não há absolutamente nenhum problema de montagem. Acredite ou não, nossos kits são projetados para trabalhar com intercoolers de montagem superior de alta qualidade e atualizados (Spearco, Proccess West, sendo ambos nossa escolha preferida). O kit vem com uma entrada 4″ a 3″ com flange MAF integrada Apenas os melhores componentes são usados para manter a manutenção baixa e a instalação simples. O controle do wastegate é feito através de um wastegate externo de alta qualidade Tial 44MM. O conjunto de braçadeira em V da Tial mantém a manutenção a um nível mínimo, uma vez que não existem juntas para soprar e produz um ajuste seguro. Uma linha de direcção personalizada em aço inoxidável está incluída para substituir a unidade fraca de fábrica, limpando drasticamente o aspecto do compartimento do motor também.

P&L Kit Turbo GTX35r Motorsports Inclui:

Turbo

  • Garrett GTX3582r Turbocompressor (.82 A/R)
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  • TIAL Caixa de banda em V Standard

Tubo de aço inoxidável polido para cima, e Downpipe

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  • Revestimento em cerâmica Disponível – podem ser aplicados encargos adicionais

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Tial 44MM Cores EWG Outras que Prata Disponível Sob Consulta

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Aquecimento de Ar Frio em Alumínio Polido

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  • Giant K&N Filtro de Ar para o Fluxo Máximo
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  • Integrado 3″ Grande Carcaça de MAF para a Capacidade de Afinação Adequada
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  • Frio A Entrada de Ar pode ser substituída por uma completa 4″ Entrada de Rampa Curta para Sistemas de Densidade Velocidade
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Linha de Direcção Assistida de Aço Inoxidável

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  • A Acessórios de Ligação de Aço Inoxidável para Conexão sem Fugas

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Linha de Aço Inoxidável AVCS Trançado

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  • A Acessórios de Ligação de Aço Inoxidável para Conexão sem Fugas
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Misc.

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  • Todos os Diversos. Juntas – Subaru OEM Onde Disponível

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Detalhe 84 páginas Manual de Instruções

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  • Full Color Pictures &Direções Fáceis de Seguir
  • Dados de Calibração Incluídos para a nossa Caixa de MAF de Entrada

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Ajuste necessário. Apenas para uso fora de estrada.

Nota: Para clientes que escolhem opções de revestimento cerâmico, pode ocorrer descamação devido às altas temperaturas dos gases de escape e propriedades de expansão do conversor catalítico. Esta descamação é exclusiva da secção do catalisador.

>Nota

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