Încărcarea la tracțiune a unui material este valoarea maximă a efortului de tracțiune pe care acesta îl poate suporta înainte de cedare, cum ar fi ruperea sau deformarea permanentă. Sarcina de tracțiune specifică punctul în care un material trece de la deformarea elastică la cea plastică. Ea se exprimă ca fiind tensiunea minimă de tracțiune (forța pe unitatea de suprafață) necesară pentru a despărți materialul.
Carca de tracțiune este o stare limită a tensiunii de tracțiune care duce la ruperea prin tracțiune în unul din cele două moduri:
- Rupere ductilă – cedare ca primă etapă de rupere, o anumită întărire în a doua etapă și rupere după o posibilă formare a unui „gât”.
- Rupere fragilă – rupere bruscă în două sau mai multe bucăți la o stare de tensiune scăzută.
Testul de rezistență la tracțiune pentru un metal va determina cât de mult se va alungește un anumit aliaj înainte de a atinge rezistența maximă la tracțiune și câtă sarcină poate suporta o anumită bucată de metal înainte de a-și pierde integritatea structurală. Prin urmare, este foarte important în știința materialelor. Este, de asemenea, vitală pentru siguranța construcțiilor și pentru siguranța personală, atât în timpul cât și după ce clădirea este finalizată.
Încărcarea la tracțiune, împreună cu modulul de elasticitate și rezistența la coroziune, sunt parametri importanți ai materialelor de inginerie care sunt utilizate în structuri și dispozitive mecanice. Sarcina de tracțiune este specificată pentru materiale cum ar fi:
- Aleliere
- Materiale compozite
- Ceramică
- Plastice
- Lemn
.