Alai

Te-ai gândit vreodată să mergi cu bicicleta în jurul lumii? Căutați o modalitate de a călători cu mai puțin de 20 de dolari pe zi? Cândva, un inginer danez, Thomas Andersen s-a trezit într-o zi și și-a dat seama că a sta 10 ore în fața calculatorului în fiecare zi nu era pasiunea lui în viață. Nu era satisfăcător, nu era incitant și nu era vorba de nicio aventură, ci doar de o rutină monotonă. Deși, spre deosebire de atât de mulți alții care pur și simplu își acceptă rutina monotonă, Thomas a decis să facă ceva în acest sens.

În octombrie 2010, Thomas și-a părăsit locul de muncă din Copenhaga, și-a împachetat o bicicletă și a început să pedaleze. De atunci a pedalat prin 65 de țări, iar la apogeu a parcurs 210 km într-o singură zi.

A încheiat un tur de două luni pe bicicletă prin India și a reușit să treacă în siguranță prin Siria, Iordania și Egipt înainte de primăvara arabă. A lucrat la o fermă de vite din Outback când a rămas fără bani în Australia și a împins-o prin vânturile nebunești din Patagonia.

După ce și-a împachetat bicicleta cu scopul de a pedala în jurul lumii, Thomas Andersen a fost pe drumuri mai mult de 4 ani și a pedalat peste 30.000 km. Aceasta este povestea sa plină de inspirație, care include sfaturi și sugestii despre cum puteți obține același lucru!

Ce vă place cel mai mult la călătorii?

În calitate de călător, vedeți lumea cu ochi noi, iar localnicii vă văd ca pe o gură de aer proaspăt în propria lor viață de zi cu zi. Acest lucru poate crea o dinamică foarte interesantă.

Dacă ar fi să crezi mass-media, lumea ar fi un loc foarte periculos. Este firesc ca războaiele, conflictele și tragediile să ocupe primele pagini ale ziarelor la televizor și pe internet, dar ceea ce realizezi atunci când călătorești este că lumea este în cea mai mare parte un loc pașnic, cu oameni care fac ceea ce fac oamenii; merg la școală, merg la muncă, se căsătoresc și au copii.

Cred că este mai bine să vezi lumea prin ochii tăi decât prin mass-media.

Ce te-a inspirat să începi să călătorești?

După trei ani de universitate, am simțit că este timpul pentru o schimbare și m-am înscris pentru un an de schimb în Elveția. Aceasta avea să se dovedească a fi o decizie care mi-a schimbat viața.

În timpul anului pe care l-am petrecut în această țară frumoasă de lângă Alpi nu am învățat doar limba franceză și cum să schiez, ci mi-am făcut și prieteni noi din toată lumea. După anul de schimb, am început să călătoresc prin Europa și, în cele din urmă, și peste hotare, pentru a-mi vizita noii mei prieteni. Cred că nu m-am oprit niciodată.

Ce v-a inspirat să începeți o călătorie epică pe bicicletă în jurul lumii?

Născut în Danemarca, am fost pus pe bicicletă aproape înainte de a putea merge. De atunci mi-a plăcut să pedalez. Are legătură cu libertatea de mișcare, cu faptul de a fi în aer liber și de a avea posibilitatea de a lăsa gândurile să curgă liber. Când, mai târziu, am descoperit călătoriile, am ales în mod natural să combin pasiunea pentru ciclism și cea pentru călătorii pentru a forma o pereche perfectă.

Am început cu excursii scurte în Danemarca, apoi cu o călătorie de trei săptămâni prin țările balcanice. După o altă călătorie de două luni cu bicicleta prin India, am citit câteva cărți despre alți oameni care au pedalat în jurul lumii. Visul s-a născut!

Povestește-ne despre această călătorie epică de 4 ani – ce țări vei vizita, care este traseul tău etc?

