Alai

2022 Nissan Altima O așteptare care ia 2020 Nissan Altima este un sedan de dimensiuni medii elegant, cu confortul și caracteristicile pe care familia le dorește și cu un conținut exclusiv pe care nu le poate obține în altă parte.

Pe lângă cabinele spațioase și tehnologia contemporană, Altima este singurul sedan din clasa sa cu tracțiune integrală opțională. Nissan oferă, de asemenea, un motor avansat numit VC-Turbo care urmărește să maximizeze eficiența consumului de combustibil și performanța.

În afară de opțiunile care au schimbat acest joc, Altima s-a confruntat cu o concurență acerbă din partea mai multor concurenți foarte respectați.

În timp ce alternativele la Honda și Mazda sunt mai arătoase și se manevrează mai bine, Altima oferă în continuare un atletism surprinzător împreună cu adepții loiali ai Nissan.

După ce a fost complet reproiectat pentru 2019, Altima a primit doar câteva actualizări minore pentru 2020.

Nissan oferă acum mai multă tehnologie de asistență pentru șofer pe modelele entry-level S și SR, care anterior aveau doar avertizări avansate de coliziune și urgențe de frânare automată de urgență.

Versiunea 2020 poate fi echipată cu monitorizare a unghiului mort, avertizare de trafic din spate, avertizare de părăsire a benzii de rulare și asistență pentru faza lungă.

Alte îmbunătățiri includ funcția de memorie pentru oglinda laterală pe modelul de top Platinum și accentele interioare negre-lucioase pe modelul SV și mai sus.

Recenzie Nissan Altima 2022

Nissan Altima este un sedan de familie de dimensiuni medii cu cinci locuri care reprezintă o creștere în dimensiune față de micul Sentra și chiar sub mai sportivul Maxima în gama Nissan.

Altima a fost reproiectat ultima dată în 2019, ceea ce înseamnă că anul model 2022 marchează probabil punctul de mijloc al acestei generații.

Considerând recenta lansare a SUV-ului complet electric Nissan Ariya – care va defini probabil stilul viitoarelor vehicule – nu am fi surprinși dacă Altima va primi o reîmprospătare stilistică împreună cu caracteristici noi și actualizate.

Deocamdată, acestea sunt pure speculații, dar ar trebui să avem mai multe informații pe măsură ce ne apropiem de jumătatea anului 2021. Reveniți aici pentru cele mai recente actualizări.

Altima beneficiază de o multitudine de caracteristici de siguranță și de asistență pentru șofer, de o economie puternică de combustibil și de o atitudine ușor de condus.

Din păcate, aspectele pozitive sunt umbrite de câteva dezavantaje care includ o vizibilitate exterioară slabă și o senzație ciudată a volanului. Astfel, Altima se situează sub sedanurile din gama medie, cum ar fi Kia K5 și Honda Accord.

• Preț estimat: Începând de la 26.000 de dolari (aprox.)

2022 Nissan Altima Redesign

Nissan Altima redesign Pe partea de reînnoire, dacă speculațiile pot fi credibile, nimic nu ar trebui să se schimbe în Nissan Altima 2021.

Ca un sedan de dimensiuni medii destinat să fie deplasat în fiecare zi, habitaclul lui Altima a fost proiectat în mod deliberat. Este minimalist și foarte bine aranjat.

Da, există mult plastic în jur, dar se simte tactil și nimic nu pare ieftin, chiar și în modelul de bază S

Apoi există scaunul standard Zero Gravity, conceput pentru a vă oferi un confort maxim în toate călătoriile dumneavoastră. Acest scaun oferă tipul de suport care vă face să vă simțiți mai odihnit după ce terminați călătoria.

Citește în continuare: Nissan Maxima 2021 Redesign: Cum arată viitoarea generație Maxima

Singurul dezavantaj al acestui sedan este cel de-al doilea rând îngust. Deși există încă suficient spațiu pentru ca oamenii de toate formele și dimensiunile să stea confortabil, persoanele mai înalte vor avea probleme în călătorii mai lungi decât cele normale.

Toate ciudățeniile și caracteristicile acestui Nissan Altima vor fi cel mai probabil trecute pentru anul model 2021.

2022 Nissan Altima Specs

Există câteva schimbări minore în programul Altima 2021. Motorul turbo cu compresie variabilă de 2,0 litri nu mai este disponibil pe modelul de top Platinum.

În schimb, VC-Turbo este doar o opțiune pe modelul sportiv SR, care, de asemenea, ocolește precedentul SV de nivel mediu, într-o mișcare care reorganizează ierarhia de echipare a lui Altima.

Aceasta scade prețul de pornire al lui SV cu 2.740 de dolari, eliminând în același timp unele dintre cele mai interesante caracteristici standard.

