Alai

Pentru toți cei care nu erau mari fani Ford și care, prin urmare, doreau ceva asemănător, dar diferit de Mustang, a existat și încă mai există emblematicul Chevrolet Camaro.

Când a fost anunțat Camaro, presa a pus la îndoială numele mașinii din partea celor mai importanți șefi de la Chevy. Mustangul era un cal, un armăsar cu spirit liber. Ce era un Camaro? Executivii de la Chevy au răspuns că era „un animal mic și vicios care mănâncă Mustang-uri”, făcând Camaro să sune ca un prădător și Mustang-ul ca o pradă.

Desigur, lansarea mult mediatizată nu s-a ridicat niciodată la înălțimea așteptărilor, Mustang-ul fiind mereu lider în vânzări. Acestea fiind spuse; Camaro și-a menținut poziția într-un mod bun. A fost un muscle car mult lăudat și lăudat, multe dintre modelele sale atingând de-a lungul timpului un statut aproape legendar. Camaro are cei care îl urăsc, dar mai mult decât atât, are fanii săi neclintiți. Inclusiv, se pare, Bumblebee din franciza Transformers.

Iată, așadar, cele mai grozave zece Camaro din toate timpurile, clasificate de la cele mai bune la cele mai bune…

10 Chevrolet Camaro 1967: The Kickstarter

Când vorbești despre cele mai bune modele ale unei mașini, cel mai bine este să începi cu povestea de origine. În acest caz, este vorba de Camaro din 1967, care a venit într-o varietate de motoare, inclusiv un V8 puternic care producea 295 de cai putere.

Camaro venea cu spume la gură și avea opțiunea unei transmisii cu trei sau patru viteze, de asemenea, și putea ajunge până la 129 mph, canalizând un cuplu motor de 380 ft-lb pentru o cursă zdravănă. Modelele SS se vând astăzi pentru un bănuț scump.

9 1967 Yenko Camaro: Puterea personificată

Don Yenko a fost un barosan al reprezentanțelor Chevrolet, așa că ceea ce a vrut, a obținut, pentru că el a fost cel care le-a vândut. În 1967, Yenko a decis că dorea să vândă cele mai puternice Camaro-uri la reprezentanța sa, așa că a luat Camaro-uri de serie și le-a schimbat motorul.

Camaro-urile lui Yenko aveau un motor V8 de 7,0 litri care producea un cuplu uimitor de 450 de cai și ft-lb, fiecare, și încă vorbim de 1967, oameni buni! Vitezele maxime ajungeau până la 140 mph, ceea ce făcea ca sprintul de la 0 la 100 mph să fie de 5,4 secunde…

8 1993 Chevy Camaro Z28: Spoilt For Choice

În 1993, Camaro a intrat în cea de-a patra generație. Până atunci, calculele de putere se schimbaseră, iar controalele stricte ale emisiilor modificaseră componentele interne ale mașinii, atenuând puțin puterea. Criza petrolului din anii ’70 acutizase și piața muscle car.

Moara de putere V8 de 5,7 litri producea acum 275 cai și 325 ft-lb și venea cu o transmisie automată standard, precum și cu o transmisie manuală Borg-Warner pentru fanii care se bucurau de schimbător de viteze. Viteza maximă a fost clasată la 152 mph.

7 2012 Camaro ZL1: Back With A Bang

Acesta este Camaro pe care îl cunoaștem și îl iubim, deoarece a intrat în cea de-a cincea generație cu grilă destul de emblematică. Motorul standard al acestuia era un V6, dar dacă vroiai cu adevărat o mașină care să poată face viteza de evadare, motorul V8 de 6,2 litri producea 580 de cai și 556 ft-lb de cuplu.

Viteza maximă era de 184 mph, iar acest Camaro putea sprinta de la 0 la 100 mph în doar patru secunde. În condițiile în care Camaro a luat o pauză în anii 2000, acest Camaro a fost uimitor de cool și foarte bine primit, dându-i Mustangului niște emoții în timp real.

6 Camaro SS 2010: Performanță mult-vândută

Camaro SS a fost întotdeauna o bestie lăudată, iar după ce Camaro a fost scos de pe piață și din producție timp de aproape un deceniu, revenirea pe circuit a unei variante de performanță i-a bucurat nespus de mult pe fanii Camaro.

