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Para todos aqueles que não eram grandes fãs da Ford e assim queriam algo semelhante mas diferente do Mustang, havia e ainda há o icónico Chevrolet Camaro.

Quando o Camaro foi anunciado, a comunicação social questionou o nome do carro dos melhores Honchos do Chevy. O Mustang era um cavalo, um garanhão de espírito livre. O que era um Camaro? Os executivos do Chevy responderam que era “um animal pequeno e cruel que come Mustangs”, fazendo o Camaro parecer um predador e o Mustang a sua presa.

Obviamente, o muito hyped-launch nunca esteve à altura de tudo com o Mustang sempre a liderar em vendas. Dito isto, o Camaro aguentou-se bem. Tem sido um carro musculoso muito elogiado e alardeado, com muitos dos seus modelos alcançando um status quase lendário ao longo do tempo. O Camaro tem os seus detratores, mas mais do que isso, tem os seus fãs firmes. Incluindo, aparentemente, Bumblebee da franquia Transformers.

Então aqui vão os dez Camaros mais incríveis já classificados do bom para o melhor…

10 Chevrolet Camaro de 1967: The Kickstarter

Quando se fala dos melhores modelos de um carro, é melhor começar com a história da origem. Neste caso, é o Camaro de 1967 que veio numa variedade de motores, incluindo um potente V8 que fez um impressionante 295 cavalos.

O Camaro veio espumado na boca e tinha também a opção de uma transmissão de três ou quatro velocidades, e podia ir tão rápido como 129 mph, canalizando 380 pés-lb de binário para um smackdown de um passeio. Os modelos SS são vendidos por um centavo caro hoje.

9 1967 Yenko Camaro: Power Personified

Don Yenko era um grande negociante da Chevrolet, então o que ele queria, ele conseguiu, porque foi ele que os conseguiu vender. Em 1967, Yenko decidiu que queria que os Camaros mais potentes fossem vendidos na sua concessionária, e por isso conseguiu um stock de Camaros e motores trocados.

O Yenko Camaros tinha um motor V8 de 7.0 litros que fazia um espantoso 450 cavalos e um binário de pés-lb, cada um, e ainda estamos a falar de 1967 pessoal! As velocidades máximas foram até 140 mph, fazendo um sprint de 0-60 mph de 5,4 segundos…

8 1993 Chevy Camaro Z28: Spoilt For Choice

Em 1993, o Camaro entrou na sua quarta geração. Até então, os cálculos de potência tinham mudado e controles de emissão rigorosos tinham mudado o interior do carro, amortecendo um pouco a potência. A crise de óleo dos anos 70 também tinha prejudicado o mercado de carros musculares.

O moinho V8 de 5,7 litros de potência fez agora 275 cavalos e 325 pés-lb e veio com uma transmissão automática padrão, bem como uma transmissão manual Borg-Warner para os ventiladores para desfrutar da mudança de vara. A velocidade máxima foi classificada em 152 mph.

7 2012 Camaro ZL1: De volta com A Bang

Este é o Camaro que conhecemos e adoramos ao entrar na sua quinta e bastante icónica geração de grelhas. O motor padrão nele era um V6, mas se você realmente queria um carro que pudesse fazer velocidade de fuga, o V8 de 6,2 litros fazia 580 cavalos e 556 pés-lb de torque.

Velocidades máximas eram de 184 mph e este Camaro podia sprintar 0-60 mph em quatro segundos. Com o Camaro a fazer uma pausa nos anos 2000, este Camaro era incrivelmente fresco e muito bem recebido, dando ao Mustang alguns nervosismo em tempo real.

6 2010 Camaro SS: Much-Vaunted Performance

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O Camaro SS sempre foi uma besta abobadada, e depois que o Camaro esteve fora do mercado e da produção por quase uma década, ter uma variante de performance de volta à pista agradou aos fãs do Camaro sem fim.

Especialmente quando o acabamento superior veio armado com um V8 de 6,2 litros que fez 422 cavalos e 408 pés-lb de torque de jarro ósseo. Ele poderia fazer velocidades de ponta de 155 mph e whoosh 0-60 mph em 4,8 segundos. Não só significava um negócio sério, como também parecia um músculo sério.

5 1998 Camaro Z28 SS: Two’s Company

Não só era um Camaro superior porque suportava o motor Z28 mais desportivo, mas também era um SS, por isso pense nele como um duplo golpe e um prazer para a multidão, embora a sua aparência fosse mais desportiva do que muscular.

O Z28 veio armado com um V8 de 5,7 litros que fez 320 cavalos e 345 pés-lb de torque para uma velocidade máxima de 160 mph que agradou àqueles com necessidade de velocidade sem fim. Especialmente como um sprint de 0-60 mph foi um sprint rápido de 5,5 segundos.

4 1985 Camaro IROC-Z: Of Championship Dreams

O Camaro Iroc-Z recebeu o nome da Corrida Internacional dos Campeões e a maioria de nós, miúdos loucos por carros, parecia ter uma versão Matchbox ou Hot Wheels, repleta de decalques extravagantes do original. Com muitos upgrades e peças de performance, este foi o retorno do Camaro como um verdadeiro carro de músculo.

O V8 de 5.0 litros fez 210 cavalos e 285 pés-lb de torque, que não foi um número enorme, mas para a época da crise do petróleo e controle de emissões, foi respeitável. A velocidade máxima de 146 mph e a corrida de 7 segundos 0-60 mph também resgatou o nome Camaro.

3 1968 Camaro Z28: Put Its Best Foot Forward

Voltamos a um dos clássicos e porque não porque este é o Camaro Z28, que estabeleceu o fato de que este carro ia ser tudo sobre desempenho. Ele tinha um V8 de 5,7 litros que fazia 290 cavalos e 290 pés-lb de torque de mastigação na estrada.

Estes números podem não soar muito como hoje, lembre-se que isto é mais de 50 anos atrás. Os números mais impressionantes são a velocidade máxima de 131 mph, assim como um sprint de 0-60 mph que levou apenas 6,9 segundos. Coloque as coisas em perspectiva e este modelo é para morrer.

2 1971 Camaro SS: The Iconic Muscle

Para muitos, este continua a ser o mais icónico e talvez o melhor Camaro até à data, embora tenha de ser um amante clássico do automóvel para apreciar aquelas linhas limpas e arrojadas. A variante SS deste Camaro de 1971 tinha um V8 de 6,4 litros que permaneceu livre de problemas com os conversores catalíticos de controle de emissões forçado.

Fez um emocionante 300 cavalos e ainda mais louco 400 pés-lb de torque, para velocidades máximas de 140-145 mph. Este ousado e belo Camaro podia zipar 0-60 mph em 6,6 segundos, e capaz de competir até com os Camaros modernos de hoje.

1 2019 Camaro ZL1: The Fastest, Yet

A versão mais recente teve de chegar a esta lista, obviamente, porque é um ZL1 e é muito aerodinâmico para o seu tempo. O separador frontal, as barbatanas do bumerangue, a asa traseira – este é um monstro na estrada ou na pista.

O V8 de 6,2 litros neste faz um espantoso 650 cada um de cavalos de potência e de binário ft-lb, com uma velocidade de pico de 202 mph. Este é o Camaro mais rápido e mais potente de sempre feito de fábrica, com um zíper de 0-60 mph em apenas 3,5 segundos. O que não é para adorar?

Sources: Motorious, MotorTrend