Nissan compensează acest lucru cu noul pachet SV Premium de 1.800 de dolari, care include controlul adaptiv al vitezei de croazieră, scaune față încălzite, asistență la menținerea benzii de rulare, buton de schimbare a pielii și volanului, ProPilot Assist și acoperiș solar.

• Tip motor pe benzină
• Transmisie automată cu variație continuă a vitezei
• Tip de propulsie Tracțiune față
• Cilindri în linie 4
• Combinat MPG 32
• Total locuri 5
• Garantie de bază 3 an./ 36000 mi.
• Tipul de propulsie Tracțiune față
• Transmisie automată cu viteză variabilă continuă
• EPA Mileage Est. (Cty / Hwy) 28/39 mpg
• Range In Miles (Cty / Hwy) 453.6 / 631.8 mi.
• Capacitatea rezervorului de combustibil 16.2 gal.
• Combinat MPG 32
• Tip de combustibil Regular fără plumb
• Cuplu de 180 lb-ft @ 3600 rpm
• Dimensiunea motorului de bază 2,5 l
• Capace 188 CP @ 6000 rpm
• Circulație de întoarcere 36,1 ft.
• Valve 16
• Injecție directă da
• Tipul motorului de bază pe benzină
• Timp variabil al supapelor
• Tipul camei cu două came în cap (DOHC)
• Cilindri în linie 4

2022 Nissan Altima Platinum, SR și SL Preview

În prezent, Nissan Altima debutează în 2019 cu un stil mai elegant, cu un nou motor și cu tracțiune integrală disponibilă.

În afară de îmbunătățirile aduse dotărilor standard de siguranță în 2020, Altima rămâne la fel și ne așteptăm ca sedanul de dimensiuni medii să intre în 2022 fără schimbări semnificative.

Altima a fost un pilon al mărcii Nissan din 1993 și intră acum în cea de-a șasea generație.

Altima 2022 este mai lungă și mai joasă decât majoritatea sedanurilor de familie, cu un stil împrumutat de la Maxima, mai mare și mai scumpă de la Nissan. Exteriorul are părțile laterale foarte sculptate și o linie a acoperișului înclinată ca un coupe.

Toată echiparea, cu excepția versiunii de bază S, poartă faruri cu LED-uri și jante din aliaj de 17 inch. Pentru un aspect mai sportiv, modelul SR oferă o finisare mai agresivă a caroseriei și jante din aliaj de 19 inch.

Cabina spațioasă dispune de un ecran tactil central plutitor, buton de pornire și scaunele foarte confortabile Nissan Gravity.

Demarajul la distanță și scaunele electrice pentru șofer sunt, de asemenea, standard. Finisajele SL și Platinum adaugă scaune din piele, sistem de navigație și un sistem audio Bose.

Cele patru cilindri de 188 CP continuă ca un singur motor pentru cea mai mare parte a finisajelor, oferind un excelent 32 de mile pe galon într-o combinație de condus în oraș și pe autostradă, conform EPA.

RS primește un turbo cu patru cilindri care face 248 CP, dar este capabil de o combinație de 29 mpg. Tracțiunea integrală rămâne disponibilă cu ambele motoare, ceea ce este rar în această clasă.

Chiar Altima oferă o gamă completă de tehnologii asistate de șofer care includ frânarea automată de urgență, asistență la menținerea benzii de rulare, faruri de fază lungă automate și monitorizarea conștientizării șoferului.

Mutarea dincolo de echiparea de bază oferă monitorizarea unghiului mort, controlul adaptiv al vitezei de croazieră și frânarea automată spate. Sistem exclusiv de camere de vedere surround pentru Platinum.

Altima este unul dintre puținele vehicule din clasa sa disponibile cu un sistem de conducere semiautonomă, pe care Nissan îl numește ProPilot Assist.

Pentru anul 2021, Altima a primit un rating general de siguranță de cinci stele din partea NHTSA și a fost desemnată Top Safety Pick de către IIHS.

2022 Nissan Altima Coupe

Ne întoarcem la Nissan Coupe 2022, până în prezent nu au existat informații oficiale despre specificațiile și prețurile Nissan. Cu toate acestea, din câte știm, prezența lui Nissan Coupe 2022 va oferi o opțiune pe care consumatorii o pot compensa.

Cel mai probabil, va veni cu un ampatament mai scurt, o înălțime de rulare mai mică, un profil aerodinamic elegant și o atitudine generală sportivă. Această atitudine poate fi găsită și astăzi în Z® Coupe și sedanurile Altima.

Cu principala caracteristică a designului cu 2 uși. Cele două uși compacte oferă un interior ergonomic și sportiv, cu comenzi perfect amplasate și scaune tip bucket care țin de corp, la fel ca și coupe-ul de performanță de astăzi, 370Z.

Mai jos, mai ușor și mai subțire, Z pune multă putere – în valoare de 332 de cai – și multă adrenalină în toți cei care îl conduc.

