- A szex a tengerjáró hajókon dolgozók körében mindenütt jelen van, mondták a Business Insidernek jelenlegi és volt tengerjáró hajókon dolgozók.
- Néhányan a főiskolai kollégiumokéhoz hasonló, vagy akár azt meghaladó szexkultúrához hasonlították az együttléteket.
- A tengerjáró hajókon uralkodó megengedő szexuális kultúra azonban agresszív vagy helytelen viselkedéshez is vezethet.
- Az alkalmazottak közötti romantikus kapcsolatok sokkal gyorsabban alakulnak ki és érnek véget, mint a szárazföldön, ami a gyakori fluktuációval együtt megnehezítheti a hosszú távú kapcsolatokat.
- Szolgál a tengerjáróiparban? Van véleménye arról, hogy a cége vagy az iparág egésze hogyan kezelte a koronavírust? Írjon e-mailt ennek a riporternek a [email protected] címre.
- Látogasson el a Business Insider honlapjára további történetekért.
A tengerjáró hajós munka számos különlegessége közé tartozik, hogy együtt él a munkatársaival. Ez szokatlanul szoros kötelékeket eredményezhet a dolgozók között, és szokatlanul sok szexet közöttük, mondták a Business Insidernek jelenlegi és volt tengerjáróhajó-alkalmazottak. Néhányan névtelenséget kértek, mert féltek a jelenlegi vagy korábbi munkaadóik megtorlásától.
“A tengerjáró hajókon rengeteg szex van” – mondta a Holland America Line egy korábbi kaszinómenedzsere.
Néhányan úgy hasonlították össze az együttlétek kultúráját, hogy az egy főiskolai kollégiuméhoz hasonlít, vagy akár meg is haladja azt. És a főiskolához hasonlóan a szexuális aktivitást is a gyakori alkoholfogyasztás táplálja. A szex az alkalmazottak között olyannyira elterjedt, hogy a Carnival Cruise Line egykori pincére és művészeti árverezője, Brian David Bruns elmondta, hogy egy munkatársa meglepődött, amikor Bruns az első hajón töltött éjszakáján nem jött össze az egyik kollégájával.
“Mi a fene, ember?” – mondta a munkatárs Bruns szerint.
De a tengerjáró hajókon a megengedő szexuális kultúra agresszív vagy helytelen viselkedéshez is vezethet. Egy korábbi Royal Caribbean Cruises alkalmazott elmondta, hogy az egyik vezetője megjegyzéseket tett a szexuális irányultságára, és kritizálta őt, amiért soha nem változtatott a frizuráján.
A Royal Caribbean nem válaszolt a megkeresésre.
Egy korábbi Carnival alkalmazott elmondta, hogy egy időben egy férfival járt, akinek a szerződése hamarosan lejárt. A férfi munkatársak emlékeztették őt a barátja közelgő távozására, és amint a férfi elment, a vigasztalás ürügyén közeledtek hozzá.
A tengerjáró iparban dolgozik? Van véleménye arról, hogy a cége vagy az iparág egésze hogyan kezelte a koronavírust? Írjon e-mailt ennek a riporternek a [email protected] címre.
A kapcsolatok gyorsabban alakulnak, mint a szárazföldön
Az alkalmazottak közötti romantikus kapcsolatok sokkal gyorsabban alakulnak ki és érnek véget, mint a szárazföldön, ami a gyakori fluktuációval együtt megnehezítheti a hosszú távú kapcsolatokat.
“Egy hónap egy hajón talán olyan, mint két év a szárazföldön, mert annyi időt töltesz ezekkel az emberekkel” – mondta Taylor Sokol, a Holland America egykori körutazási igazgatója.
Az alkalmazottak közelsége azonban megnehezítheti az egészséges távolságtartást egy romantikus partnertől, mondta Sokol.
“Elég nehéz valakinek teret adni, amikor talán 3 méterre laksz tőle.”
Chad Stone, a Seabourn Cruise Line egykori termelési vezetője azt mondta, hogy a tengerjáró hajókon zajló randizás volt az egyik oka annak, hogy abbahagyta a munkát. Egyszer eljegyezte egy munkatársát, de egy hónappal később felbontotta az eljegyzést, miután megtudta, hogy a menyasszonya megcsalta őt a szerződések közötti szünetben.
A hosszú távú kapcsolatok nehezek
A tengerjáró hajókon folytatott életmód a gyermeknevelést is kihívássá teszi, mivel a tengerjáró hajókon dolgozók olyan szerződéseket kötnek, amelyek hónapokig a fedélzeten tartják őket. Nina Beader, a Carnival egykori ifjúsági alkalmazottja elmondta, hogy részben azért döntött úgy, hogy nem dolgozik tovább a tengerjáró hajókon, mert egy napon családot szeretne alapítani, és attól tartott, hogy a tengerjáró hajós munka megakadályozza abban, hogy elegendő időt töltsön a gyermekeivel.
“Nem akartam 40 évesen család nélkül végezni” – mondta.
Egy korábbi Royal Caribbean alkalmazott, aki két évtizedet dolgozott tengerjáró hajókon, kételyeinek adott hangot a fedélzeti románcok szokatlan természetével kapcsolatban. Mielőtt elhagyta a társaságot, azt mondta, hogy fontolgatta, hogy véget vet a tengerjáró hajókon töltött időnek, részben azért, mert azok nem kedveznek a hosszú távú kapcsolatoknak, bár hozzátette, hogy észrevette a hagyományos kapcsolatokban élő barátait, akik nem tűnnek elégedettnek velük.
“Megnézem a barátaimat szerte a világon, akiknek normálisnak tekinthető kapcsolatuk van, és nem sokukat találom túl boldognak” – mondta. “Még mindig elég boldog vagyok a szingli életmódommal és azzal, hogy nem kell senkinek sem felelnem. Egyelőre jól vagyok ezzel.”
Szolgálsz egy tengerjáró hajón? Van véleménye arról, hogy a cége vagy az iparág egésze hogyan kezelte a coronavírust? Írjon e-mailt ennek a riporternek a [email protected].
- a nap 17 órájában, a hét minden napján:
- A tengerjáró hajókon dolgozókat képviselő ügyvéd elárulja, mi a legnehezebb munka a tengerjáró hajókon
- A tengerjáró hajókon dolgozók elárulják a tengerjáró hajókon való élet egyik legnagyobb hátrányát
- A tengerjáró hajókon dolgozókat képviselő ügyvéd elárulja, mi az, amit az utasok tesznek, ami egyes munkavállalók számára szörnyű