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2022 Nissan Altima Un’attesa che prende 2020 Nissan Altima è un’elegante berlina di medie dimensioni con il comfort e le caratteristiche che la famiglia vuole e contenuti esclusivi che non possono ottenere altrove.

Insieme a cabine spaziose e tecnologia contemporanea, la Altima è l’unica berlina nella sua classe con trazione integrale opzionale. Nissan fornisce anche un motore avanzato chiamato VC-Turbo che cerca di massimizzare l’efficienza del carburante e le prestazioni.

A parte le opzioni che hanno cambiato questo gioco, Altima ha affrontato la dura concorrenza di diversi concorrenti molto rispettati.

Mentre le alternative a Honda e Mazda sono più belle e maneggiano meglio, Altima offre ancora una sorprendente atleticità insieme ai fedeli seguaci di Nissan.

Dopo essere stata completamente ridisegnata per il 2019, Altima ha ricevuto solo alcuni aggiornamenti minori per il 2020.

Nissan offre ora più tecnologia di assistenza alla guida sui modelli entry-level S e SR, che in precedenza avevano solo avvisi di collisione avanzati e emergenze di frenata automatica di emergenza.

La versione 2020 può essere dotata di monitoraggio del punto cieco, avviso di traffico posteriore, avviso di allontanamento dalla corsia e assistenza abbaglianti.

Altri miglioramenti includono la funzione di memoria per lo specchio laterale sul modello Platinum top di gamma e gli accenti interni nero-lucidi sul modello SV e superiori.

2022 Nissan Altima Review

La Nissan Altima è una berlina familiare media a cinque posti che rappresenta un aumento di dimensioni rispetto alla più piccola Sentra e appena sotto la più sportiva Maxima nella gamma Nissan.

L’Altima è stata ridisegnata per l’ultima volta nel 2019, il che significa che il model year 2022 segna probabilmente il punto medio di questa generazione.

Considerando il recente lancio del SUV completamente elettrico Nissan Ariya – che probabilmente definirà lo stile dei veicoli futuri – non saremmo sorpresi se l’Altima ricevesse un aggiornamento stilistico insieme a caratteristiche nuove e aggiornate.

Questa è pura speculazione per ora, ma dovremmo avere più informazioni mentre ci avviciniamo alla metà del 2021. Controllate qui per tutti gli ultimi aggiornamenti.

L’Altima beneficia di una moltitudine di caratteristiche di sicurezza e di assistenza alla guida, una forte economia di carburante e un atteggiamento facile da guidare.

Purtroppo, gli aspetti positivi sono messi in ombra da diversi inconvenienti che includono una scarsa visibilità esterna e una strana sensazione del volante. Così, la Altima è al di sotto delle berline di fascia media come la Kia K5 e la Honda Accord.

• Prezzo stimato: A partire da $ 26.000 (circa)

2022 Nissan Altima Redesign

Nissan Altima redesign Sul lato del rinnovo, se la speculazione può essere attendibile, nulla dovrebbe cambiare nella Nissan Altima 2021.

Come una berlina di medie dimensioni destinata ad essere spostata ogni giorno, l’abitacolo della Altima è stato deliberatamente progettato. È minimalista e molto ordinato.

Sì, c’è molta plastica in giro, ma si sente al tatto e niente sembra a buon mercato anche nel modello S di base

Poi c’è il sedile Zero Gravity di serie progettato per darvi il massimo comfort in tutti i vostri viaggi. Questa sedia fornisce il tipo di supporto che ti fa sentire più rinfrescato dopo la fine del viaggio.

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L’unico aspetto negativo di questa berlina è la seconda fila stretta. Anche se c’è ancora abbastanza spazio per le persone di tutte le forme e dimensioni per sedersi comodamente, le persone più alte avranno problemi più lunghi del normale viaggio.

Tutte le stranezze e le caratteristiche di questa Nissan Altima saranno molto probabilmente passati per il 2021 model year.

2022 Nissan Altima Specs

Ci sono alcuni cambiamenti minori nel programma Altima 2021. Il motore 2.0 litri turbo a compressione variabile non è più disponibile sul modello Platinum top di gamma.

Al contrario, il VC-Turbo è solo un’opzione nella sportiva SR, che scavalca anche il precedente SV di livello medio in una mossa che riorganizza la gerarchia delle attrezzature di Altima.

Questo abbassa il prezzo di partenza della SV di $ 2.740, mentre rimuove anche alcune delle caratteristiche standard più interessanti.