Prezentând performanțe inspirate de tehnica și performanțele încorporate în fiecare Nissan Z legendar, Altima Coupe este construit pentru a se asigura că șofatul dumneavoastră nu va deveni niciodată o rutină.

Continuând această tradiție, astăzi este Altima sedan, cu un motor V6 de 3,5 litri, și un Maxima inspirat de un luptător de 300 CP.

Utilizarea tehnologiei Xtronic CVT® (Continuous Variable Transmission) aproape fără angrenaje vă va schimba definiția a ceea ce poate face o transmisie. Angrenajele sunt întotdeauna la punct, pentru că nu există nici măcar trepte de viteză.

În mod constant menține cantitatea potrivită de turații pentru a vă menține în punctul dulce al motorului, ceea ce nu este numai bun pentru o performanță lină, ci și excelent pentru eficiență.

2022 Nissan Altima AWD

Chiarjele pentru Nissan Altima 2022 continuă să scadă în fiecare an. Pentru 2022, Fusion este oficial eliminat. Opțiunile din ce în ce mai reduse nu i-au făcut pe cei de la Nissan mai dificili.

Hyundai s-a reumplut cu vedeta Sonata, iar Kia cu atractivul K5. Și asta înainte de a menționa Honda Accord actualizată și Toyota Camry reîmprospătată.

Este greu să te strecori acolo, dar caracteristicile de cort ale lui Altima, cum ar fi tracțiunea integrală opțională și motorul VC-Turbo impresionant din punct de vedere tehnologic, îl ajută să se diferențieze de restul.

Sedanul de dimensiuni medii de la Nissan răsfață, de asemenea, ochiul cu stilul său ascuțit și interiorul de lux.

Această generație Altima este și ea foarte bună de condus, dar chiar și cea mai sportivă echipare SR VC-Turbo îi lipsește implicarea șoferului și manevrabilitatea în comparație cu Accord sau Mazda6.

Puterea de a determina tracțiune integrală este un mare bonus, dar suprimată de capacitățile similare ale lui Subaru Legacy și Camry AWD, cele două modele ale noastre vor prelua Altima.

Altima merită, fără îndoială, o privire, dar este încă umbrită de vechii câștigători din Japonia și de cel mai recent Coreea.

Nissan reduce numărul de variante Altima pentru 2022, eliminând mai multe combinații de ornamente și motorizări: Platinum cu VC-Turbo, Platinum 2,5 litri cu tracțiune față și modelul de bază S cu tracțiune integrală.

Aceasta face ca modelul SR, mai sportiv, să fie singurul disponibil cu motorul turbo de 2,0 litri de la Nissan, forțând echiparea de top Platinum să folosească motorul natural aspirat de 2,0 litri.5-litri de bază.

Îndepărtarea modelului S cu tracțiune integrală face, de asemenea, punctul de intrare pentru cea mai scumpă tracțiune integrală AWD (1.350 de dolari), deoarece va trebui să treceți la echiparea SV pentru aceasta până în 2022. În plus, echiparea SV adaugă un pachet Premium disponibil.

Interiorul lui Nissan Altima 2022

În interior, habitaclul lui Altima oferă un tablou de bord direct, cu un comutator ușor de utilizat. Materialele interioare variază între nivelurile de echipare, Dar toate sunt îmbunătățiri semnificative în comparație cu generația anterioară Altima.

Vehicululul nostru de testare SV de nivel mediu are o numire interesantă și un plastic dur care nu atrage prea mult atenția.

Opțiunile dorite includ iluminarea ambientală a interiorului, setările de memorie pentru scaunul șoferului, scaunele din față încălzite și acoperișul solar puternic.

Volanul mediu și fibra de carbon falsă sunt puține aici, în principal pentru că nu există padele de schimbare a treptelor de viteză sau moduri de rulare pentru a alege în SV.

Cu toate acestea, cotierele moi fac ca roamingul și statul în trafic să fie mai tolerabile. Scaunele din față pot acomoda diverse tipuri de corp, dar considerăm că suportul lombar este prea agresiv.

Care Altima are un ecran tactil standard de 8,0 inchi cu capabilități Apple CarPlay și Android Auto. Interfața de infotainment are un meniu principal care poate fi ajustat, dar și mai multe opțiuni de personalizare.

Citește în continuare: Nissan Maxima 2022: Noua berlină sportivă de dimensiuni mari cu concept EV

În timp ce sistemul audio are butoane utile pentru volum și reglare, ecranul tactil pe care l-am testat răspunde lent la introducere.

Pe lângă navigația integrată opțională, sistemul de infotainment Altima poate fi îmbunătățit cu un hotspot mobil 4G LTE instalat de dealer.