Am plecat de acasă din Copenhaga în octombrie 2010 (click aici pentru traseul meu) Prima parte a călătoriei a trecut prin Europa de Est spre Turcia și Orientul Mijlociu. Am fost norocos să trec prin Siria, Iordania și Egipt chiar înainte de primăvara arabă din 2011.

Apoi am zburat spre India și am pedalat din nou prin acest fascinant subcontinent. În Asia de Sud-Est am reușit să traversez Thailanda, Malaezia, Singapore și Indonezia înainte de a prinde un zbor scurt spre Darwin, în Australia. Am pedalat prin vastul Outback spre Melbourne și Sydney.

Când am plecat din Danemarca, planul meu fusese doar să pedalez până în Australia. În Australia, într-adevăr, rămăsesem fără bani, dar apoi am primit o slujbă la o fermă de vite din Outback. Aceasta a fost o adevărată aventură în sine.

Din moment ce contul meu bancar părea acum mai sănătos și picioarele mele erau pregătite pentru mai mult, am decis să merg și în America. Acum pedalez din Ushuaia, în Argentina, până în Newfoundland, în Canada.

Cât de mult se planifică o călătorie de asemenea proporții?

Nu chiar atât de mult. Aveam deja bicicleta înainte de călătorie, așa că a fost nevoie doar să cumpăr în prealabil saci de ciclism, un sac de dormit și un cort. Având în vedere că mersul pe bicicletă este un mod foarte independent de a călători, nu trebuie să știi prea multe despre țările pe care urmează să le vizitezi.

La începutul călătoriei am petrecut mai mult timp uitându-mă pe hărți și planificând rutele. Acum, pur și simplu ajung în țară și încep să întreb localnicii și alți cicliști despre ce drumuri ar fi bine să încerc. Totul se bazează foarte mult pe planificare din mers.

Cât timp petreceți în general în fiecare destinație? Petreceți timp pentru a explora fiecare oraș nou sau pur și simplu treceți prin el?

Cât timp petrec într-o țară depinde, evident, de cât de mare este aceasta. O țară mică, precum Danemarca, o poți străbate cu bicicleta în două zile. Pe de altă parte, ți-ar putea lua până la 5 luni să străbați Argentina cu bicicleta, dacă vrei să faci și câteva opriri în orașe și să faci câteva ocolișuri în munți.

Pe bicicletă îți petreci cea mai mare parte a timpului la țară și în sate mici. Îmi plac și orașele, așa că încerc să petrec cel puțin o săptămână în locurile importante prin care trec.

După patru ani de călătorii, constat că am nevoie de o pauză mai lungă din când în când. Uneori obosești să dormi în fiecare noapte într-un loc nou și îți lipsesc prieteniile care durează mai mult de câteva zile.

Am avut ultima mea pauză lungă în Arequipa, în Peru, unde am petrecut peste o lună. Dar apoi picioarele încep să te mănânce și știi că este timpul să te întorci pe drum.

Peisajul devine vreodată monoton sau plictisitor?

Pe bicicletă nu admiri doar atracțiile naturale din fiecare țară, ci vizitezi și tot ce se află între ele. Uneori, peisajul poate deveni monoton, dar, într-un fel, acesta este unul dintre lucrurile care îmi plac la cicloturism.

Când te afli în părțile „plictisitoare” ale unei țări, poți fi sigur că nu există alți turiști în jur. Acest lucru înseamnă că ai o ocazie unică de a învăța despre viața de zi cu zi de la localnici. Veți mânca în restaurante în care există doar mâncare locală, iar toată lumea va veni și va vorbi cu dumneavoastră pentru că nu văd niciodată alți străini.

Câteodată peisajul devine cu adevărat monoton pe porțiuni lungi de drum, de exemplu în outback-ul australian. Atunci este timpul să pui niște muzică bună (dacă Ipod-ul tău nu a rămas fără baterie), în timp ce lași orele, zilele sau săptămânile să treacă.

Da, este cu siguranță greu, deși odată ce ajungi la ocean după ce ai traversat Australia, apreciezi cu adevărat că ești acolo. Simți că ai realizat ceva incredibil de special.

