Alai

Întotdeauna auziți despre cât de important este să vă „puneți la punct” mașina, dar știți cu adevărat ce presupune acest lucru? Un tune-up modern este complet diferit de ceea ce făceam cu ani în urmă. Astăzi, ea constă în principal în verificarea componentelor mașinii și în asigurarea faptului că totul este în stare de funcționare. Cu ajutorul listei noastre de verificare pentru punerea la punct a mașinii, veți putea identifica rapid ceea ce trebuie făcut pentru ca vehiculul dumneavoastră să funcționeze mai mult timp. Acestea sunt lucruri de bază, așa că nu vă așteptați la un instructaj complet despre o reglare a motorului sau ceva sofisticat – acestea sunt doar elementele esențiale pentru a vă menține mașina mai sănătoasă și mai mult timp în funcțiune.

Desigur, dacă aveți un vehicul mai vechi, mașina dvs. ar putea necesita un pic mai multă atenție și reparații auto decât majoritatea. Consultați întotdeauna manualul proprietarului dacă nu sunteți sigur de intervale și de procedurile adecvate de reglare a mașinii. O bună rutină de îngrijire auto va îmbunătăți drastic durata de viață a autovehiculului dvs. și performanța generală a motorului.

Echipamente necesare pentru lista de verificare pentru tuningul auto

Înainte de a continua, ar trebui să vă adunați materialele. Pentru lista noastră de verificare pentru tuningul mașinii, veți avea nevoie de:

• Filtrul de combustibil
• Lesă cu clichet
• Bucșă de bujii
• Bucșă de bujii
• Manualul de service & manualul proprietarului
• Unelte de distanțare a bujiilor
• Șurubelnițe (Phillips și plate-head)
• Set de chei
• Cablurile bujiilor de aprindere
• Filtrul de aer
• Filtrul de ulei
• Uleiul de motor
• Lichid de răcire
• Apă distilată
• Lichid de ambreiaj/frână
• Transmisie lichid de transmisie
• Lichid de spălare a parbrizului
• Lichid de servodirecție
• Mașinile mai vechi ar putea necesita un capac de distribuitor și rotor

Nota importantă despre lichide

Dacă intenționați să vă schimbați singuri lichidele, asigurați-vă că le eliminați în mod corespunzător. Duceți-le la o unitate care este echipată pentru a se ocupa de eliminare. Nu le aruncați niciodată împreună cu gunoiul menajer, nu le aruncați în toaletă și nu le aruncați în canalul de scurgere a apelor pluviale.

Verificați și schimbați uleiul

Primul pas din lista noastră de verificare pentru tuningul auto este verificarea uleiului. Dacă nu este încă timpul să îl schimbați, atunci pur și simplu completați-l, dacă este necesar. Este esențial să verificați frecvent nivelul uleiului pentru a vă asigura o durată de viață mai lungă. Pentru a-l verifica, asigurați-vă că aveți un motor rece. Scoateți jojă și ștergeți-o cu un prosop de hârtie.

Atenție la cârpă. Dacă este neagră, cu aspect grosier sau are sedimente, probabil că ar trebui să mergeți mai departe și să schimbați uleiul. Apoi, puneți jojă înapoi în rezervorul de ulei și verificați-o încă o dată. Acest lucru vă va spune cât de plin este nivelul de ulei.

Dacă este scăzut și nu trebuie schimbat, asigurați-vă că adăugați tipul de ulei adecvat pentru motorul dumneavoastră. Consultați manualul dumneavoastră pentru a afla vâscozitatea recomandată.

Câteva mașini recomandă schimbarea uleiului la fiecare 5.000 km. Desigur, acest lucru variază în funcție de tipul de ulei pe care îl folosiți și de tipul de mașină pe care o conduceți. Pe măsură ce mașinile utilizează o tehnologie mai avansată, acest număr pare învechit. Chiar și Advance Auto Parts spune că majoritatea mașinilor noi nu au nevoie de schimbări de ulei atât de des.