Am pus șase genți în portbagajul lui Altima și 17 genți în total cu scaunele din spate rabatate. Aceste cifre se potrivesc cu cele de la Toyota Camry pe care am testat-o, dar nu se ridică la 19 genți de la Honda Accord.

Din păcate, scaunele din spate de la Nissan nu erau complet pliate și trebuiau să fie scoase cu ajutorul unui mâner de pe portbagaj, ceea ce a fost supărător.

Altima are spații de depozitare decente în scaunul din față, cu buzunare adânci și înguste în ușă și o tavă utilă în partea din față a consolei centrale.

Interiorul este foarte atractiv, în special în echiparea premium Platinum, cu materiale atractive și de calitate.

Volanul îmbrăcat în piele cu o bază plată arată bine și se simte mai confortabil în mână, în timp ce scaunele din piele au cusături contrastante care sunt imitate pe planșa de bord și pe panourile ușilor.

Consola instrumentelor de bord este căptușită cu un material moale la atingere, la fel ca și partea superioară a portierelor, în timp ce restul suprafeței interioare este realizată din plastic dur, care pare moale.

Singurul detaliu care iese în evidență într-un mod neplăcut este o parte din lemnul de plastic care arată neconvingător pe garnitura superioară. Și oricât de arătos ar fi interiorul, am considerat că Honda Accord, Toyota Camry și Mazda6 sunt mai puternice în general.

În ceea ce privește tehnologia din mașină, porturile USB-A, USB-C, aux și 12V sunt ușor accesibile pe consola centrală a telefonului cubby, sub ecranul de infotainment montat deasupra planșei de bord.

Apple CarPlay și Android Auto sunt, de asemenea, standard. Are o interfață destul de simplă pentru infotainment și navigație și o dispunere configurabilă a ecranului tactil de 8 inch.

S-ar putea să doriți să folosiți un program bazat pe hărți pentru telefon, deoarece am constatat că navigația din mașină nu reușește să găsească punctele de interes și că funcția de recunoaștere vocală este slabă – deși această ultimă situație este rară în rândul modelelor auto.

Sistemul audio Bose cu nouă difuzoare disponibil este bun pentru o opțiune premium. Ne place că există încă butoane fizice de meniu pentru o navigare ușoară a comenzilor audio pe ecranul tactil.

La fel, comenzile HVAC au fost grupate într-o moștenire de butoane și butoane fizice, neintegrate sau parțial integrate în ecranul de infotainment.

Există, de asemenea, un schimbător de viteze tradițional, mai degrabă decât o configurație alambicată cu butoane.

2022 Nissan Altima Exterior și lungime

Elementele exterioare ale lui Nissan Altima 2022 se află în prezent în cea de-a șasea generație introdusă ca parte a anului de model 2019.

Asta doar atunci când primește o reîmprospătare a designului. Deci este foarte puțin probabil ca producătorul să reproiecteze din nou.

Varianta hibridă, dacă va exista una, poate primi o creionare specială a insignei, dar în afară de asta nu vă așteptați la nimic nou.

Cu toate acestea, lucrurile s-au îmbunătățit pentru acest sedan de dimensiuni medii după ce a fost reproiectat.

Este mai jos și mai lat și se vede și modul în care se conduce acest sedan. În față, există o semnătură V-Motion finisată în crom.

Citește în continuare: Nissan Maxima 2021: All-New Redesign, preț și dată de lansare

Doar că, spre deosebire de Maxima, acest V în jos este mai adânc. Prin urmare, acest sedan arată mult mai impresionant acum.

Apoi, există un obturator activ de estompare, flancat de lumini LED în stil ascuțit. Acestea subliniază mai multe linii de caracter care se întind de-a lungul laturii acestei mașini.

Jante din aliaj de 18 inch echipate cu mănuși ca acest sedan. Coada este realizată cu bun gust, cu un difuzor spate din cărbune, vârful eșapamentului este cromat, iar luminile posterioare LED Boomerang.

Printre concurenții săi, Camry este cel mai dur. Altima și Camry sunt la fel de compatibile în ceea ce privește dimensiunile exterioare.

Ambele au același ampatament și aceeași lungime. Pe de altă parte, Honda Accord este cel mai ușor dintre ceilalți, dar, invers, mai lat și mai înalt decât celelalte două sedanuri de dimensiuni medii.

Altima se simte mic la condus, dar este spațios la interior. Are 193 de centimetri lungime, 73 de centimetri lățime și 57 de centimetri înălțime, cu un ampatament de 111 centimetri. Fiecare dintre aceste dimensiuni se află la mai puțin de un inch față de Accord și Camry.

Greutatea la gol a lui Altima variază între 3.207 și 3.462 de lire sterline, puțin mai mult decât intervalul de greutate al lui Accord și puțin mai puțin decât cel al lui Camry.

