Honda S2000 é um carro bem desenhado para o condutor entusiasta. O carro tem bom desempenho nas ruas e pode ser levado para uma pista de corrida. Se o foco é mais o desempenho, então o carro pode agir ainda melhor com a altura reduzida do passeio, mas então a cinemática projetada de fábrica não funcionaria como deveria. O kit traria o RC, o bump steer e o ganho de arqueamento de volta ao normal no carro rebaixado, proporcionando melhor rigidez de rolamento, melhor manuseio e aderência. Tem mais de 40mm mais baixa queda da junta do braço A em comparação com o nó original.
Diminuição do peso em relação aos componentes originais e ainda mantendo a resistência e rigidez necessárias
7075-T6 nós de alumínio para tarugos CNC e braços CrMo com design otimizado e todas as conexões de cisalhamento duplo proporcionam baixo peso e alta resistência.
CrMo extremidades das hastes e rótulas utilizadas em vez das buchas de borracha
Ajustamento fácil da arqueação na articulação
A arqueação pode ser ajustada facilmente na pista em poucos minutos
Ajustamento da direcção da báscula
A báscula é ajustável pela altura da haste do tirante na articulação
Relação de direcção mais rápida.
Relação da direcção é ligeiramente mais rápida em comparação com a original
Outros componentes, embalagem e espaço livre.
Este kit assume bobinas
O tamanho mínimo do aro é de 17″
A largura do trilho é próxima da original, por isso podem ser usados aros de tamanho e desvio semelhantes aos da suspensão original. Testamos 18×10 ET35, 275/35 R18 com deflectores mais largos
Sensor de velocidade da roda original pode ser usado