Abbiamo amato Delta SkyMiles, ma una cosa è certa: la compagnia aerea non rende facile usare bene Delta SkyMiles.
Comprendere SkyMiles può essere un lavoro pesante perché Delta ha smesso di pubblicare una tabella dei premi anni fa. Quindi, senza quel foglio cheat sheet che ti dice quante miglia si dovrebbe spendere per volare dal punto A al punto B, i prezzi cambiano costantemente. La compagnia aerea ha dato ai volantini un rude promemoria di questo fatto aumentando drasticamente i tassi di premio per prenotare compagnie aeree partner come Air France o Virgin Atlantic – non una volta, ma due volte.
Questo può rendere la tentazione di scrivere SkyMiles fuori. Resisti a questo impulso: C’è ancora del valore da avere quando si usano le SkyMiles per i voli.
Ma ci sono alcuni fattori importanti da tenere a mente per essere sicuri di usare le SkyMiles in modo saggio. Segui questi consigli e sarai a posto.
Utilizza il calendario dei prezzi
La maggior parte delle compagnie aeree ha tabelle dei premi che ti dicono quante miglia ti servono per prenotare un volo. Delta non è una di queste.
Questo significa che la quantità di SkyMiles necessaria per prenotare un volo può oscillare selvaggiamente di giorno in giorno. Quindi come puoi assicurarti di fare un buon affare?
La chiave è usare il calendario dei prezzi di Delta e/o la funzione di ricerca per cinque settimane. Questo ti permette di guardare i prezzi per – hai indovinato – cinque settimane di voli. Questa opzione dovrebbe apparire dopo aver iniziato la ricerca iniziale.
Scorri alcuni mesi e inizierai a farti un’idea di quale sia il prezzo normale. In questo modo, puoi assicurarti di ottenere la migliore offerta possibile – e di non essere fregato prenotando un giorno troppo presto o troppo tardi. Questa funzione del calendario dei prezzi è preziosa per assicurarti di non pagare troppo su qualsiasi volo, come queste tariffe di andata e ritorno da New York City (JFK) a Bogotà (BOG).
Come puoi vedere, lo spostamento di un solo giorno o due può fare la differenza tra pagare 27.000 SkyMiles e 44.000 SkyMiles – o anche 50.000!
Evitare gli hub di Delta
Può sembrare controintuitivo, ma è probabile che tu stia per pagare troppo se voli da uno degli hub di Delta.
Che tu parta da Atlanta (ATL), Minneapolis-St. Paul (MSP), Detroit (DTW) o Salt Lake City (SLC), spesso ti perdi le tariffe più basse quando usi le SkyMiles.
La chiamiamo la Penalità Delta Hub e funziona così. I viaggiatori Delta sono fedeli. E quando non hanno opzioni per un volo su altre compagnie aeree – come spesso accade per i voli dai suoi principali hub – Delta può far pagare di più. Ed è esattamente quello che fanno.
Come esempio, guardiamo i voli da Seattle (SEA) a Salt Lake City (SLC), un hub di Delta. Un premio di andata e ritorno in genere costa almeno 14.000 SkyMiles … se non molto di più.
Per contro, il volo più lungo da Seattle a Denver (DEN) – un hub United – è facile da prenotare per sole 10.000 SkyMiles.
Questo è solo un esempio, ma lo stesso principio vale per quasi tutti i voli che prenoti con SkyMiles – nazionali o internazionali. Quindi qual è la soluzione?
Spesso puoi risparmiare un bel po’ di SkyMiles partendo da un altro aeroporto – specialmente sulle offerte di voli internazionali. Per esempio, in una vendita flash di SkyMiles su voli per il Sud America, la migliore offerta da Minneapolis-St. Paul (MSP) era di 52.000 SkyMiles. Ma facendo un salto a Chicago-O’Hare (ORD), è sceso a 32.000 SkyMiles.
Vale sempre la pena di controllare gli aeroporti vicini e gli hub di altre compagnie aeree. Anche dopo aver aggiunto un volo di collegamento, si può ancora uscire in vantaggio.
Guarda le vendite flash SkyMiles
Sebbene il sistema di prezzi dinamico e confuso di Delta sia frustrante, c’è un enorme vantaggio: SkyMiles Flash sales.
Senza una tabella dei premi, Delta è libera di tagliare le tariffe dei premi SkyMiles a suo piacimento. E il risultato sono alcune offerte bollenti che sono facilmente il modo migliore per utilizzare le SkyMiles di Delta. Mantengono una lista di vendite disponibili sul loro sito, e spesso spingono fuori due o tre giorni di vendite occasionali. Alcune di queste sono pubblicate, mentre altre no – ma troviamo sempre anche quelle. Si può anche segnare un affare volando Delta One suite su una vendita flash!