Există suficient spațiu pentru cap și picioare pentru 6 picioare în față și în spate, ceea ce este impresionant, dar este de fapt acum tipic pentru sedanurile de dimensiuni medii.

Părinții trebuie să rețină că tetierele fixe ale lui Altima pot fi frustrante atunci când încearcă să fixeze un scaun pentru copii. Ca întotdeauna, vă recomandăm să aduceți un scaun pentru copii în timpul testului.

Cu o capacitate de 15,4 picioare cubice, Altima are puțin mai mult spațiu pentru bagaje decât Camry, dar Accord și Sonata o întrec în intervalul de 16 picioare cubice.

2022 Nissan Altima Hybrid

Nissan Altima 2020 intră în prezent în cea de-a șasea generație introdusă ca parte a anului model 2019. Abia atunci a fost actualizat designul.

Așa că este foarte puțin probabil ca producătorul să o reproiecteze din nou. Varianta hibridă, dacă va exista, ar putea primi o insignă de credo personalizată, dar în afară de asta nu vă așteptați la nimic nou.

În ciuda acestui fapt, lucrurile s-au îmbunătățit cu adevărat pentru acest sedan de dimensiuni medii după ce a fost reproiectat. Devine mai jos și mai lat și asta se vede cu adevărat și din felul în care merge acest sedan.

În față, există semnătura V-Motion care este placată cu crom. Doar că, spre deosebire de Maxima, acest V este mai adânc. De aceea, acest sedan arată mult mai impresionant acum.

Apoi sunt obloanele întunecate ale grilei active, flancate de faruri cu LED-uri în stil ascuțit. Acestea subliniază unele dintre liniile de caracter care se întind de-a lungul părții laterale a acestei mașini.

Jantele din aliaj de 18 inch se potrivesc ca o mănușă acestui sedan. Coada este frumos lucrată cu un difuzor spate din cărbune, un vârf de eșapament cromat și lumini posterioare Boomerang LED.

Printre concurenții săi, Camry este cel mai dur. De fapt, atât Altima cât și Camry sunt la fel de compatibile în ceea ce privește dimensiunile exterioare.

Ambele au același ampatament și au aceeași lungime. Pe de altă parte, Honda Accord este cel mai ușor, dar mai lat și mai înalt decât celelalte două sedanuri de dimensiuni medii.

Culorile Nissan Altima 2022

Modelul Nissan Altima 2022 a apărut acum, oferind șoferilor cele mai recente actualizări în materie de stil și confort, tehnologie de divertisment, caracteristici de siguranță și multe altele.

Pentru primul nostru test al noului model Nissan Altima, am dori să vedem opțiunile de culori noi și cele care revin aici, la reprezentanța Nissan Nanaimo.

De la echipa Nissan Nanaimo, iată care sunt opțiunile de culori de vopsea exterioară pentru modelul Nissan Altima 2022 Midsize Sedan!

Culoare de vopsea exterioară pentru Nissan Altima 2022 – Modelul sedan de dimensiuni medii Nissan Altima 2022 este disponibil în următoarele culori:

• Deep Blue Pearl
• Glacier White
• Gun Metallic
• Pearl White TriCoat
• Scarlet Ember Tintcoat
• Sunset Drift ChromaFlair®
• Super Black

2022 Nissan Altima 0-60

Nissan 0-60 & timpi sfert de milă resurse complete care oferă un index cuprinzător de specificații ale mașinilor Nissan 0 la 60, inclusiv Nissan GT-R, Nissan GT-R, Nissan Altima, Nissan Maxima, Nissan Sentra, Nissan 370Z, Nissan Frontier, Nissan Pathfinder, Nissan Murano, Kicks și multe altele! Vă rugăm să rețineți că timpii Nissan de la 0 la 100 km/h și datele privind sfertul de milă listate pe pagina de performanță a acestei mașini sunt colectate din diverse surse de încredere.

Există mulți factori care influențează statisticile mașinii Nissan de la 0 la 100 km/h, astfel încât diferite surse pot testa același vehicul și pot ajunge la o viteză unică de 0 la 100 km/h și, respectiv, la un sfert de milă.

Rezultat. Timpii de la 0 la 100 km/h nu garantează precizia timpilor de la 0 la 100 km/h pentru Nissan.

Site-ul nostru de specificații auto este considerat de mulți ca fiind cel mai ușor de găsit director de statistici auto, inclusiv mașini clasice, mașini hibride, mașini de lux, mașini musculare, mașini sport și multe altele! Vă rugăm să rețineți că unii timpi 0-62 (0-100 km / h) de pe acest site sunt convertiți în timpi de accelerație de la 0 la 60.

Tăiați-ne și continuați să verificați pentru actualizări privind mașinile Nissan 0-60 mph, deoarece continuăm să încărcăm noi statistici 0 la 60 mph și un sfert de milă.