Nissan compensa questo con il suo nuovo pacchetto SV Premium da 1.800 dollari, che include cruise control adattivo, sedili anteriori riscaldati, assistente di mantenimento della corsia, pulsante di cambio pelle e volante, ProPilot Assist e tetto apribile.

• Tipo di motore a gas
• Trasmissione automatica a velocità variabile continua
• Tipo di guida Trazione anteriore
• Cilindri in linea 4
• Combinato MPG 32
• Sede totale 5
• Garanzia base 3 anni./ 36000 mi.
• Tipo di guida Trazione anteriore
• Cambio automatico a velocità variabile continua
• EPA Chilometraggio Est. (Cty / Hwy) 28/39 mpg
• Range In Miles (Cty / Hwy) 453.6 / 631.8 mi.
• Fuel Tank Capacity 16.2 gal.
• Combinato MPG 32
• Tipo di carburante Regolare senza piombo
• 180 lb-ft @ 3600 rpm coppia
• Dimensione base del motore 2.5 l
• Potenza 188 hp @ 6000 rpm
• Circolo di sterzata 36.1 ft.
• Valvole 16
• Iniezione diretta sì
• Tipo di motore base Gas
• Tempistica variabile delle valvole
• Tipo di camme Doppia camma in testa (DOHC)
• Cilindri in linea 4

2022 Nissan Altima Platinum, SR e SL Anteprima

La Nissan Altima debutta nel 2019 con uno stile più elegante, un nuovo motore e la trazione integrale disponibile.

A parte i miglioramenti delle caratteristiche di sicurezza standard nel 2020, l’Altima rimane la stessa, e ci aspettiamo che la berlina media entri nel 2022 senza cambiamenti significativi.

Altima è stata un pilastro del marchio Nissan dal 1993 e sta entrando nella sua sesta generazione.

L’Altima 2022 è più lunga e più bassa della maggior parte delle berline familiari, con uno stile preso in prestito dalla più grande e costosa Maxima di Nissan. L’esterno presenta fianchi altamente scolpiti e una linea del tetto inclinata come una coupé.

Tutti gli allestimenti tranne la base S hanno fari a LED e cerchi in lega da 17 pollici. Per un look più sportivo, il modello SR offre un assetto più aggressivo e cerchi in lega da 19 pollici.

L’abitacolo spazioso dispone di un touch screen centrale fluttuante, pulsante di avvio e sedili molto comodi Nissan Gravity.

Avvio remoto e sedili del conducente elettrici sono anche standard. SL e Platinum trim aggiungono sedili in pelle, navigazione e un sistema audio Bose.

Il quattro cilindri da 188 cavalli continua come un unico motore per la maggior parte dell’assetto, offrendo un eccellente 32 miglia per gallone in una combinazione di guida in città e autostrada, secondo l’EPA.

La RS ottiene un quattro cilindri turbo che fa 248 CV, ma è capace di un 29 mpg combinato. La trazione integrale rimane disponibile con entrambi i motori, il che è raro in questa classe.

Ogni Altima offre una gamma completa di tecnologie assistite dal conducente che includono la frenata automatica di emergenza, l’assistenza per la corsia, gli abbaglianti automatici e il monitoraggio della consapevolezza del conducente.

Muovendosi oltre l’assetto base si ottiene il monitoraggio dell’angolo cieco, il cruise control adattivo e la frenata automatica posteriore. Esclusivo sistema di telecamere surround per Platinum.

L’Altima è uno dei pochi veicoli della sua classe disponibili con un sistema di guida semi-autonoma, che Nissan chiama ProPilot Assist.

Per il 2021, l’Altima ha ricevuto una valutazione di sicurezza complessiva a cinque stelle dalla NHTSA ed è stata designata Top Safety Pick da IIHS.

2022 Nissan Altima Coupé

Passiamo alla Nissan Coupé 2022, finora non ci sono state informazioni ufficiali su specifiche e prezzi di Nissan. Tuttavia, per quanto ne sappiamo, la presenza della Nissan Coupé 2022 fornirà un’opzione che i consumatori possono compensare.

Molto probabilmente verrà con un passo più corto, un’altezza di marcia inferiore, un profilo aerodinamico elegante e un atteggiamento sportivo generale. Questo atteggiamento si può trovare ancora oggi nella Z® Coupé e nelle berline Altima.

Con la caratteristica principale del design a 2 porte. Due porte compatte caratterizzano un interno ergonomico e sportivo con comandi perfettamente posizionati e sedili a secchiello aderenti al corpo, proprio come l’attuale coupé ad alte prestazioni, la 370Z.