Când este timpul să schimbați uleiul, asigurați-vă că îl scurgeți complet. Apoi, reinstalați bușonul și umpleți-l din nou.

Aveți nevoie de ceva în care să scurgeți uleiul și de cricuri sau rampe pentru mașină. Cei mai mulți oameni preferă ca schimbul de ulei să fie făcut la un atelier pentru că este ieftin și rapid. Dacă sunteți un autodidact, vreți doar să vă asigurați că aveți spațiul necesar pentru a efectua această sarcină.

Rețineți că filtrul de ulei trebuie, de asemenea, schimbat de fiecare dată când schimbați uleiul.

Inspectați-vă anvelopele

Nu toată lumea se gândește la anvelope sau la presiunea din anvelope în timpul listei de verificare a reglării mașinii, dar ar trebui să o facă. Siguranța dumneavoastră se bazează pe calitatea și sănătatea acestor cercuri de cauciuc. Nimeni nu vrea să fie în pană pe marginea drumului din cauza unor probleme cu anvelopele.

Inspectându-le și rotindu-le în mod regulat, aveți mai puține șanse de defecțiune a anvelopelor. Asigurați-vă că verificați periodic presiunea aerului din anvelope. Investiți într-un manometru și asigurați-vă că presiunea din anvelope corespunde cu cea de pe autocolantul de pe tocul ușii.

Este, de asemenea, imperativ să examinați uzura și să le înlocuiți dacă este necesar. Pentru a obține mai multă viață din ele, veți dori, de asemenea, să vă rotiți anvelopele periodic. Dacă aveți de gând să faceți acest lucru singur, veți avea nevoie de mai multe suporturi de cric. În caz contrar, majoritatea atelierelor au lifturi hidraulice pentru a face treaba mai repede.

Verificați toate nivelele de lichid

Asigură-te că verifici și toate celelalte nivele de lichid. Aceasta include lichidul de transmisie, lichidul de spălare a parbrizului, lichidul de răcire și lichidul de servodirecție. Nu vreți doar să vă asigurați că sunt pline, ci și curate.

Jetă de ulei de transmisie este ușor de identificat, dar ați putea să vă uitați în manual dacă nu sunteți sigur unde să o găsiți. La unele vehicule cu transmisie automată, este singura altă jgheabă în afară de cea de ulei. Alte mașini au jojere pentru lichidul de răcire și servodirecție, așa că acest lucru variază.

Simplu scoateți jojă, ștergeți-o și apoi puneți-o înapoi în rezervor. Scoateți-o încă o dată și citiți nivelul. Vreți ca lichidul să fie în principal limpede cu lichid de transmisie, cu o nuanță de roșu. Mulți producători recomandă schimbarea lichidului de transmisie la fiecare 30.000 de mile, în timp ce alții sugerează 60.000.

Lividul de frână se găsește într-un recipient alb de plastic situat în interiorul compartimentului motor. Acesta ar trebui să fie etichetat în mod clar și nu ar trebui să fie nevoie de fiecare dată să fie completat decât dacă aveți o scurgere pe undeva. Dacă observați că lichidul scade, este esențial să vă verificați sistemul de frânare.

Lubrifiantul de răcire trebuie examinat când motorul este rece. Nu încercați niciodată să scoateți capacul în timp ce motorul este cald sau lichidul de radiator va țâșni afară. Dacă începeți să observați un miros dulceag care iese prin gurile de aerisire în timp ce conduceți, este posibil să aveți o scurgere de lichid de răcire.

Atât lichidul de spălare a parbrizului, cât și lichidul de servodirecție se găsesc, de asemenea, în compartimentul motor. Lichidul de servodirecție prezintă niveluri diferite pentru un motor cald sau rece, așa că asigurați-vă că îl examinați pe cel corespunzător. În timp ce lichidul pentru ștergătoarele de parbriz nu este esențial pentru o viață mai lungă, acesta prelungește durata de viață a ștergătoarelor.

