Embora muitos acreditem que os dias de glória da popular marca alemã estão diminuindo, a BMW ainda é um dos gigantes da indústria automobilística. Com todas as características legais que vêm com possuir uma BMW, existem também alguns problemas que são comuns com a marca. Você precisa estar ciente desses problemas para que você não se surpreenda se eles surgirem. Abaixo, mergulhamos em alguns dos principais problemas comuns com carros BMW.

BMW carros parecem desportivos e de velocidade quando você coloca o pé no acelerador. Onde o problema surge é quando você tenta aplicar os freios. O volante, mais notavelmente da série 3, vibra constantemente ao travar. O problema pode piorar se não for tratado e você pode ver o volante movendo-se para frente e para trás ao frear. Se observar isto com o seu carro, poderá considerar a substituição dos rotores de embrulho.

Fugas de óleo

Os utilizadores também se têm queixado frequentemente de fugas de óleo, especialmente em veículos com mais de 55.000 milhas. As juntas da tampa da válvula e das panelas de óleo têm sido implicadas em muitos vazamentos. É algo a investigar.

Fugas na direcção

Esta situação apresenta-se frequentemente como um ruído de ranger enquanto se dirige, ou poderá mesmo ver algum fluido com fugas no chão. Se você notar alguma dessas fugas, faça bem em verificar o reservatório de óleo da direção motorizada. O vazamento geralmente vem de uma mangueira defeituosa. Assegure-se de tratá-la com antecedência para evitar mais danos.

Sputtering

Sputtering quando acelerando ou se movendo a velocidades mais altas é geralmente causado por uma avaria na bomba de alta pressão. O fluxo de combustível a ser bombeado para o motor torna-se inconsistente e pode levar a uma falha na rotação se não for tratada prontamente.

Stiff Windows

A sua janela pode recusar qualquer movimento ou pode ter dificuldade em fazê-la subir ou descer. Isto é normalmente causado por problemas com o regulador da janela e pode ser elétrico. Se houver dificuldade em enrolar para cima ou para baixo, você também pode verificar a base para entupimento.

Falha do Selo do Suporte do Alternador

Isso é comum no BMW 4.4 V8’s. A falha do selo é geralmente devida ao desgaste e pode causar fugas de óleo significativas em todo o motor ou mesmo no conjunto do alternador. A mudança do selo é a solução para este problema.

Problemas electrónicos

Muitos utilizadores queixaram-se de problemas electrónicos comuns nos automóveis europeus em mais de uma série de BMWs. O sistema de cabeamento parece desenvolver falhas e problemas constantes, como CA não acesa e mau funcionamento dos limpadores são comuns.

Vazamento do refrigerante

Esta situação vem principalmente de uma tampa do radiador quebrada ou solta. O problema pode apresentar-se como um fumo branco proveniente do escape ou fuga visível de líquido de refrigeração no exterior do veículo.

AC Not Turning On

A compressão do seu carro pode ligar-se durante alguns segundos e depois desligar-se. Uma causa comum é o mau funcionamento do sensor de temperatura ambiente. Se o sensor lê uma temperatura muito baixa, o compressor desliga-se automaticamente.

There you have the common problems associated with BMW cars. No momento em que você notar qualquer um desses problemas, chame um profissional para ajudar a consertar seu BMW o mais rápido possível.

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