La Z più bassa, più leggera e più sottile mette molta potenza – vale a dire 332 cavalli – e molta adrenalina in tutti coloro che la guidano.

Con prestazioni ispirate alla tecnica e alle prestazioni costruite in ogni leggendaria Nissan Z, la Altima Coupé è costruita per garantire che la vostra guida non diventi mai una routine.

Continua quella tradizione oggi la Altima berlina, con un motore V6 da 3,5 litri, e una Maxima ispirata ai caccia da 300 cavalli.

L’utilizzo della tecnologia Xtronic CVT® (Continuous Variable Transmission) quasi senza marce cambierà la vostra definizione di cosa può fare una trasmissione. Gli ingranaggi sono sempre sul punto, perché non ci sono nemmeno le marce.

Mantiene costantemente la giusta quantità di RPM per mantenervi nello sweet spot del motore, che non è solo buono per prestazioni fluide, ma grande per l’efficienza pure.

2022 Nissan Altima AWD

I concorrenti per la Nissan Altima 2022 continuano a diminuire ogni anno. Per il 2022, la Fusion è ufficialmente fuori. La diminuzione delle opzioni non ha reso Nissan più difficile.

Hyundai ha riempito con la stella Sonata, e Kia con l’attraente K5. E questo prima ancora di menzionare la Honda Accord aggiornata e la Toyota Camry rinnovata.

È dura scivolare là fuori, ma le caratteristiche della tenda Altima come la trazione integrale opzionale e il motore VC-Turbo tecnologicamente impressionante aiutano a distinguerla dal resto.

La berlina di medie dimensioni di Nissan vizia anche l’occhio con il suo stile tagliente e gli interni di lusso.

Questa generazione di Altima è davvero bella da guidare, ma anche l’assetto SR VC-Turbo più sportivo manca di impegno e maneggevolezza rispetto alla Accord o alla Mazda6.

Essere in grado di determinare la trazione integrale è un grande bonus, ma soppresso dalle capacità simili della Subaru Legacy e della Camry AWD, i nostri due modelli prenderanno il sopravvento sull’Altima.

L’Altima è senza dubbio degna di uno sguardo, ma è ancora messa in ombra dai vecchi vincitori dal Giappone e dall’ultima Corea.

Nissan sta riducendo il numero di varianti di Altima per il 2022, eliminando diverse combinazioni di assetto e powertrain: Platinum con VC-Turbo, Platinum 2.5 litri con trazione anteriore e modello base S con trazione integrale.

Questo rende il modello SR più sportivo l’unico disponibile con il motore turbo 2.0 litri di Nissan, costringendo l’assetto Platinum superiore a utilizzare il motore 2.5 litri aspirato naturalmente.5 litri base engine.

Rimuovere il modello S a trazione integrale rende anche il punto di ingresso per il più costoso AWD ($ 1.350), come si dovrà passare al trim SV per esso dal 2022. Inoltre, l’assetto SV aggiunge un pacchetto Premium disponibile.

2022 Nissan Altima Interior

All’interno, la cabina Altima fornisce un cruscotto diretto con un interruttore facile da usare. I materiali interni variano tra i livelli di allestimento, ma sono tutti miglioramenti significativi rispetto alla precedente generazione Altima.

Il nostro veicolo di prova SV di medio livello ha un appuntamento interessante e una plastica dura che non attira molto l’attenzione.

Le opzioni desiderate includono l’illuminazione interna ambientale, le impostazioni di memoria per il sedile del conducente, i sedili anteriori riscaldati e il forte tetto apribile.

Il volante medio e la finta fibra di carbonio sono pochi qui, soprattutto perché non ci sono paddle shifters o modalità di guida da scegliere nella SV.

Ancora, i braccioli morbidi rendono il roaming e la seduta nel traffico più tollerabile. Il sedile anteriore può ospitare vari tipi di corpo, ma riteniamo che il supporto lombare sia troppo aggressivo.

Ogni Altima ha un touch screen standard da 8,0 pollici con funzionalità Apple CarPlay e Android Auto. L’interfaccia di infotainment ha un menu principale che può essere regolato ma diverse opzioni di personalizzazione.

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Mentre il sistema audio ha pulsanti utili per il volume e la regolazione, il touch screen che abbiamo testato risponde lentamente all’input.

Insieme alla navigazione integrata opzionale, il sistema di infotainment Altima può essere aggiornato con un hotspot mobile 4G LTE installato dal rivenditore.

