Proponentes da teoria da conspiração chemtrail encontram apoio para suas teorias em suas interpretações dos fenômenos do céu, vídeos postados na Internet, e relatórios sobre programas governamentais; eles também têm certas crenças sobre os objetivos da suposta conspiração e os efeitos de seus supostos esforços e geralmente tomam certas ações baseadas nessas crenças.

Interpretação de evidências

Airbus A380 tanques cheios de água simulam o peso dos passageiros para diferentes pesos de deslocamento de decolagem e aterrissagem. Fotografias semelhantes são por vezes ditas para mostrar aviões chemtrail em acção

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Balastro com água num protótipo de avião de teste de voo Boeing 747

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Proponentes da teoria da conspiração chemtrail dizem que os chemtrails podem ser distinguidos dos contrails pela sua longa duração, afirmando que as trilhas químicas são aquelas trilhas deixadas pelas aeronaves que persistem por até meio dia ou se transformam em nuvens semelhantes a cirros. Os proponentes afirmam que após 1995, os contrails tinham uma composição química diferente e duravam muito mais tempo no céu; os proponentes não reconhecem evidências de contrails duradouros mostrados em fotografias da Segunda Guerra Mundial.

Proponents caracterizam os contrails como correntes que persistem por horas e que, com seus padrões criss-cross, grid-like ou listras paralelas, eventualmente se misturam para formar grandes nuvens. Os proponentes vêem a presença de espectros de cor visíveis nos riachos, concentrações incomuns de trilhas de céu em uma única área, ou trilhas de vôo remanescentes deixadas por aviões não marcados ou militares voando em altitudes ou locais atípicos como marcadores de trilhas químicas.

Fotografias de barris instaladas no espaço de passageiros de uma aeronave para fins de teste de vôo têm sido reivindicadas para mostrar sistemas de dispersão de aerossol. O verdadeiro propósito dos barris é simular o peso dos passageiros ou da carga. Os barris são cheios de água, e a água pode ser bombeada de barril em barril para testar diferentes centros de gravidade enquanto a aeronave está em voo.

Former funcionário da CIA e denunciante Edward Snowden, entrevistado em “The Joe Rogan Experience”, declarou que ele tinha pesquisado todas as informações secretas do governo dos EUA em busca de evidências sobre (alienígenas e) trilhas químicas. De acordo com um relatório da CNN sobre o webcast, ele disse: “No caso de estar a pensar: … Chemtrails não são uma coisa”, e: “Eu tinha acesso ridículo às redes da NSA, da CIA, dos militares, a todos estes grupos. Eu não consegui encontrar nada”.

Jim Marrs citou uma reportagem de 2007 da estação de televisão Louisiana como prova para as chemtrails. No relatório, o ar sob uma crosshatch de supostas trilhas químicas foi medido e aparentemente encontrado contendo níveis inseguros de bário: a 6,8 partes por milhão, três vezes o limite recomendado nacionalmente pelos EUA. Uma análise subsequente das filmagens mostrou, no entanto, que o equipamento tinha sido mal utilizado, e a leitura exagerada por um factor de 100 – o verdadeiro nível de bário medido era tanto habitual como seguro.

Em Maio de 2014 um vídeo que se tornou viral mostrou um avião comercial de passageiros a aterrar numa noite de nevoeiro, que foi descrito como emitindo chemtrails. Discovery News apontou que os passageiros sentados atrás das asas veriam claramente qualquer coisa sendo pulverizada, o que derrotaria qualquer intenção de ser sigiloso, e que a suposta emissão química era uma interrupção normal do ar causada pelas asas, visível devido ao nevoeiro.

Em outubro de 2014, o inglês Chris Bovey filmou um vídeo de um avião lançando combustível em um vôo de Buenos Aires para Londres, que teve que despejar combustível para aliviar sua carga para um pouso de emergência em São Paulo. O clipe ficou viral no Facebook, com mais de três milhões de visualizações e mais de 52 mil ações, citadas como evidência de chemtrails. Ele revelou mais tarde que o vídeo foi feito como uma brincadeira, e consequentemente, ele foi submetido a alguns abusos e ameaças de vários crentes em conspiração.

Em alguns relatos, os produtos químicos são descritos como sais de bário e alumínio, fibras de polímero, tório ou carboneto de silício.

Os crentes em Chemtrail interpretam a existência de programas de semeadura de nuvens e pesquisas em engenharia climática como evidência para a conspiração.

Beliefs

Várias versões da teoria da conspiração de chemtrail foram propagadas através da Internet e programas de rádio. Há sites dedicados à teoria da conspiração, e ela é particularmente favorecida por grupos de extrema direita porque se encaixa bem na profunda suspeita do governo.

