Puede salir a las carreteras y senderos de montaña del mundo con una docena de marchas para facilitar el pedaleo, o puede aprender a entrenar su cuerpo para hacer frente a una bicicleta de una sola velocidad (SS) para un mayor desafío. Estas bicicletas son más ligeras que las tradicionales, ya que no están lastradas con desviadores, cambios, cassettes u otros engranajes, lo que las hace más rápidas en la salida. A menudo se confunden con las bicicletas de piñón fijo o «fixies», ya que su diseño es similar. Aunque se parecen, las bicicletas de una sola velocidad ofrecen algunas opciones más. Cosas como los frenos.
Si usted está en el mercado para una sola velocidad, entonces usted ya debe estar familiarizado con la relación de tamaño entre los pedales y el engranaje de la rueda. Este es el principal factor determinante en la elección de su bicicleta. Cuanto menor sea la relación, más fácil será pedalear en las subidas. Cuanto más alta sea la relación, más velocidad podrás conseguir. La relación 2:1 es bastante estándar. Con ella, obtienes 2 revoluciones de la rueda por cada vuelta de manivela de los pedales. Suele ser el punto de partida de los ciclistas de una sola velocidad, pero para nuestro propósito de encontrar las 8 mejores bicicletas de una sola velocidad, encontramos de todo tipo.
Bicicleta de carretera urbana de Critical Cycles
Pro: Cuadro de acero resistente
Con: Carece de freno delantero
Kit de arranque: Llevar un toque de deportividad con manillar de BMX y un cuadro de vía recta hacen que esta bicicleta destaque entre la plétora de monovelocidades bonitas y pintorescas que salpican el paisaje de bajo coste. Destinada principalmente a la conducción urbana, el piñón de la manivela del pedal tiene una relación de 48:16 (también conocida como 3:1) hecha con la velocidad en mente, aunque sigue rindiendo en la mayoría de las colinas de leves a moderadas. El cuadro de acero soldado con TIG añade un poco de peso, pero no es pesado. Con el piñón trasero abatible, puedes probar a montar en fixie si así lo deseas. Cuidado con el único y barato freno trasero.
Triciclo para adultos Schwinn Meridian
Pro: No se caerá nunca
Con: Baja velocidad
Triple amenaza: Su bicicleta no tiene por qué ser de dos ruedas. Los que tienen niños o un montón de cosas que transportar pueden preferir un triciclo que les devuelva a sus días de Big Wheel. Por eso Schwinn ha creado la Meridian. En lo que respecta a las bicicletas de paseo, esta cumple con todos los puntos de referencia: Cuadro de aluminio y ruedas de aleación; frenos de mano traseros y delanteros; guardabarros por todas partes; un compartimento de almacenamiento plegable; y un cuadro accesible con escalones. Ni se te ocurra pensar en colinas empinadas o en llevarla a la naturaleza, pero es una alegría estable para pasear por la ciudad.
Retrospec Siddartha SS
Pro: Horquillas angulares
Con: Aspecto extremadamente arcaico
Retrospec: Retrospec es un gran nombre para ir a la caza de un SS en el nivel bajo a medio. Lanza una piedra a su línea, o balancea un gato muerto y darás con un gran producto. Disfrutamos de la Siddartha, ya que es un elenco de vuelta a los primeros días con un montón de modernización para hacer que el pop. Con una relación de 48:16, la relación es ideal para el estilo perezoso y veraniego que representa esta moto, a la vez que te da la suficiente patada por inercia para una buena sacudida de adrenalina. Las elegantes y cómodas llantas Deep-V de 30 mm proporcionan una conducción aireada y los puños de cuero que cubren el manillar de bigote son vintage hasta la médula.