Care este cea mai mare lungime pe care ați pedalat vreodată într-o zi?

Cea mai lungă distanță pe care am parcurs-o a fost de 210 km într-o singură zi. Aceasta a fost o zi plată pe autostrada Panamericană din Chile, cu un vânt din spate constant care să mă ajute.

Chiar dacă a fost cea mai lungă zi, nu a fost nici pe departe cea mai grea. Unele zile de 50 km cu vânt frontal nebunesc în Patagonia au fost infinit mai grele!

Cum este călătoria pe bicicletă o experiență diferită față de o metodă mai convențională de călătorie?

Cicloturismul este un mod foarte independent de a călători. Tu alegi când și unde să mergi – nu mai trebuie să aștepți autobuzul care nu vine niciodată sau este mult prea aglomerat.

Este adevărat, trebuie să depui un efort fizic pentru a ajunge la destinație, dar cred că acest lucru te va face să apreciezi și mai mult sosirea.

Este, de asemenea, o modalitate foarte ieftină de a călători, deoarece nu ai cheltuieli decât pentru mâncare și, uneori, pentru un hotel sau o pensiune, dacă alegi să nu stai în cort. Pentru mine este pur și simplu cel mai bun mod de a călători.

Ai avut vreodată întârzieri din cauza vremii, sau mergi mai departe indiferent de asta?

După patru ani de pedalat mă uimește cât de puține zile am avut întârzieri din cauza vremii. Mai puțin de 10 aș spune!

Încerc să ajung pe un continent atunci când este vară și vremea este cea mai plăcută pentru pedalat. Dacă văd că va ploua toată ziua, mai bine rămân în casă.

În Argentina, uneori ne uitam la prognoza meteo și așteptam până când vânturile nebunești din Patagonia, cunoscute local sub numele de Suflul lui Dumnezeu, încetineau puțin.

Care sunt obiectele tale esențiale de călătorie?

Pe bicicletă am mereu la mine un cort, un sac de dormit, un aragaz, echipament de gătit și unelte pentru repararea bicicletei. Am, de asemenea, un mic computer netbook și un aparat de fotografiat fără de care nu aș călători.

Unul dintre obiectele mele preferate este cititorul meu de cărți electronice Kindle; atât de multe cărți în doar câteva sute de grame, iar bateria durează săptămâni întregi.

Ai o echipă de sprijin sau este o aventură solitară?

Este o aventură solitară. Mi se pare că sunt atât personajul principal, cât și fotograful, scriitorul, directorul financiar, psihologul, medicul și, bineînțeles, ciclistul din această expediție.

Câteodată pare că sunt multe roluri de jucat, dar așa îmi place. Nu mi-ar plăcea să călătoresc cu o mașină de asistență în spatele meu tot timpul.

Te-ai aflat vreodată într-o situație periculoasă sau călătorind printr-o țară periculoasă?

Am fost norocos că am reușit să trec prin Siria chiar înainte de izbucnirea războiului civil. Când am fost acolo am întâlnit doar oameni incredibil de prietenoși care mi-au oferit să înnoptez în casele lor de îndată ce am ajuns în orașele noi.

Una dintre cele mai periculoase porțiuni de drum pe care am pedalat a fost în Peru, acum câteva săptămâni. Într-o zi, o mașină de poliție m-a urmărit timp de o oră prin niște sate care aveau o reputație deosebit de proastă. Am întâlnit un alt ciclist și am avut o scurtă discuție. Am făcut schimb de date de contact și, câteva zile mai târziu, mi-a scris că a fost jefuit în timp ce dormea noaptea în cort.

Din fericire, am reușit să trec fără incidente.

Care este o estimare generală a bugetului zilnic pentru o astfel de călătorie?