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Uma revisão de 20 sites de chemtrail em 2014 descobriu que os crentes apelam para a ciência em alguns de seus argumentos, mas não acreditam no que os cientistas acadêmicos ou empregados pelo governo dizem; cientistas e agências federais têm negado consistentemente que as chemtrails existem, explicando que as trilhas do céu são simplesmente contrails persistentes. A revisão também descobriu que os crentes geralmente sustentam que as trilhas químicas são evidências de uma conspiração global; eles alegam vários objetivos que incluem lucro (por exemplo, manipular preços futuros, ou fazer com que as pessoas adoeçam para beneficiar empresas farmacêuticas), controle populacional, ou teste de armas (uso do tempo como arma, ou teste de armas biológicas). Uma dessas idéias é que as nuvens estão sendo semeadas com materiais condutores de eletricidade como parte de um programa maciço de super armas eletromagnéticas baseado em torno do Programa de Pesquisa Auroral Ativa de Alta Freqüência (HAARP). Os crentes dizem que as trilhas químicas são tóxicas; a revisão de 2014 descobriu que elas geralmente sustentam que todas as pessoas estão sob ataque e frequentemente expressam medo, ansiedade, tristeza e raiva sobre isso. Um estudo de 2011 com pessoas dos EUA, Canadá e Reino Unido descobriu que 2,6% da amostra acreditava inteiramente na teoria da conspiração, e 14% acreditava parcialmente nisso. Uma análise das respostas dadas ao Estudo Eleitoral Cooperativo do Congresso de 2016 mostrou que 9% dos 36.000 entrevistados acreditavam ser “completamente verdade” que “…o governo tem um programa secreto que usa aviões para colocar produtos químicos nocivos no ar…” enquanto outros 19% acreditavam que isto era “um pouco verdade”.

Acções

Os teóricos da conspiração de Chemtrail descrevem frequentemente a sua experiência como sendo semelhante a uma experiência de conversão religiosa. Quando eles “acordam” e se tornam “conscientes” das chemtrails, a experiência os motiva a defender várias formas. Por exemplo, eles freqüentemente participam de eventos e conferências sobre geoengenharia, e têm enviado ameaças a acadêmicos que trabalham no campo da geoengenharia.

Em 2001, em resposta a pedidos dos constituintes, o Congressista Dennis Kucinich apresentou (mas não foi o autor) H.R. 2977 (107º), a Lei de Preservação do Espaço de 2001 que teria proibido permanentemente o uso de armas no espaço, listando as chemtrails como uma das várias “armas exóticas” que seriam proibidas. Os proponentes interpretaram esta referência explícita às chemtrails como reconhecimento oficial da sua existência por parte do governo. Os céticos notam que o projeto de lei em questão também menciona “armas extraterrestres” e “armas ambientais, climáticas ou tectônicas”. O projeto de lei recebeu uma avaliação desfavorável do Departamento de Defesa dos Estados Unidos e morreu em comitê, sem qualquer menção a trilhas químicas no texto de qualquer uma das três tentativas fracassadas subseqüentes de Kucinich de promulgar uma Lei de Preservação do Espaço.

Em 2003, em resposta a uma petição de cidadãos canadenses preocupados com “produtos químicos usados em pulverizações aéreas estão afetando negativamente a saúde dos canadenses”, o Líder da Casa do Governo respondeu afirmando: “Não há evidências substanciadas, científicas ou não, para apoiar a alegação de que há pulverização a alta altitude conduzida no espaço aéreo canadense. O termo ‘chemtrails’ é uma expressão popularizada, e não há provas científicas que sustentem a sua existência”. O líder da casa continuou dizendo que “é nossa crença que os peticionários estão vendo trilhas regulares de condensação de aviões, ou contrails.”

No Reino Unido, em 2005, Elliot Morley, Ministro de Estado do Departamento de Meio Ambiente, Alimentação e Assuntos Rurais, foi questionado por David Drew, Deputado do Partido Trabalhista pelo Stroud, “que pesquisa o Departamento tem feito sobre os efeitos poluentes das trilhas químicas para aeronaves”, e respondeu que “o Departamento não está pesquisando sobre trilhas químicas de aeronaves, pois elas não são fenômenos cientificamente reconhecidos”, e que o trabalho estava sendo conduzido para entender “como os contrails são formados e que efeitos eles têm sobre a atmosfera”.”

Alguns crentes em quimiotrens adotam as noções de Wilhelm Reich (1897-1957) que idealizou um dispositivo “cloudbuster” a partir de tubulações. Reich alegou que este dispositivo influenciaria o tempo e removeria a energia nociva da atmosfera. Alguns crentes em chemtrail construíram “cloudbusters” cheios de cristais e limalhas de metal, que são apontados para o céu numa tentativa de limpar as chemtrails.

Chemtrail believers sometimes collect samples and have them tested, than than rely on reports from government or academic laboratories, but their experiments are usually flawed; for example, collect samples in jars with metal lids contaminates the sample and is not done in scientific testing.

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