Verificați bateria mașinii

Treceți-vă timp pentru a vă inspecta bateria la intervale regulate. Doriți să căutați semne de uzură și coroziune. Terminalele devin adesea acoperite cu acumulări care cauzează probleme pentru punctele de contact. Acest lucru ar putea duce la probleme de pornire a mașinii în timp. Dacă începeți să observați dificultăți la pornire, este posibil să doriți să examinați punctele de contact.

Curățați-le cu o periuță de dinți veche, bicarbonat de sodiu și apă. Dacă este nevoie, este, de asemenea, simplu să slăbiți șuruburile care le țin în poziție și să curățați pe dedesubt.

Mulți oameni se întreabă cât de des ar trebui înlocuită bateria mașinii. În general, o baterie auto ar trebui să vă dureze între patru și cinci ani.

Testați-vă frânele

Din când în când, doriți să vă testați frânele. Când vă aflați pe un drum gol, fără nimeni în jur, pompați frânele la o viteză mică pentru a vedea cum răspund. Acestea ar trebui să se inițieze imediat, iar ABS-ul trebuie să se cupleze corect.

Dacă observați scârțâieli, scârțâieli sau întârzieri în acțiune, s-ar putea să fie timpul să vă înlocuiți plăcuțele de frână. Nu vă asumați riscuri cu sistemul dumneavoastră de frânare. Uneori va trebui să vă schimbați plăcuțele de frână la fiecare 80.000 km. Acestea fiind spuse, unele trebuie înlocuite după 25.000 de mile, în timp ce altele sunt încă puternice la 70.000 de mile. Uzura plăcuțelor de frână va varia foarte mult în funcție de marca pe care o achiziționați și de obiceiurile dvs. de conducere.

Singurul mod de a fi sigur este să le verificați dvs. și să le schimbați după cum este necesar.

Verificați toate luminile

Mulți oameni nu se gândesc să facă acest lucru atunci când examinează lista de verificare a reglajului mașinii lor, dar ar trebui. Doriți să inspectați luminile în mod regulat pentru a asigura funcționalitatea. Veți avea nevoie de un prieten care să pornească semnalele și să aplice frânele în timp ce vă plimbați în jurul mașinii.

Voi dori, de asemenea, să aprindeți luminile de întâlnire la perete pentru a vă asigura că acestea funcționează corect. Uneori, acestea trebuie să fie aliniate mai bine pentru a se asigura că luminează bine drumul. Vreți să vedeți clar pe timp de noapte pentru a evita accidentele.

Înlocuiți lamelele ștergătoarelor de parbriz

O parte din lista de verificare pentru reglarea mașinii dvs. ar trebui să includă lamelele ștergătoarelor de parbriz. Asigurați-vă că le inspectați des și că le înlocuiți dacă este necesar. Dacă observați că acestea încep să se desprindă, prezintă lacune în acoperire sau încep să se crape, este timpul să vă luați o pereche nouă.

Îndepărtați lamelele vechi și înlocuiți-le pur și simplu cu altele noi. Consultați manualul dumneavoastră pentru a obține dimensiunea potrivită sau luați-le pe cele vechi cu dumneavoastră pentru a le potrivi.

Înlocuiți filtrul de aer

Consultați manualul de utilizare pentru a determina unde se află filtrul de aer în vehiculul dumneavoastră. Cele mai multe dintre ele se găsesc într-o carcasă neagră sau într-un recipient de plastic în partea superioară sau frontală a motorului. Veți observa un furtun de admisie a aerului atașat la carcasă. De obicei, acesta este dreptunghiular sau pătrat și are aproximativ dimensiunea unei pâini.

Câteodată, puteți pur și simplu să scoateți filtrul de aer și să îl curățați. Pentru a face acest lucru, veți dori să folosiți aer comprimat și să-l ștergeți. Acest lucru prelungește adesea durata de viață a filtrului în mod semnificativ, ceea ce, la rândul său, vă menține motorul funcționând eficient.

