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(Actualizado em 16 de Abril de 2020)

Da mesma forma que um motor depende do óleo do motor, uma transmissão automática precisa de ser lubrificada com fluido da transmissão. Tem vários componentes móveis que se esfregam juntos tal como o motor.

Os componentes da transmissão automática só podem funcionar suavemente se forem lubrificados de forma consistente enquanto o veículo estiver em funcionamento. Qualquer tipo de fuga de fluido causaria grandes problemas para os componentes da transmissão e para o próprio veículo.

Para garantir que tem disponível a quantidade adequada de fluido da transmissão, necessita de verificar regularmente o fluido da transmissão automática para ver em que nível se encontra. A maioria dos fabricantes de automóveis irá recomendar que você verifique o nível do fluido a cada 40.000 milhas.

Obviamente, você pode procurar no manual do proprietário do seu veículo para confirmar o número de milhas. Se o manual sugerir uma quilometragem diferente, então vá com esse número.

Talvez haja alturas em que queira verificar o nível de líquido mais cedo. Por exemplo, se você mudar de marcha em um veículo automático e ele começar a hesitar, então você deve verificar o fluido imediatamente. Na verdade, faça isso antes mesmo de ir ao mecânico, porque eles podem tentar vender-lhe um serviço desnecessário.

Tabela de conteúdos

Verificação do fluido de transmissão (quente ou frio)

Nível do fluido de transmissão quente ou frio

Nível do fluido de transmissão quente ou frio

Below são os 5 passos para verificar o fluido de transmissão automática quando o motor está quente ou frio.

1) Prepare o veículo

A primeira coisa a fazer é encontrar uma superfície plana e firme para o seu veículo estacionar. Regule o travão de estacionamento e ligue o motor. Deixe-o trabalhar durante cerca de 5 minutos para que possa aquecer.

Alguns fabricantes de automóveis recomendam que desligue o motor antes de verificar o fluido da transmissão, mas a maioria não o recomenda.

2) Encontre a vareta de medição

Abra o capot à frente e encontre a vareta de medição da transmissão. O punho da vareta de medição deve ter um anel vermelho ou laranja.

Num veículo com tracção às rodas dianteiras, a vareta de medição para a transmissão normalmente sai do eixo de transmissão. Se tiver um veículo de tracção traseira, verifique em direcção à traseira do motor e deverá encontrar a vareta.

3) Verifique o nível do fluido (quando o motor está frio)

Puxe a vareta depois de a ter encontrado e o motor ter aquecido. Limpe-o com um pano e volte a colocá-lo até ao fim. Agora, retire novamente a vareta e observe as marcas.

Existem duas marcas espalhadas na vareta e normalmente são rotuladas “Cold” e “Hot”. Algumas vezes elas podem ser rotuladas “Add” e “Full”.

Dots, entalhes, ou linhas próximas a cada etiqueta fornecem uma faixa de nível de fluido em que você quer estar. Uma vez que o motor mal está quente neste momento, quer que o nível esteja algures na gama “Frio”.

4) Verifique o nível do fluido (Quando o motor está quente)

Para obter uma leitura precisa do nível do fluido da transmissão quando o motor está quente, terá de verificar o nível após uma condução normal (o ralenti na entrada do motor não é suficiente). Normalmente, conduzir cerca de 10 milhas fará o truque (ligeiramente menos se estiver na auto-estrada; ligeiramente mais se estiver no Inverno).

No momento em que o motor estiver quente, repita o mesmo processo do passo 3 acima. Tenha cuidado, pois o fluido e o motor estarão muito quentes para que você possa queimar-se facilmente. Quando olhar para a medição, vai querer que o nível esteja na gama “quente”.

5) Adicione fluido se necessário

Se o nível do fluido estiver abaixo da gama “frio” na vareta de medição quando o motor estiver frio, então precisa de adicionar mais fluido de transmissão à transmissão.

Se o nível do fluido estiver abaixo da gama “Quente” na vareta de medição quando o motor estiver quente, então precisa de adicionar mais fluido da transmissão à transmissão.

No entanto, certifique-se de que escolhe o fluido certo para a transmissão, porque nem todos os fluidos serão compatíveis com a transmissão do seu veículo. A melhor maneira de descobrir qual fluido utilizar é verificar o manual do seu proprietário.

Quando estiver pronto para adicionar o fluido, coloque um funil na abertura do tubo e despeje lentamente o fluido no funil. Adicione o fluido lentamente e continue a verificar o nível do fluido até chegar à marca correcta.

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