Abbiamo messo sei tote bag nel bagaglio di Altima e 17 borse totali con sedili posteriori ripiegati. Queste cifre corrispondono a quelle della Toyota Camry che abbiamo testato, ma non soddisfano 19 borse della Honda Accord.

Purtroppo, i sedili posteriori di Nissan non erano completamente ripiegati e dovevano essere rimossi utilizzando una maniglia sul bagagliaio, che era fastidioso.

Altima ha un deposito decente nel sedile anteriore, con tasche porta profonde e strette e un utile vassoio nella parte anteriore della console centrale.

L’interno è molto attraente, soprattutto nell’assetto premium Platinum, con materiali attraenti e di qualità.

Il volante rivestito in pelle con base piatta ha un bell’aspetto e si sente più comodo in mano, mentre i sedili in pelle hanno cuciture a contrasto che vengono imitate sul cruscotto e sui pannelli porta.

La chiesuola degli strumenti è rivestita con un materiale morbido al tatto, così come la parte superiore della porta, mentre il resto della superficie interna è fatta di plastica dura che sembra morbida.

L’unico dettaglio che spicca in modo negativo è un po’ di legno di plastica che sembra poco convincente sul rivestimento superiore. E per quanto sia bello l’interno, abbiamo trovato la Honda Accord, Toyota Camry e Mazda6 per essere più forte nel complesso.

In termini di tecnologia in auto, le porte USB-A, USB-C, aux e 12V sono facilmente accessibili sulla console centrale del telefono cubby, sotto lo schermo di infotainment montato sopra il cruscotto.

Apple CarPlay e Android Auto sono anche standard. Ha un’interfaccia abbastanza semplice per l’infotainment e la navigazione, e un layout touchscreen da 8 pollici configurabile.

Si consiglia di utilizzare un programma basato su mappe per il telefono, poiché abbiamo trovato la navigazione in auto che non riesce a trovare punti di interesse e la funzione di riconoscimento vocale è scarsa – anche se quest’ultima situazione è rara tra i modelli di auto.

Il sistema audio Bose a nove altoparlanti disponibile va bene per un’opzione premium. Ci piace che ci sono ancora pulsanti di menu fisici per una facile navigazione dei controlli audio touchscreen.

Similmente, i controlli HVAC sono stati raggruppati in un’eredità di manopole fisiche e pulsanti, non integrati o parzialmente integrati nello schermo di infotainment.

C’è anche un cambio tradizionale piuttosto che una contorta configurazione a pulsanti.

2022 Nissan Altima Esterno e Lunghezza

I problemi esterni della Nissan Altima 2022 sono attualmente nella sesta generazione introdotta come parte del model year 2019.

Questo è solo quando ottiene un aggiornamento del design. Quindi è molto improbabile che il produttore riprogetti di nuovo.

La variante ibrida, se c’è uno a tutti, può ottenere un credo speciale badging, ma a parte questo aspettatevi nulla di nuovo.

Anche se, le cose sono migliorate per questa berlina di medie dimensioni dopo essere stata riprogettata.

Il più basso e più ampio e mostra il modo in cui questa berlina ha guidato troppo. Nella parte anteriore, c’è una firma V-Motion finito in cromo.

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Solo che, a differenza di Maxima, questo V giù più profondo. Pertanto questa berlina sembra molto più impressionante ora.

Poi c’è un otturatore attivo sbiadito affiancato da luci LED in stile acuto. Essi sottolineano diverse linee di carattere che corrono lungo il lato di questa vettura.

Cerchi in lega da 18 pollici dotati di guanti come questa berlina. La coda è fatto con gusto con un diffusore posteriore carbone, la punta di scarico è cromato, e le luci di coda LED Boomerang.

Tra i suoi concorrenti, Camry è il più duro. Altima e Camry sono ugualmente compatibili in termini di dimensioni esterne.

Entrambe hanno lo stesso passo e la stessa lunghezza. D’altra parte, la Honda Accord è la più leggera delle altre ma al contrario più larga e più alta delle altre due berline di medie dimensioni.

Altima sembra piccola da guidare ma è spaziosa all’interno. È 193 pollici di lunghezza, 73 pollici di larghezza e 57 pollici di altezza, con un passo di 111 pollici. Ognuna di queste dimensioni è all’interno di un pollice della Accord e della Camry.

Il peso a vuoto della Altima varia da 3.207 a 3.462 libbre, leggermente più della gamma di peso della Accord, e leggermente meno di quella della Camry.

C’è abbastanza spazio per la testa e le gambe per 6 piedi di posti a sedere anteriori e posteriori, che è impressionante, ma è in realtà ora tipico per le berline di medie dimensioni.

