Alai

(Actualizat la 16 aprilie 2020)

La fel cum un motor se bazează pe uleiul de motor, o transmisie automată trebuie să fie lubrifiată cu lichid de transmisie. Aceasta are mai multe componente mobile care se freacă între ele la fel ca și motorul.

Componentele transmisiei automate pot funcționa fără probleme doar dacă sunt lubrifiate în mod constant în timp ce vehiculul este în funcțiune. Orice tip de scurgere de lichid ar cauza probleme majore pentru componentele transmisiei și pentru vehiculul însuși.

Pentru a vă asigura că aveți la dispoziție cantitatea potrivită de lichid de transmisie, trebuie să verificați periodic lichidul de transmisie automată pentru a vedea la ce nivel se află. Cei mai mulți producători auto vă vor recomanda să verificați nivelul lichidului la fiecare 40.000 de mile.

Desigur, vă puteți uita în manualul de utilizare al vehiculului dumneavoastră pentru a confirma numărul de mile. Dacă manualul sugerează un kilometraj diferit, atunci mergeți cu acel număr.

S-ar putea exista momente în care veți dori să verificați nivelul lichidului mai devreme. De exemplu, dacă schimbați vitezele într-un vehicul automat și acesta începe să ezite, atunci ar trebui să verificați imediat lichidul. De fapt, faceți acest lucru chiar înainte de a merge la mecanic, deoarece acesta ar putea încerca să vă vândă un serviciu inutil.

Verificarea lichidului de transmisie (la cald sau la rece)

Acestia sunt cei 5 pași pentru verificarea lichidului de transmisie automată atunci când motorul este cald sau rece.

1) Pregătiți vehiculul

Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să găsiți o suprafață plană și fermă pe care să parcați vehiculul dumneavoastră. Reglați frâna de parcare și porniți motorul. Lăsați-l să funcționeze timp de aproximativ 5 minute pentru ca acesta să se încălzească.

Câțiva producători auto vă vor recomanda să opriți motorul înainte de a verifica lichidul de transmisie, dar majoritatea nu recomandă acest lucru.

2) Găsiți jojă de ulei

Deschideți capota în față și găsiți joja de ulei de transmisie. Mânerul jojei de ulei ar trebui să aibă un inel roșu sau portocaliu pe el.

Într-un vehicul cu tracțiune față, joja de ulei pentru transmisie iese, de obicei, în afară de puntea de transmisie. Dacă aveți un vehicul cu tracțiune spate, verificați spre partea din spate a motorului și ar trebui să găsiți jojă de ulei.

3) Verificați nivelul lichidului (când motorul este rece)

Scoateți joja de ulei după ce ați găsit-o și motorul s-a încălzit. Ștergeți-o cu o cârpă și reintroduceți-o până la capăt. Acum, scoateți din nou jojă și observați marcajele.

Există două marcaje răspândite pe jojă și sunt de obicei etichetate „Rece” și „Cald”. Uneori pot fi etichetate „Add” (Adăugare) și „Full” (Plin).

Punctele, crestăturile sau liniile de lângă fiecare etichetă oferă un interval de nivel al lichidului în care doriți să vă aflați. Deoarece motorul este abia cald în acest moment, doriți ca nivelul să fie undeva în intervalul „Rece”.

4) Verificați nivelul lichidului (când motorul este cald)

Pentru a obține o citire exactă a nivelului lichidului de transmisie atunci când motorul este cald, va trebui să verificați nivelul după o conducere normală (mersul la ralanti pe alee nu este suficient). De obicei, parcurgerea a aproximativ 16 km va fi suficientă (puțin mai puțin dacă se circulă pe autostradă; puțin mai mult dacă este iarnă).

După ce motorul este cald, repetați același proces ca la pasul 3 de mai sus. Aveți grijă, deoarece lichidul și motorul vor fi foarte fierbinți, astfel încât vă puteți arde cu ușurință. Când vă uitați la măsurătoare, veți dori ca nivelul să fie în intervalul „Hot”.

5) Adăugați lichid dacă este necesar

Dacă nivelul lichidului a fost sub intervalul „Cold” de pe jojă când motorul este rece, atunci trebuie să adăugați mai mult lichid de transmisie în transmisie.

Dacă nivelul lichidului a fost sub intervalul „Hot” de pe jojă atunci când motorul este cald, atunci trebuie să adăugați mai mult lichid de transmisie la transmisie.

Asigură-te totuși că alegi lichidul de transmisie potrivit, deoarece nu toate lichidele vor fi compatibile cu transmisia vehiculului tău. Cel mai bun mod de a vă da seama ce fluid să folosiți este să verificați manualul proprietarului.

Când sunteți gata să adăugați fluidul, puneți o pâlnie în deschiderea tubului și turnați încet fluidul în pâlnie. Adăugați lichidul încet și continuați să verificați nivelul lichidului până când ajungeți la marcajul corect.

.