În special atunci când echiparea de top venea înarmată cu un V8 de 6,2 litri care producea 422 de cai și un cuplu de 408 ft-lb care zgâria oasele. Putea atinge viteze maxime de 155 mph și putea face 0-60 mph în 4,8 secunde. Nu numai că era o mașină serioasă, dar avea și un aspect puternic.

5 1998 Camaro Z28 SS: Two’s Company

Nu numai că acesta era un Camaro superior, deoarece purta motorul Z28 mai sportiv, dar era și un SS, așa că gândiți-vă la el ca la o dublă lovitură și o adevărată plăcere a mulțimii, deși aspectul său era mai mult sportiv decât musculos.

Z28 a venit înarmat cu un V8 de 5,7 litri care producea 320 de cai și un cuplu de 345 ft-lb pentru o viteză maximă de 160 mph care îi mulțumea la maxim pe cei cu o nevoie de viteză. Mai ales că sprintul de la 0 la 100 km/h a fost unul rapid de 5,5 secunde.

4 1985 Camaro IROC-Z: Of Championship Dreams

Camaro Iroc-Z a fost numit după Cursa Internațională a Campionilor și cei mai mulți dintre noi, copiii pasionați de mașini, păreau să aibă o versiune Matchbox sau Hot Wheels a acestuia, plină de decalcomanii fanteziste ale originalului. Cu o mulțime de îmbunătățiri și piese de performanță, aceasta a fost revenirea lui Camaro ca un adevărat muscle car.

V8 de 5,0 litri producea 210 cai și un cuplu de 285 ft-lb, ceea ce nu era un număr uriaș, dar pentru perioada crizei petrolului și a controlului emisiilor, era respectabil. Viteza maximă de 146 mph și cursa de 7 secunde de la 0 la 100 mph au răscumpărat, de asemenea, numele Camaro.

3 1968 Camaro Z28: Put Its Best Foot Forward

Ne-am întors la unul dintre clasici și, de ce nu, pentru că acesta este Camaro Z28, care a stabilit faptul că această mașină urma să fie axată pe performanță. Avea un V8 de 5,7 litri care producea 290 de cai și 290 ft-lb de cuplu de mestecat pe șosea.

Aceste cifre pot să nu sune ca fiind mare lucru astăzi, amintiți-vă că asta se întâmpla acum mai bine de 50 de ani. Cifre mai impresionante sunt viteza maximă de 131 mph, precum și un sprint de la 0 la 100 mph care a durat doar 6,9 secunde. Puneți lucrurile în perspectivă, iar acest model este de morți.

2 1971 Camaro SS: The Iconic Muscle

Pentru mulți, acesta rămâne cel mai iconic și poate cel mai bun Camaro de până acum, deși trebuie să fii un iubitor de mașini clasice pentru a aprecia acele linii curate și îndrăznețe. Varianta SS a acestui Camaro din 1971 purta un V8 de 6,4 litri care a rămas neîngrădită de elemente precum convertizoarele catalitice impuse de controlul emisiilor.

Aducea 300 de cai și un cuplu și mai nebunesc de 400 ft-lb, pentru viteze maxime de 140-145 mph. Acest Camaro îndrăzneț și frumos putea zbura de la 0 la 100 km/h în 6,6 secunde, fiind capabil să concureze chiar și cu Camaro-urile moderne de astăzi.

1 2019 Camaro ZL1: Cel mai rapid, încă

Cea mai recentă versiune trebuia să ajungă în această listă, evident, pentru că este un ZL1 și este foarte aerodinamic pentru vremea sa. Splitterul frontal, aripioarele bumerang, aripa din spate – acesta este un monstru pe șosea sau pe circuit.

V8-ul de 6,2 litri de pe acesta produce un uimitor 650 de cai putere și un cuplu de ft-lb fiecare, cu o viteză maximă de 202 mph. Acesta este cel mai rapid și mai puternic Camaro fabricat vreodată în fabrică, trecând de la 0 la 100 km/h în doar 3,5 secunde. Ce nu este de iubit?

Surse: Motorious, MotorTrend