Lista de plantare a arborilor stradali aprobată de arboristul județean

Obiectivul politicii privind arborii stradali

Obiectivul politicii privind arborii stradali a Santa Barbara County Public Works este de a oferi o linie directoare pentru înlocuirea arborilor stradali existenți. Aceasta va desemna, de asemenea, arborii potriviți pentru înlocuire, precum și va permite comitatului să coopereze cu grupurile comunitare pentru a căuta subvenții pentru a susține și a îngriji cei aproximativ 21.000 de arbori stradali, cunoscuți și sub numele de Pădurea Urbană.

Pădurea Urbană a fost plantată în urmă cu 30-40 de ani, când dezvoltatorii au fost condiționați de comitat să planteze arbori în benzile de parcări înainte ca drumurile să fie acceptate în sistemul rutier întreținut de comitat. Mulți dintre acești arbori au fost selectați mai degrabă pe baza costurilor decât pe baza adecvării la spațiul de 4½ picioare lățime al parcului. Ca urmare, mai multe specii de arbori au depășit lățimea aleii. Alte câteva specii au creat neplăceri și probleme de siguranță prin faptul că ramurile lor sunt fragile, rădăcinile lor au ridicat borduri, jgheaburi și trotuare, iar frunzișul lor atrage insecte.

Pentru a hrăni și susține pădurea urbană și pentru a asigura o cale de deplasare plăcută din punct de vedere estetic, sigură și lipsită de neplăceri, acești arbori ar trebui înlocuiți cu o specie adecvată.

Procesul de elaborare a politicii privind arborii stradali

În februarie 2000, Departamentul de lucrări publice al comitatului Santa Barbara, Divizia de transport, a început să organizeze un proiect de politică privind arborii stradali, în conformitate cu directiva consiliului dumneavoastră. Procesul a presupus obținerea unui consultant care să formuleze un proiect de politică. După ce acest lucru a fost realizat, au fost organizate ateliere publice. Aceste ateliere au fost anunțate și au avut loc la 11 octombrie 2000 pentru locuitorii din primul, al doilea și jumătatea sudică a celui de-al treilea district de supraveghere, iar la 12 octombrie 2000 pentru locuitorii din jumătatea nordică a celui de-al treilea, al patrulea și al cincilea district de supraveghere. În plus, atelierele au fost anunțate prin corespondență directă către grupurile comunitare, precum și către persoanele interesate care au contactat în trecut Departamentul de Lucrări Publice cu privire la problemele legate de arborii stradali.

Scopul atelierelor a fost de a prezenta publicului proiectul de politică privind arborii stradali și de a explica responsabilitatea pentru înlocuirea, înființarea și întreținerea arborilor stradali. De asemenea, personalul s-a întâlnit cu fiecare supervizor în parte pentru a discuta comentariile și contribuțiile publicului și le-a încorporat în proiectul de politică.

Politica privind arborii stradali

Prima fază, descrisă mai sus, a implicat elaborarea politicii și încorporarea contribuțiilor publicului. Punctele cheie ale fazei I sunt, în primul rând, atunci când are loc o îndepărtare, trebuie plantat un copac și, în al doilea rând, proprietarul casei adiacente copacului recent replantat va fi responsabil pentru înființarea acestuia. Ulterior, județul va fi responsabil pentru întreținerea copacului. Perioada de instalare este cuprinsă între 3 și 5 ani, în funcție de specia copacului. Cea de-a doua fază presupune colaborarea cu grupurile de cartier pentru a selecta speciile de arbori potrivite și pentru a desemna un arbore specific pentru fiecare drum din județ. În timpul celei de-a doua faze, o altă cerință va fi aceea de a selecta arbori suplimentari și de a-i plasa pe lista noastră de arbori aprobați de arboricultori din zonele din nordul, centrul și sudul județului. Toți arborii aprobați sunt selectați pentru a minimiza deteriorarea betonului și pentru a ușura eforturile de întreținere. Faptul că fiecărui tronson de drum i se atribuie un anumit tip de copac, a oferit personalul, va da un aspect simetric echilibrat cartierului și va promova eforturile de întreținere eficiente din punct de vedere al costurilor. Cea de-a treia fază a procesului ar consta în cooperarea Departamentului de lucrări publice cu grupurile comunitare și cu părțile interesate, în efortul de a obține finanțare pentru a continua să cultive și să susțină pădurea urbană. Această finanțare, atunci când este solicitată de grupuri sau de cartiere, ar permite plantarea de copaci în zone care acum sunt lipsite de copaci. Viitoarele zone de dezvoltare ar putea fi identificate, iar arborii ar putea fi plantați înainte de o astfel de dezvoltare. Aceste proiecte viitoare ar fi finanțate integral din granturi și fonduri locale de contrapartidă. Departamentul de Lucrări Publice ar administra aceste proiecte pentru a asigura calitatea și procedurile de lucru în condiții de siguranță.

Alternative și recomandări

În timpul atelierelor de lucru publice, a fost discutată problema coronamentului arborilor sau a distanței dintre fiecare copac. Un comentariu la aceste ateliere de lucru a susținut ca fiecare arbore replantat să fie amplasat la 25 de picioare de centrul arborelui adiacent, în timp ce alte părți interesate au considerat că recomandarea personalului de a replanta câte un arbore pe fiecare fațadă rezidentă era o strategie de înlocuire adecvată. În pădurea urbană au fost eliminați numeroși arbori în ultimii 30-40 de ani din cauza:

  • Deteriorări provocate de furtuni
  • Accidente rutiere
  • Boală
  • Diminuarea disconfortului
  • Cauze naturale

Politica privind arborii stradali ar oferi îndrumări în abordarea înlocuirii arborilor stradali. Finanțarea pentru întreținerea arborilor stradali intră în concurență directă cu toate celelalte activități de întreținere a drumurilor, cum ar fi întreținerea trotuarelor, semnalizarea rutieră și instalarea trecerilor de pietoni. Personalul Departamentului de Lucrări Publice recomandă ca, până la obținerea de subvenții prin intermediul eforturilor grupurilor de cartier și ale comunității, înlocuirea copacilor la câte un copac pe fațadă să fie cea mai viabilă strategie. Personalul recomandă ca proiectul de politică privind arborii stradali, care include contribuțiile publicului și ale supervizorului, să fie adoptat de Consiliul de supervizori și să se dea indicații pentru a continua cu fazele II și III ale procesului de îmbunătățire a arborilor stradali.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.