2022 Nissan Altima Trims

Disponibil în cinci niveluri de echipare: S, SV, SR, SR-VC-Turbo și SL, Altima poate găzdui confortabil patru sau mai mulți pasageri. Este echipată cu un motor standard de 2,5 litri cu cilindri în linie care produce 188 de cai putere.

Acesta este cuplat cu o transmisie variabilă continuă. Motorul turbo de 2,0 litri cu patru cilindri care produce 280 lb-ft și 248 de cai putere este opțional pe echiparea SR-VC Turbo.

Nissan Altima S

Ca bază, echiparea Nissan Altima S dispune de scaune din stofă, frânare automată de urgență, patru porturi USB, pornire de la distanță, ecran tactil de 8,0 inch, acces fără cheie și conectivitate Bluetooth.

Nissan Altima SV

Începând cu nivelurile de echipare SV, Nissan Altima include caracteristici standard de asistență a șoferului.

Cunoscut sub numele de ProPILOT Assist, acest asistent practic de conducere este conceput pentru a ajuta șoferii la opriri și plecări din trafic și la călătorii lungi pe autostradă.

Acesta folosește un senzor frontal și o cameră frontală care combină tehnologia Steering Assist și controlul inteligent al vitezei de croazieră pentru a ajuta vehiculul să păstreze o distanță de siguranță față de alte persoane și să rămână pe traseu.

Acest nivel de echipare adaugă, de asemenea, jante de 17 inch, caracteristici de siguranță activă, scaune din stofă, pornire de la distanță a climatizării, volan încălzit și îmbrăcat în piele, climatizare în două zone și scaune față încălzite.

Nissan Altima SR

Nissan Altima SR este o versiune sportivă a modelului de bază. Ca urmare, producătorul oferă o opțiune suplimentară de motorizare: un turbo de 2,0 litri cu patru cilindri.

Acest nivel de echipare dispune, de asemenea, de padele pentru a utiliza o transmisie variabilă continuă (CVT), jante de 19 inci, un volan mai rigid și amortizoare spate îmbunătățite.

Nissan Altima SR-VC TURBO

Ca nivel de echipare superior, SR-VC Turbo oferă un motor mai puternic: un motor de 2.0 litri turbo cu patru cilindri.

Acesta dispune, de asemenea, de jante de 19 inch, scaune din piele, acoperiș cu lunetă, scaune față încălzite și reglabile electric, un sistem audio premium Bose, volan încălzit îmbrăcat în piele, un sistem de camere cu vedere panoramică și o serie de funcții de asistență pentru șofer. Pachet de asistență ProPILOT.

Nissan Altima SL

Alegerea modelului Nissan Altima SL înseamnă să te bucuri de scaune din piele, pornire de la distanță cu aer condiționat, scaune față încălzite, funcții de siguranță activă, sistem audio premium, sistem de climatizare în două zone, jante de 17 inci, sistem de asistență pentru șofer, înveliș din piele și încălzire. volan.

Nu numai că Nissan Altima este echipat cu caracteristici de siguranță standard care nu sunt oferite de alte sedanuri de dimensiuni medii, dar a primit și calificativul „Bun” la toate testele de impact de la IIHS. O cameră de luat vederi din spate, un sistem de control al stabilității și tracțiunii și sistemul de avertizare în caz de coliziune frontală cu frânare automată de urgență sunt toate incluse standard.

Tracțiunea integrală este, de asemenea, o opțiune la fiecare nivel de echipare, concepută pentru a-i ajuta pe șoferi să navigheze pe vreme rea în condiții de mai mare siguranță.

Nissan a pus accentul pe siguranță cu Nissan Altima. Atunci când este combinată cu interiorul spațios al sedanului, exteriorul elegant și eficiența consumului de combustibil, este ușor de înțeles de ce Altima continuă să fie o alegere populară în rândul cumpărătorilor de mașini.

Configurații Nissan Altima 2022

Din câte știm noi, configurațiile Nissan Altima 2022 vin cu detalii complete, cum ar fi dimensiunile, capacitatea de încărcare, suspensia, culoarea și frânele, faceți clic pe echiparea Altima de mai jos, vom continua să actualizăm în cazul în care există modificări în orice moment.