Bugetul meu este de aproximativ 20 de dolari pe zi. Consider că este perfect posibil să traversezi confortabil cu bicicleta orice țară din lume cu acest buget. În țările scumpe din Europa și în Australia am campat în fiecare noapte sau am stat la prieteni, la prieteni ai prietenilor, la oameni din comunitățile online Couchsurfing sau Warmshower, sau la oameni care pur și simplu mi-au oferit un loc pentru o noapte atunci când ne-am întâlnit pe drum.

Pentru că nu a trebuit să plătesc niciodată pentru cazare și am cumpărat doar mâncare de la supermarket, Australia a fost, în mod interesant, una dintre țările mai ieftine pe care le-am vizitat. Cu toate că aici, în America de Sud, 20 de dolari îți asigură o cameră de hotel simplă și 3 mese la restaurant pe zi.

Când faci cicloturism, îți poți mări sau micșora bugetul zilnic în funcție de necesități. Unii oameni merg cu bicicleta în jurul lumii cu 5 dolari pe zi, alții petrec timp în hoteluri și cheltuiesc mai mult.

Care este cel mai memorabil moment de pe drum?

Există atât de multe momente din care pot alege, deși la un moment dat am avut o experiență specială în Malaezia. Când am ajuns în țară, cunoșteam doar un singur tip. M-am întâlnit cu el la cină într-o seară, iar el mi-a făcut cunoștință cu prietenii lui din orașul vecin. În acea seară am fost 10 la cină, iar eu nu am avut voie să plătesc pentru mâncare sau pentru camera de hotel. A doua zi, lucrurile au luat-o razna.

Noii mei prieteni au aranjat ca doi ofițeri de poliție pe motociclete să mă escorteze. În afară de poliție, au mai fost și alte câteva motociclete și mașini care m-au urmărit toată ziua. În mod uimitor, poliția a oprit traficul, astfel încât la semaforul roșu am putut continua să trec.

Când ne opream în orașe, dădeam mâna cu primarii și directorii de turism, ba chiar dădeam autografe și acordam interviuri. Au fost cele 15 minute ale mele, sau de fapt 5 zile de faimă. Acum cred că știu cum este să fii un VIP!

După ce am trecut granița spre Singapore am fost din nou un tip normal pe bicicletă!

Cele mai practice sfaturi pentru cei care plănuiesc un tur cu bicicleta?

Cea mai dificilă parte a unui tur cu bicicleta este să începi. Mi-a fost foarte greu să renunț la slujba mea și să-mi iau rămas bun de la familie și prieteni. Odată ce roțile se pun în mișcare, foarte repede iei avânt, iar apoi cea mai grea parte pare a fi să te oprești din nou.

Vă sfătuiesc să începeți foarte puțin. De ce să nu mergeți la o plimbare de weekend într-un loc frumos aproape de casă, să vă aduceți un cort și să petreceți noaptea, apoi să vă întoarceți a doua zi? Pun pariu că vă veți simți revigorat pentru următoarea săptămână la muncă. Cine știe, dacă începeți cu excursii mai mici s-ar putea să vă inspire să planificați o excursie mai lungă pentru următoarea vacanță.

În cele din urmă, nu vă faceți prea multe griji cu privire la echipament. După părerea mea, aceasta nu este deloc esența cicloturismului, chiar dacă unii oameni petrec ani de zile pentru a se documenta și mii și mii de dolari pentru asta. Folosiți doar bicicleta pe care o aveți deja și vedeți unde vă va duce.

De ce ar trebui ca oamenii să încerce un tur cu bicicleta?

Pe bicicletă experimentezi la prima mână mediul prin care călătorești; peisajele în continuă schimbare, dealurile, vremea, mâncarea, felul în care oamenii reacționează când te văd.

Interesant este faptul că am întâlnit chiar și oameni care fac călătorii lungi cu bicicleta, dar cărora nu le place să meargă cu bicicleta!

Modul de a călători este atât de unic și îți oferă atât de multe lucruri încât nici măcar nu contează dacă îți place sau nu să mergi cu bicicleta.

.