I genitori dovrebbero notare che i poggiatesta fissi di Altima possono essere frustranti quando si cerca di fissare un seggiolino per bambini. Come sempre, si consiglia di portare un seggiolino per bambini durante il test drive.

Con una capacità di 15,4 piedi cubi, l’Altima ha leggermente più spazio per i bagagli rispetto alla Camry, ma la Accord e la Sonata la battono entrambe nella gamma di 16 piedi cubi.

2022 Nissan Altima Hybrid

La Nissan Altima 2020 entra attualmente nella sesta generazione introdotta come parte del model year 2019. Solo allora il design è stato aggiornato.

Quindi è altamente improbabile che il produttore la riprogetti nuovamente. La variante ibrida, se c’è, potrebbe ottenere un badge credo personalizzato, ma a parte questo non aspettatevi nulla di nuovo.

Nonostante questo, le cose sono davvero migliorate per questa berlina di medie dimensioni dopo essere stata riprogettata. Diventa più basso e più largo e si vede davvero dal modo in cui questa berlina sta andando anche.

Sul davanti, c’è la firma V-Motion che è placcato in cromo. È solo che, a differenza della Maxima, questa V è più profonda. Ecco perché questa berlina sembra molto più impressionante ora.

Poi ci sono gli scuri otturatori attivi della griglia affiancati da fari a LED dallo stile affilato. Essi sottolineano alcune delle linee di carattere che corrono lungo il lato di questa vettura.

I cerchi in lega da 18 pollici si adattano a questa berlina come un guanto. La coda è splendidamente realizzata con un diffusore posteriore color carbone, un terminale di scarico cromato e luci posteriori Boomerang LED.

Tra i suoi concorrenti, la Camry è il più duro. Infatti, sia Altima che Camry sono ugualmente compatibili in termini di dimensioni esterne.

Entrambe hanno lo stesso passo e sono della stessa lunghezza. D’altra parte, la Honda Accord è la più leggera, ma più larga e più alta delle altre due berline di medie dimensioni.

2022 Nissan Altima Colori

Il modello Nissan Altima 2022 è fuori ora, offrendo agli automobilisti gli ultimi aggiornamenti in stile e comfort, tecnologia di intrattenimento, caratteristiche di sicurezza e altro ancora.

Per la nostra prima prova del nuovo modello Nissan Altima, vorremmo vedere le opzioni di colore nuove e di ritorno qui alla concessionaria Nissan Nanaimo.

Dal team Nissan Nanaimo, ecco le scelte di colore della vernice esterna per il modello Nissan Altima 2022 Midsize Sedan!

Colori di vernice esterna per Nissan Altima 2022 – La berlina di medie dimensioni modello Nissan Altima 2022 è disponibile nei seguenti colori:

• Deep Blue Pearl
• Glacier White
• Gun Metallic
• Pearl White TriCoat
• Scarlet Ember Tintcoat
• Sunset Drift ChromaFlair®
• Super Black

2022 Nissan Altima 0-60

Nissan 0-60 & tempi di quarto di miglio risorse complete che offrono un indice completo di specifiche di Nissan 0-60 auto, tra cui Nissan GT-R, Nissan Altima, Nissan Maxima, Nissan Sentra, Nissan 370Z, Nissan Frontier, Nissan Pathfinder, Nissan Murano, Kicks e più! Si prega di notare che il Nissan 0 a 60 volte e quarto di miglio dati elencati nella pagina delle prestazioni di questa vettura sono raccolti da varie fonti affidabili.

Ci sono molti fattori che influenzano Nissan 0-60 auto statistiche, così diverse fonti possono testare lo stesso veicolo e può raggiungere un unico 0-60 mph e quarto di miglio velocità rispettivamente.

Il risultato. I tempi da 0 a 60 non garantiscono l’accuratezza dei tempi da 0 a 60 mph di Nissan.

Il nostro sito web di specifiche auto è considerato da molti la directory più facile da trovare di statistiche auto tra cui auto classiche, auto ibride, auto di lusso, auto muscolari, auto sportive e molto altro! Si prega di notare che alcuni tempi 0-62 (0-100 km / h) su questo sito sono convertiti in tempi di accelerazione di 0 a 60.

Tag noi e mantenere il controllo per gli aggiornamenti su Nissan auto 0-60 mph, come continuiamo a caricare nuove statistiche 0 a 60 mph e un quarto di miglio.