Fairdale Parser
Pro: Opciones on o off-road
Con: Necesita frenos de disco
Al trabajo: Por si no lo sabes, Fairdale tiene al frente a Taj Mihelich, antiguo corredor de BMX, y por eso hacen productos que machacan. Si exiges comodidad, facilidad y una durabilidad inquebrantable a tu bicicleta, la Parser merece la pena la inversión. La relación de transmisión de 42:16 o 42:14 está hecha para un viaje plano al trabajo, pero puede manejar algunos picos y valles sin dejarte sudando la gota gorda antes de llegar a la oficina. Un pedalier SRAM junto con las manetas de freno SRAM se sienten anormalmente receptivos a cada movimiento y te dan una sensación de verdadero control a medida que avanzas. Ofrece una opción de montaje en rack por si necesitas una cesta para tu tisket o tasket.
Toda la ciudad Nature Boy
Pro: Funciona bien en condiciones de humedad
Con: Marco de acero pesado
Suciedad y pavimento: Yuxtapuesto en el mundo entre dirigirse a las colinas y abordar el pavimento, All-City ha creado un verdadero corcel todo terreno con la Nature Boy. Se han añadido frenos de disco a la carrocería de acero ChroMoly 612. Lleva una horquilla de acero ChroMoly ampliada para ruedas más grandes y la posibilidad de añadir guardabarros en caso de que desees domar esta bestia y convertirla en una bicicleta de paseo. Un puro pitbull en la grava, los senderos, e incluso en el pavimento roto de Detroit, su trabajo dental nunca traqueteará y con una relación 49:17, la velocidad está siempre a punto.
Raleigh RXS
Pro: Ruedas Weinmann y neumáticos de goma Clement
Con: Construida casi en su totalidad para el off-road
Fuera de la cadena: El mundo del ciclocross es un territorio casi intacto en la industria comercial. Los corredores profesionales lo han estado haciendo durante un tiempo, pero sin patrocinio, la mayoría de las veces no se podía encontrar una bicicleta de ‘cross que valiera la pena fundir, y mucho menos usar. La RXS utiliza el inmenso conocimiento de Raleigh para llevar toda la acción de las carreras de barro y tierra a cualquiera. La transmisión emplea una correa Gates, en lugar de una cadena, para reducir el ruido, aumentar la durabilidad y acelerar la velocidad. Ligero como una pluma, el cuadro de aluminio 6061 hace las curvas como la mantequilla y soporta la mayoría de los abusos, mientras que la horquilla de carbono absorbe los golpes como si fueran muelles. Relación 50:22.
Surly Pug SS
Pro: Relación de transmisión baja para un mayor par motor
Con: Muy grande
Vamos a lo grande: Normalmente, para hacer una bicicleta gorda de una sola velocidad, tendrías que adaptar un cuadro existente o hacer el diseño tú mismo. Si eso suena como demasiado trabajo, entonces simplemente gasta el dinero en una Pug SS. El acero 4130 ChroMoly soldado por TIG hace que este sea un cliente rudo que no es tan pesado que te romperá la espalda. La relación de 33:19 no es definitivamente para navegar, sino para enfrentarse a la nieve y al terreno que aniquilaría a una máquina menor. Los enormes neumáticos de 3,8″ se asientan en llantas de 65 mm, lo que permite el agarre y la circunferencia sin añadir una tonelada de peso.
Niner ONE 9 RDO
Pro: Gran rueda y transmisión permitida
Con: Caro
Hill Racer: Las bicicletas de montaña de una sola velocidad suelen estar relegadas a la excavación y la escalada, no a las carreras por las laderas; pero la One 9 RDO es una descarada fanática de la velocidad. Mientras que las bicicletas de montaña ordinarias tienen pequeños aros delanteros que son simplemente encantadores, esta utiliza una caja de pedalier CYA sobredimensionada y una vaina que le permite transferir la energía de forma más eficaz para mejorar el par motor. Puedes darle al cuadro un juego de varias velocidades si lo deseas, pero como monovelocidad, esto brilla. Si la equipas y le das caña, aún podrás bajarla por debajo de las 17 libras. Si tu corazón se ha detenido por el shock de la etiqueta, montarla hará que se ponga en marcha. La proporción depende de la construcción.