Câteva filtre de aer sunt extrem de fragile, așa că este imperativ să înțelegeți că o explozie a aerului comprimat ar putea face o gaură chiar prin filtru. De aceea, ar trebui să aveți întotdeauna o rezervă la îndemână înainte de a începe curățarea.

Inspectați și schimbați curelele

Nimeni nu vrea cu adevărat să se ocupe de curele în timpul listei de verificare a reglajului mașinii, dar trebuie făcut. De fiecare dată când lucrați la autovehiculul dumneavoastră, ar trebui să vă inspectați și curelele. Dacă acestea trebuie schimbate, acum este momentul.

Mulți oameni numesc cureaua lungă de cauciuc care rulează sub capotă o curea serpentină. Aceasta ar trebui să șerpuiască prin alternator, pompa de servodirecție și alte componente. Cureaua de servodirecție este o altă curea de examinat, care funcționează în mod similar.

Alinierea și instalarea acestor curele este diferită la fiecare vehicul. Dacă începeți să observați scârțâituri ascuțite, mai ales când porniți motorul pentru prima dată sau când luați o curbă, este posibil să fie nevoie să inspectați curelele. De obicei, curelele nu costă mult. Pentru a instala cureaua, vă puteți uita în interiorul compartimentului motorului pentru a găsi o diagramă, dar nu fiecare vehicul are una.

Înlocuiți bujiile

Când vorbiți despre o listă de verificare pentru tuningul mașinii, este obișnuit să vă gândiți automat la bujiile de aprindere. Acestea ar trebui să fie verificate la intervale regulate și înlocuite atunci când este necesar.

Blujiile de scânteie sunt esențiale pentru combustia combustibilului, așa că doriți ca acestea să fie în perfectă stare de funcționare. Orice defecțiune a bujiilor ar putea face ca motorul să se blocheze.

Consultați manualul de service pentru a determina procedura corectă de înlocuire pentru vehiculul dumneavoastră.

Considerând costul ieftin al bujiilor, este mai bine să le înlocuiți în mod regulat și să înlocuiți întregul set deodată, mai degrabă decât doar una la un moment dat. Ca și componente ale motorului, acestea sunt ieftine, iar înlocuirea lor este o treabă foarte ușoară.

Adaugați detergent pentru injectoarele de combustibil

Ca ultim aspect la lista noastră de verificare pentru reglarea mașinii, veți dori să luați în considerare adăugarea de detergent pentru injectoarele de combustibil la fiecare 15.000 de mile. Este ușor de găsit detergenți decenți, deoarece sunt disponibili la majoritatea magazinelor de piese auto. Dacă nu ați făcut încă acest lucru, puteți începe în orice moment. Doar țineți evidența kilometrajului, astfel încât să vă puteți face un program cu acesta pentru viitor.

Maximizarea duratei de viață a autovehiculului dumneavoastră

Să urmați lista noastră de verificare pentru tuningul auto este o modalitate excelentă de a avea grijă de mașina dumneavoastră, dar există și alte modalități de a maximiza durata de viață. Urmați aceste șase sfaturi și veți constata că veți avea mai puține reparații de efectuat pe termen lung.

1. Conduceți mai puțin

Acest lucru poate părea evident, dar ajută la prelungirea duratei de viață a vehiculului dumneavoastră. Cu cât porniți mai des mașina la rece, cu atât mai multă uzură puneți pe motor. Pentru a prelungi durata de viață, doriți să o porniți și să o opriți doar atunci când este necesar.

Desigur, nu vreți să evitați complet să vă conduceți mașina, deoarece nici acesta nu este modul corect de a avea grijă de ea.

Cel mai bun mod de a vă descurca cu mersul pe jos este să consolidați călătoriile. Dacă trebuie să dați o fugă să cumpărați mâncare pentru câine și să luați cina, de ce să nu faceți cele două comisioane în același timp, în loc să le faceți în două momente separate? Acest lucru vă ajută să evitați pornirea la rece și face ca șofatul dumneavoastră să fie mai eficient.