2022 Nissan Altima Trims

Disponibile in cinque livelli di allestimento: S, SV, SR, SR-VC-Turbo e SL, l’Altima può ospitare comodamente quattro o più passeggeri. È dotata di un motore standard di 2,5 litri a cilindri in linea che produce 188 cavalli.

Questo è accoppiato con una trasmissione a variazione continua. Il motore 2.0 litri turbo quattro che produce 280 lb-ft e 248 cavalli è opzionale sul SR-VC Turbo trim.

Nissan Altima S

Come base, la Nissan Altima S trim dispone di sedili in tessuto, frenata automatica di emergenza, quattro porte USB, avvio remoto, 8.0 pollici touchscreen, ingresso senza chiave e connettività Bluetooth.

Nissan Altima SV

A partire dai livelli di assetto SV, la Nissan Altima include funzioni di assistenza alla guida di serie.

Conosciuto come ProPILOT Assist, questo pratico assistente alla guida è progettato per assistere i conducenti durante le soste e il traffico e nei lunghi viaggi in autostrada.

Utilizza un sensore anteriore e una telecamera anteriore che combina la tecnologia Steering Assist e l’Intelligent Cruise Control per aiutare il veicolo a mantenere la distanza di sicurezza dalle altre persone e rimanere in carreggiata.

Questo livello di assetto aggiunge anche ruote da 17 pollici, funzioni di sicurezza attiva, sedili in tessuto, avvio remoto dell’aria condizionata, volante riscaldato e rivestito in pelle, controllo del clima bi-zona e sedili anteriori riscaldati.

Nissan Altima SR

La Nissan Altima SR è una versione sportiva del modello base. Come risultato, il produttore offre un’opzione di motore aggiuntivo: 2.0 litri turbo-four.

Questo livello di assetto dispone anche di paddle shifting per utilizzare una trasmissione a variazione continua (CVT), ruote da 19 pollici, un volante più rigido, e migliorato ammortizzatore posteriore.

Nissan Altima SR-VC TURBO

Come un livello di assetto superiore, la SR-VC Turbo offre un motore più potente: un 2.0 litri turbo-quattro cilindri.

Ha anche ruote da 19 pollici, sedili in pelle, tetto apribile, sedili anteriori riscaldati e regolabili elettricamente, un sistema audio Bose premium, volante riscaldato avvolto in pelle, un sistema di telecamere con una vista panoramica e una serie di funzioni di assistenza alla guida. ProPILOT Help pack.

Nissan Altima SL

Scegliere la Nissan Altima SL significa godere di sedili in pelle, avvio remoto con aria condizionata, sedili anteriori riscaldati, funzioni di sicurezza attiva, sistema audio premium, controllo del clima a due zone, ruote da 17 pollici, sistema di assistenza alla guida, rivestimento in pelle e riscaldamento. volante.

Non solo la Nissan Altima è dotata di caratteristiche di sicurezza standard non offerte da altre berline di medie dimensioni, ma ha anche ricevuto una valutazione “Buona” in tutti i crash test da IIHS. Una telecamera posteriore, un sistema di controllo della stabilità e della trazione, e l’avviso di collisione anteriore con frenata automatica di emergenza sono tutti inclusi come standard.

La trazione integrale è anche un’opzione ad ogni livello di assetto progettato per aiutare i conducenti a navigare il maltempo in modo più sicuro.

Nissan ha fatto della sicurezza un obiettivo con la Nissan Altima. Quando accoppiato con l’interno spazioso della berlina, l’esterno elegante e l’efficienza del carburante, è facile capire perché l’Altima continua ad essere una scelta popolare tra gli acquirenti di auto.

2022 Nissan Altima Configurazioni

Per quanto ne sappiamo le 2022 Nissan Altima Configurazioni vengono con dettagli completi come dimensioni, capacità di carico, sospensioni, colore e freni, clicca sull’assetto Altima qui sotto, continueremo ad aggiornare se ci sono cambiamenti in qualsiasi momento.