2.5 S Sedan

• Transmisie: Automată
• Transmisie: Tracțiune pe roți față
• MPG: 28 City / 39 Hwy
• Motor: Regular Unleaded I-4 2.5 L / 152

2.5 SV Sedan

• Transmisie: Automată
• Transmisie: Tracțiune pe roți față
• MPG: 27 City / 37 Hwy
• Motor: Regular Unleaded I-4 2.5 L / 152

2.5 SR Sedan

• Transmisie: Automată
• Transmisie: Tracțiune pe roți față
• MPG: 28 City / 39 Hwy
• Motor: Regular Unleaded I-4 2.5 L / 152

2.5 SV AWD Sedan

• Transmisie: Automată
• Transmisie: Toate roțile
• MPG: 25 City / 35 Hwy
• Motor: Regular Unleaded I-4 2.5 L / 152

2.5 SR AWD Sedan

• Transmisie: Automată
• Transmisie: Toate roțile
• MPG: 26 Cities / 36 Hwy
• Motor: Regular Unleaded I-4 2.5 L / 152

2.5 SL Sedan

• Transmisie: Automată
• Transmisie: Tracțiune pe roți față
• MPG: 28 City / 39 Hwy
• Motor: Regular Unleaded I-4 2.5 L / 152

2.0 SR Sedan

• Transmisie: Automată
• Transmisie: Tracțiune pe roți față
• MPG: 25 City / 34 Hwy

Motor: Intercooled Turbo Regular Unleaded I-4 2.0 L / 120

2.5 SL AWD Sedan

• Transmisie: Motor: Intercooled Turbo Regular Unleaded I-4 2.0 L / 120

2.5 SL AWD Sedan

• : Automată
• Transmisie: Toate roțile
• MPG: 26 Cities / 36 Hwy
• Motor: Regular Unleaded I-4 2.5 L / 152

2.5 Platinum AWD Sedan

• Transmisie: Automată
• Transmisie: Toate roțile
• MPG: 26 Cities / 36 Hwy
• Motor: Regular Unleaded I-4 2.5 L / 152

2022 Accesorii pentru Nissan Altima

De la prelucrarea rafinată a caroseriei și a roților, până la tehnologia de iluminare și siguranță, accesoriile noastre exterioare pot face ca Altima dvs. să iasă în evidență.

Optimizați interiorul modelului Altima după bunul dumneavoastră plac cu ajutorul portului de încărcare USB spate, accesoriilor pentru bagaje, covorașelor de marcă și multe altele.

Găsește piese și accesorii suplimentare pentru Altima ta pentru a face din fiecare zi o aventură.

• Spoiler spate
• All Season Floor Mats
• Splash Guard (4 piese)
• Jele de 17 inch din aluminiu (set de 4 roți)
• Model lateral de caroserie cromat
• Spoiler spate

.

• Protecție cromată pentru bara de protecție spate
• Protecție transparentă pentru bara de protecție spate
• Protecție neagră pentru bara de protecție spate

2022 Altima Motor

Nevoie de știut că 2022 Nissan Altima are un motor standard de 188-…litru 2.5 litri cu patru cilindri care este asociat cu o transmisie automată cu variație continuă (CVT).

Opțional, motorul turbo de 2,0 litri cu patru cilindri produce 248 de cai putere și folosește, de asemenea, o transmisie CVT.

În timp ce Nissan a lăudat tehnologia inovatoare de compresie variabilă, doar motoarele de 2,5 litri pot fi obținute cu tracțiune integrală. Am condus ambele versiuni și putem confirma că Nissan nu a renunțat la sedan.

Motorul standard cu patru cilindri și tracțiunea integrală au o accelerație previzibilă, deși neobișnuită.

Motorul a fost mai zgomotos, cu cât am apăsat mai tare pedala de accelerație, dar Camry-ul cu patru cilindri pe care l-am testat a fost uneori la fel de zgomotos.

Motorul VC-Turbo face ca Altima să fie semnificativ mai rapidă. Trece de la zero la 100 km/h în 5,9 secunde și merge de la 50 la 70 km/h (pentru a simula depășirile pe autostradă) în 4,1 secunde.

În ultimul timp a fost mai rapidă decât Honda Accord și decât cea mai puternică Toyota Camry.

Citește în continuare: 2021 Nissan Titan XD Diesel

Chiar dacă motorul turbo de la Nissan este neconvențional, iar tracțiunea integrală nu este ceva obișnuit, nu este deloc distractiv de condus ca o Mazda 6 sau aproape toate Accord.

Altima SR a primit o suspensie cu reglaj sportiv și jante de 19 inch, ceea ce a făcut-o mai distractivă pe porțiunea de drum sinuos. Cu toate acestea, această creștere reduce, de asemenea, calitatea de rulare întâlnită pe modelele Altima obișnuite.

În mod surprinzător, modelul de top Platinum pe care îl conducem are o aderență mai ascuțită decât noul BMW 330i xDrive 2019 pe care l-am testat. Nissan are, de asemenea, o rulare confortabilă, care previne vibrațiile pe trotuarele accidentate.

Sistemul de direcție este corect după standardul berlinelor de familie și nu adaugă la efortul de a emula gustul volanului. Pedala de frână a lui Altima are un feedback liniar și un răspuns rapid la comenzile noastre.

Am înregistrat o distanță de frânare de urgență (de la 70 mph la zero) de 170 de metri, care a concurat cu Accord și Camry echipate la fel.

