Am vrut să plâng. Folosisem blițul meu scump Nikon NISB700 SB-700 Speedlight Shoe Mount Flash* doar de câteva ori de când îl cumpărasem și acum, indiferent ce încercam, pur și simplu nu se mai aprindea. Îmi cumpărasem speedlight-ul cu un an în urmă pentru a-l folosi ca bliț de cameră în interior atunci când iluminatul din casa mea ca o peșteră refuza să coopereze. În puținele dăți în care l-am folosit, mi-a plăcut foarte mult modul în care mi-a luminat fotografiile fără a le face să pară prea „strălucitoare” sau dure. Dar acum, când aveam cu adevărat nevoie de el – într-o zi friguroasă de iarnă – stătea distrus și nu se mai aprindea! Plâng! Făcusem greșeala nefericită de a lăsa bateriile (aparent vechi) în interiorul blițului și acestea au corodat metalul lăsând acel reziduu de praf alb îngrozitor (și toxic) peste tot. Părea complet distrus, dar oare era așa? Dun-dun-duuuuuuuuun…
Interiorul compartimentului pentru baterii era într-o stare destul de proastă, dar am decis să văd dacă se poate salva. În plus, m-am gândit că nu aveam nimic de pierdut. Am căutat pe Google „speedlight battery corrosion” și am găsit un fir de discuție pe un forum foto care recomanda folosirea bicarbonatului de sodiu pentru a îndepărta coroziunea, ceea ce nu mi s-a părut corect pentru bateriile alcaline. Toată pulberea aia albă este o bază, așa că aș avea nevoie de un acid pentru a o îndepărta. Eureka! Apoi mi-am adus aminte de niște științe simple și m-am gândit la VINEGAR!!! Rețineți că această metodă funcționează doar pentru bateriile alcaline. Încercați pe propriul risc. Iată ce am făcut:
- Cum să salvați electronicele deteriorate de baterii
- Pasul 1: Cu mănușile de cauciuc puse, scoateți bateriile din dispozitiv.
- Pasul 2: Înmuiați un tampon de bumbac (sau o periuță de dinți) în oțet și ștergeți excesul.
- Pasul 3: Folosiți o radieră de creion pentru a îndepărta coroziunea.
- Pasul 4: Așezați corect noile baterii în dispozitiv și porniți-l!
Cum să salvați electronicele deteriorate de baterii
- Elemente de siguranță (mănuși de cauciuc, mască, protecție pentru ochi)
- Schimburi de bumbac
- Oțet alb
- Grave de șters creionul
Pasul 1: Cu mănușile de cauciuc puse, scoateți bateriile din dispozitiv.
Îndepărtați cu grijă bateriile care prezintă scurgeri și eliminați-le în conformitate cu reglementările locale. Pulberea albă din bateriile alcaline este hidroxid de potasiu care vă poate irita pielea și ochii, așa că asigurați-vă că purtați mănuși și ochelari de protecție înainte de a atinge bateriile. Pentru a fi în siguranță, lucrați într-o zonă bine ventilată sau purtați și un aparat respirator. Siguranța înainte de toate. 🙂
Pasul 2: Înmuiați un tampon de bumbac (sau o periuță de dinți) în oțet și ștergeți excesul.
Zona corodată a dispozitivului meu era greu de accesat, așa că un tampon de bumbac a fost instrumentul meu preferat. Dacă aveți un acces mai bun la zonele deteriorate, puteți folosi o periuță de dinți umedă. Pur și simplu înmuiați unealta în oțet, ștergeți excesul de lichid (nu doriți să curgă picături) și frecați ușor zonele corodate. Repetați acest proces până când coroziunea dispare. Puteți vedea în imaginea de mai jos că nu am reușit să îndepărtez toată coroziunea. Doar faceți tot ce puteți.
Pasul 3: Folosiți o radieră de creion pentru a îndepărta coroziunea.
Când aveam telefoane fără fir în casa noastră, îmi amintesc că trebuia să curăț baza reîncărcabilă a telefonului cu o radieră de creion. Am legat această tehnică de capacul compartimentului pentru baterii și a funcționat bine.
Pasul 4: Așezați corect noile baterii în dispozitiv și porniți-l!
Dacă dispozitivul dvs. nu a fost prea deteriorat de coroziunea bateriilor alcaline, atunci această metodă ar trebui să funcționeze și pentru dvs. Mă bucur foarte mult că am încercat acest lucru! Mi-a salvat 335 de dolari. Anunță-mă dacă funcționează pentru tine.
.