2.5 S Sedan

• Trasmissione: Automatico
• Trazione: Trazione anteriore
• MPG: 28 Città / 39 Hwy
• Motore: Regolare Unleaded I-4 2.5 L / 152

2.5 SV Sedan

• Trasmissione: Automatico
• Trazione: Trazione anteriore
• MPG: 27 Città / 37 Hwy
• Motore: Regolare Unleaded I-4 2.5 L / 152

2.5 SR Sedan

• Trasmissione: Automatico
• Trazione: Trazione anteriore
• MPG: 28 Città / 39 Hwy
• Motore: Regolare Unleaded I-4 2.5 L / 152

2.5 SV AWD Sedan

• Trasmissione: Automatico
• Trasmissione: Tutte le ruote
• MPG: 25 Città / 35 Hwy
• Motore: Regolare Unleaded I-4 2.5 L / 152

2.5 SR AWD Sedan

• Trasmissione: Automatico
• Trasmissione: Tutte le ruote
• MPG: 26 Città / 36 Hwy
• Motore: Regolare Unleaded I-4 2.5 L / 152

2.5 SL Sedan

• Trasmissione: Automatico
• Trasmissione: Trazione anteriore
• MPG: 28 Città / 39 Hwy
• Motore: Regolare Unleaded I-4 2.5 L / 152

2.0 SR Sedan

• Trasmissione: Automatico
• Motore: Trazione anteriore
• MPG: 25 Città / 34 Hwy
• Motore: Intercooled Turbo Regular Unleaded I-4 2.0 L / 120

2.5 SL AWD Sedan

• Trasmissione: Automatico
• Trasmissione: Tutte le ruote
• MPG: 26 Città / 36 Hwy
• Motore: Regolare Unleaded I-4 2.5 L / 152

2.5 Platinum AWD Sedan

• Trasmissione: Automatico
• Trasmissione: Tutte le ruote
• MPG: 26 Città / 36 Hwy
• Motore: Regular Unleaded I-4 2.5 L / 152

2022 Nissan Altima Accessori

Dalla raffinata lavorazione del corpo e ruote, alla tecnologia di illuminazione e sicurezza, i nostri accessori esterni possono rendere il vostro Altima distinguersi.

Ottimizza l’interno della Altima a tuo piacimento con la porta di ricarica USB posteriore, gli accessori per i bagagli, i tappetini di marca e altro ancora.

Trova altre parti e accessori per la tua Altima per rendere ogni giorno un’avventura.

• Spoiler posteriore
• Tappetini per tutte le stagioni
• Splash Guard (4 parti)
• Cerchi in alluminio da 17 pollici (set di 4 ruote)
• Muffa laterale della carrozzeria cromata
• Spoiler posteriore
• Guardia paraurti posteriore cromato
• Protezione paraurti posteriore chiaro
• Guardia paraurti posteriore nero

2022 Altima motore

Necessario sapere 2022 Nissan Altima ha un standard 188-litro 2.5 litri quattro cilindri che è accoppiato con un cambio automatico a variazione continua (CVT).

L’opzionale 2.0 litri turbo quattro cilindri produce 248 cavalli e utilizza anche un CVT.

Mentre Nissan ha lodato l’innovativa tecnologia a compressione variabile, solo i motori da 2,5 litri possono essere ottenuti con trazione integrale. Abbiamo guidato entrambe le versioni e possiamo confermare che Nissan non ha rinunciato alla berlina.

Il motore a quattro cilindri standard e la trazione integrale hanno un’accelerazione prevedibile, anche se insolita.

Il motore era più rumoroso, più duramente abbiamo premuto l’acceleratore, ma la Camry a quattro cilindri che abbiamo provato era a volte altrettanto rumorosa.

Il motore VC-Turbo rende Altima notevolmente più veloce. Si muove da zero a 60 mph in 5,9 secondi e va da 50 a 70 mph (per simulare il passaggio in autostrada) in 4,1 secondi.

L’ultima volta era più veloce della Honda Accord e della più potente Toyota Camry.

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Anche se il motore turbo di Nissan non è convenzionale e la sua trazione integrale non è comune, non è affatto divertente da guidare come una Mazda 6 o quasi tutte le Accord.

L’Altima SR ha ricevuto una sospensione regolata sportiva e ruote da 19 pollici che l’hanno resa più divertente nel tratto di strada tortuoso. Tuttavia, questo aumento riduce anche la qualità di guida che si trova sui soliti modelli Altima.

Sorprendentemente, il modello Platinum top di gamma che guidiamo ha una presa più nitida della nuova BMW 330i xDrive 2019 che abbiamo testato. Nissan ha anche una guida confortevole che evita le vibrazioni sui marciapiedi sconnessi.

Lo sterzo è giusto per lo standard delle berline familiari e non aggiunge lo sforzo di emulare il gusto del volante. Il pedale del freno Altima ha un feedback lineare e una risposta veloce ai nostri input.

Abbiamo registrato una distanza di frenata di emergenza (70 mph a zero) di 170 piedi, che ha gareggiato con la stessa Accord attrezzata e Camry.