2. Accelerați încet

Când încercați să treceți de la 0 la 100 km/h în vehiculul dumneavoastră, solicitați foarte mult transmisia și motorul. Chiar nu există niciun motiv să accelerați ca un pilot de curse. Încetiniți și bucurați-vă puțin mai mult de plimbare.

Chiar și atunci când vă aflați în grabă, este ușor să accelerați ușor și lin. Ajungeți încet la viteza pe care o doriți. Dacă conduceți o transmisie automată, imaginați-vă că schimbați treptele de viteză pentru a vă ajuta să înțelegeți uzura pe care o produceți asupra mașinii dumneavoastră.

3. Fiți blând cu frânele

Asigurați-vă că nu frânați brusc. Dacă conduceți o transmisie manuală, puteți trece într-o treaptă inferioară pentru a încetini. În calitate de șofer al unei transmisii automate, trebuie să fiți mai conștient de cât de des frânați. Priviți în față și începeți să decelerați încet.

După ce treceți rapid de la accelerare la frânare, uzurați excesiv plăcuțele de frână și veți fi nevoit să le schimbați mai des.

4. Schimbați ușor

Dacă conduceți un vehicul cu transmisie manuală, asigurați-vă că schimbați ușor. Schimbarea unui ambreiaj este complicată și costisitoare. Când schimbați brusc treptele de viteză, macinați din greșeală angrenajele, ceea ce provoacă uzură. În plus, turația prea mare a motorului suprasolicită transmisia. Nu doriți să faceți reparații la transmisie, așa că faceți-vă timp pentru a schimba ușor vitezele. O schimbare mai lină a treptelor de viteză vă poate îmbunătăți și economia de combustibil.

5. Utilizați cel mai bun combustibil

Citiți manualul de utilizare și alegeți cel mai bun combustibil pentru vehiculul dumneavoastră. De asemenea, evitați să faceți plinul atunci când cisterna de combustibil se află la fața locului. Benzinăriile în care tocmai a fost livrat combustibilul tind să aibă o mulțime de apă și sedimente agitate în interiorul rezervorului. Sigur, există filtre pe pompă, dar nu este posibil ca acestea să prindă totul.

Dacă nu sunt alte stații în jur, așteptați aproximativ 15 minute înainte de a alimenta. Acest lucru permite gazului să se așeze în rezervor.

6. Reparați problemele pe măsură ce apar

Cel mai bun sfat pentru a prelungi durata de viață a autovehiculului dumneavoastră este să reparați lucrurile pe măsură ce este nevoie. De îndată ce ceva nu pare în regulă, verificați și reparați-l, dacă este posibil. Neglijarea îngrijirii mașinii dvs. nu face decât să provoace probleme mai mari și mai costisitoare pe parcurs.

Programează-ți timp pentru a efectua lista de verificare pentru punerea la punct a mașinii și vei ști că faci tot ce-ți stă în putință pentru a-ți întreține vehiculul.

Gânduri finale

Dacă nu ești familiarizat cu întreținerea vehiculului, lista de verificare pentru punerea la punct a mașinii poate părea copleșitoare la început. La o reflecție mai profundă, veți vedea că majoritatea aspectelor din lista de verificare pentru tuningul auto nu sunt atât de greu de realizat. Consultați manualul proprietarului vehiculului și manualul de service pentru a obține mai multe informații despre cum să aveți grijă în mod corespunzător de vehiculul dumneavoastră. Dacă aveți nevoie de ajutor suplimentar, apelați la un atelier local. Dacă acea lumină de verificare a motorului apare pe tabloul de bord, înseamnă că s-a întâmplat ceva – ar putea fi ceva minor sau ceva major, așa că cel mai bine este să o verificați cât mai curând posibil. Indiferent dacă o faceți singur sau dacă puneți pe altcineva să urmeze lista de verificare pentru tuningul mașinii, cel mai important este că se face.