Cai putere pentru Nissan Altima 2022

Nissan Altima 2022 dispune de o rulare axată pe confort și o economie de combustibil fantastică.

Motorul de bază are o putere decentă, dar motorul opțional din echiparea SR este o opțiune pentru cei care caută o mașină mai sofisticată. Cu toate acestea, rivali precum Honda Accord și Toyota Camry sunt mai distractive la condus.

• Motor de bază: 2,5 litri cu patru cilindri cu 188 cai putere și un cuplu de 180 de livre-picior (182 cai putere și un cuplu de 178 de livre-picior în modelul AWD)
• Motoare disponibile: Motor turbo de 2,0 litri cu patru cilindri cu 248 de cai putere și un cuplu de 273 de livre-picior (disponibil în echiparea SR)
• Transmisie: tracțiune față standard; tracțiune integrală disponibilă
• Transmisie: automată cu variație continuă (CVT)
  Motorul standard oferă o putere solidă și asigură o economie bună de combustibil. Un motor mai puternic este opțional în echiparea SR. CVT funcționează ca o transmisie automată tradițională și se asociază bine cu ambele motoare.

Altima primește o estimare excelentă a consumului de combustibil de la EPA.

• Cu patru cilindri, FWD: 28/39 mpg city/highway
  Cu patru cilindri, AWD: 26/36 mpg
  Turbo-patru, FWD: 25/34 mpg

2022 Nissan Altima MPG

La MPG 2022 Altima nu oferă un model hibrid plug-in-hybrid care să fie eficient din punct de vedere al consumului de combustibil sau ecologic, ca mulți dintre concurenții săi, Dar cele două motoare pe benzină ale sale au ratinguri ridicate de economie de combustibil EPA și rezultate mai bune în lumea reală.

Motorul cu patru cilindri de 2,5 litri are o estimare de până la 28 mpg în oraș și 39 mpg pe autostradă.

Citește în continuare: 2021 Nissan Rogue

Cu toate acestea, modelele mai scumpe au o clasificare de până la 25 mpg în oraș și 34 mpg pe autostradă.

EPA estimează că modelul cu tracțiune integrală poate produce până la 26 mpg în oraș și 36 mpg pe autostradă.

Motorul VC-Turbo are o clasificare de 25 mpg în oraș și 35 mpg pe autostradă.

Pe traseul nostru de 200 de mile pe autostradă, Altima 2022 cu tracțiune integrală atinge 41 mpg, în timp ce versiunea VC-Turbo înregistrează un impresionant 37 mpg.

Accord și Camry sunt cele mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, fiecare producând 38 mpg și 45 mpg.

2022 Nissan Altima Release Date

Prețul și programul de lansare sunt foarte necesare pentru a ști că Nissan este foarte special în ceea ce privește lansarea sedanului său Altima. Pentru modelele 2019 și 2020, acest sedan de dimensiuni medii este disponibil în jurul lunilor iunie și iulie.

Așa că același lucru poate fi așteptat și pentru modelul Nissan Altima 2022. Cu toate acestea, nu există o dată oficială în ceea ce privește lansarea acestui sedan. De asemenea, prețul oficial trebuie să fie încă cunoscut.

Poate în jurul toamnei anului 2022, când Nissan a decis să anunțe publicului prețul oficial și data de lansare a modelului Nissan Altima 2021.

Preț Nissan Altima 2022

Încă nu a fost anunțată o dată oficială de lansare, dar anticipăm sosirea în vara anului 2021 pe baza anilor precedenți.

Ne așteptăm ca prețurile să se apropie de nivelurile din 2021, începând de la 25.225 de dolari, inclusiv obiectivul pentru S de bază până la 35.025 de dolari pentru luxosul model Platinum.

Unul dintre principalele motive pentru care Altima este populară în rândul oamenilor este prețul inteligent. Pentru modelul 2020, modelul de bază al lui Nissan Altima S a fost evaluat la un preț de 24.100 de dolari.

Cele mai încărcate variante Platinum și Platinum VC-Turbo costă 32.180 de dolari și, respectiv, 35.180 de dolari. Dintre acestea, prima are chiar și o variantă cu tracțiune integrală la prețul de 33.530 dolari.

În comparație cu modelul din 2019, prețul din acest an a crescut doar cu 100 de dolari pentru varianta de bază. Așadar, putem presupune că și Nissan Altima 2021 va prezenta doar o ușoară creștere de preț.

Reala captură de data aceasta ar putea fi reînvierea modelului Altima 2022 Hybrid. Desigur, costul deținerii unui Nissan Altima Hybrid 2021 nu poate fi cunoscut încă.

Cu toate acestea, văzând cum au fost evaluate Camry Hybrid și Accord Hybrid, Nissan nu ar trebui să dea un preț mai mare de 36.500 de dolari, fără a include taxele de destinație.

.