2022 Nissan Altima Cavalli

La Nissan Altima 2022 presenta una guida che si concentra sul comfort e su una fantastica economia di carburante.

Il motore di base ha una potenza decente, ma il motore opzionale SR trim è un’opzione per coloro che cercano un giro più fantasioso. Tuttavia, i rivali come la Honda Accord e Toyota Camry sono più divertenti da guidare.

• Motore base: 2,5 litri quattro cilindri con 188 cavalli e 180 libbra-piedi di coppia (182 cavalli e 178 libbra-piedi di coppia nel modello AWD)
• Motori disponibili: 2.0 litri turbo quattro cilindri con 248 cavalli e 273 libbre-piedi di coppia (disponibile nell’assetto SR)
• Trazione: trazione anteriore standard; trazione integrale disponibile
• Trasmissione: automatica variabile continua (CVT)
  Il motore standard offre una potenza solida e fornisce una buona economia di carburante. Un motore più potente è opzionale nell’assetto SR. Il CVT funziona come una trasmissione automatica tradizionale e si accoppia bene con entrambi i motori.

Altima ottiene un’eccellente stima del chilometraggio del carburante dall’EPA.

• Quattro cilindri, FWD: 28/39 mpg city/highway
  Quattro cilindri, AWD: 26/36 mpg
  Turbo-four, FWD: 25/34 mpg

2022 Nissan Altima MPG

A MPG 2022 Altima non offre un modello ibrido plug-in-hybrid che è efficiente nei consumi o rispettoso dell’ambiente come molti dei suoi concorrenti, Ma i suoi due motori a benzina hanno alte valutazioni di economia di carburante EPA e migliori risultati nel mondo reale.

Il motore a quattro cilindri da 2,5 litri ha una stima fino a 28 mpg città e 39 mpg autostrada.

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Tuttavia, i modelli più costosi sono valutati fino a 25 mpg città e 34 mpg autostrada.

EPA stima che il modello a trazione integrale può produrre fino a 26 mpg città e 36 mpg autostrade.

Il motore VC-Turbo ha una valutazione di 25 mpg città e 35 mpg autostrada.

Sul nostro percorso di 200 miglia di autostrada a basso consumo, l’Altima 2022 a trazione integrale raggiunge 41 mpg, mentre la versione VC-Turbo registra un impressionante 37 mpg.

L’Accord e la Camry sono i più efficienti nei consumi, ciascuno producendo 38 mpg e 45 mpg.

2022 Nissan Altima Data di uscita

Prezzo e calendario di rilascio è molto necessario sapere Nissan è molto particolare circa il lancio della sua berlina Altima. Per i modelli 2019 e 2020, questa berlina di medie dimensioni è disponibile intorno a giugno e luglio.

Quindi lo stesso può essere previsto per il modello Nissan Altima 2022 pure. Tuttavia, non c’è una data ufficiale per quanto riguarda il rilascio di questa berlina. Inoltre, il prezzo ufficiale deve ancora essere conosciuto.

Forse intorno all’autunno del 2022 quando Nissan ha deciso di annunciare il prezzo ufficiale e la data di uscita della Nissan Altima 2021 al pubblico.

2022 Nissan Altima Prezzo

Una data di uscita ufficiale deve ancora essere annunciata, ma stiamo anticipando l’arrivo dell’estate 2021 basato sugli anni precedenti.

Ci aspettiamo che i prezzi si avvicinino ai livelli del 2021, a partire da $ 25.225 incluso l’obiettivo per la S di base a $ 35.025 per il lussuoso modello Platinum.

Una delle ragioni principali per cui Altima è popolare tra la gente è il prezzo intelligente. Per il modello 2020, il modello base della Nissan Altima S è stato prezzato ad un MSRP di $ 24.100.

Le varianti Platinum e Platinum VC-Turbo più caricate costano rispettivamente $ 32.180 e $ 35.180. Di questi, il primo ha persino una variante a trazione integrale al prezzo di $ 33.530.

Rispetto al modello 2019, il prezzo di quest’anno è aumentato solo di $ 100 per la sua variante base. Quindi è sicuro supporre che anche la Nissan Altima 2021 mostrerà solo un leggero aumento di prezzo.

La vera presa questa volta potrebbe essere la rinascita dell’Altima 2022 Hybrid. Naturalmente, il costo di possedere una Nissan Altima Hybrid 2021 non può essere ancora conosciuto.

Tuttavia, vedendo come sono state valutate la Camry Hybrid e la Accord Hybrid, Nissan non dovrebbe dare un prezzo di più di 36.500 dollari, senza includere le spese di destinazione.