Negli ultimi mesi, abbiamo trovato vendite flash nazionali a partire da 8.000 SkyMiles andata e ritorno, voli per i Caraibi a partire da 11.000 SkyMiles, e anche tariffe di andata e ritorno per le Hawaii da soli 14.000 SkyMiles totali! La maggior parte delle compagnie aeree ne fa pagare il doppio o più.
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Ma il risparmio può essere ancora maggiore. Ecco un rapido riepilogo di alcune delle migliori SkyMiles che abbiamo visto nell’ultimo anno o giù di lì:
- Viaggi in Europa e ritorno per 22.000 SkyMiles
- Viaggi nazionali in Giappone per soli 30.000 SkyMiles andata e ritorno
- Vola in una sciccosa suite Delta One in Giappone per soli 90.000 SkyMiles andata e ritorno!
Potremmo continuare all’infinito. Ci sono così tante di queste eccezionali offerte Delta SkyMiles, e sembrano solo migliorare – e diventare più economiche.
Prendi i voli in business class per il Giappone, per esempio. La maggior parte delle compagnie aeree farebbe pagare almeno 120.000-140.000 miglia per quel volo di andata e ritorno. Se sei flessibile e puoi far funzionare le date, il risparmio di queste vendite lampo può essere sostanziale.
Usa invece Virgin Atlantic
Abbiamo una regola da anni qui a Thrifty Traveler: Quando Delta fa pagare una barca di SkyMiles, guarda Virgin Atlantic.
Grazie ad una stretta collaborazione tra queste due compagnie aeree, puoi usare le miglia Virgin Atlantic per prenotare voli Delta. E mentre Virgin Atlantic ha recentemente decimato alcuni dei migliori punti dolci per prenotare voli Delta, ci sono ancora alcuni modi lucrativi per prenotare voli per meno miglia.
Primo, capire: Mentre i prezzi di Delta saltano dappertutto, Virgin Atlantic è molto più stabile per prenotare voli Delta. Un breve volo Delta di sola andata sotto le 500 miglia costerà sempre 7.500 punti, mentre i voli sotto le 1.000 miglia arriveranno a 8.500. Un viaggio di sola andata in Europa in classe business costa sempre 50.000 miglia.
Trovare lo spazio premio può richiedere un po’ di tentativi ed errori, ma quando lo fai, il risparmio può essere enorme.
Purtroppo, prenotare una suite Delta One per Tokyo-Haneda (HND), Seoul-Incheon (ICN), o altrove in Asia non è più una possibilità. Né lo sono i posti migliori per raggiungere l’Australia o il Sudafrica.
Ma fortunatamente, è ancora possibile strappare un affare su un volo Delta per l’Europa. Considera che volare con Delta One in business class spesso costa 200.000 SkyMiles o più a tratta, come questo volo da Minneapolis-St. Paul (MSP) ad Amsterdam (AMS).
Ma puoi prenotare esattamente lo stesso posto nello stesso giorno per sole 50.000 miglia Virgin Atlantic.
Non puoi trasferire le tue Delta SkyMiles su un conto Virgin Atlantic, purtroppo. Ma è facile ottenere le miglia Virgin Atlantic di cui hai bisogno perché puoi trasferirle da Chase, Citi e American Express.
Questo è uno dei nostri workaround preferiti, e uno dei migliori affari nel mondo dei punti e delle miglia. A quanto pare, a volte il modo più prezioso di usare le tue SkyMiles è quello di non usarle affatto.
Prenota andata e ritorno, non andata e ritorno
Anche se la flessibilità di prenotare voli di sola andata può essere piacevole, ti costerà con le SkyMiles.
Con poche eccezioni, Delta fa quasi sempre pagare di più per prenotare voli di sola andata piuttosto che un itinerario di andata e ritorno. Anche quando prenoti gli stessi voli separatamente, può costarti sostanzialmente di più.
Per esempio, dai un’occhiata a questi voli da New York City (JFK) ad Atene (ATH) che abbiamo trovato all’inizio di questa estate. Prenotare il volo senza scalo di Delta per la Grecia sarebbe costato ben 120.000 SkyMiles.
Ma se prenoti lo stesso volo come parte di un itinerario di andata e ritorno, l’intero viaggio scende a sole 32.000 SkyMiles. In questo esempio, potresti prenotare tre voli di andata e ritorno per la Grecia al costo di un singolo volo di sola andata!
Questo schema si ripete in quasi tutte le prenotazioni premio SkyMiles, che si tratti di un volo lungo o breve. Se puoi, prenota un volo di andata e ritorno – ti farà risparmiare SkyMiles.
Evitare di prenotare all’ultimo minuto
Senza una tabella dei premi, le SkyMiles Delta funzionano come i prezzi in contanti per un volo. E proprio come quando usi le SkyMiles, le tariffe possono salire alle stelle nelle ultime due o tre settimane prima della partenza.
Guarda il prossimo mese di voli da Minneapolis-St. Paul (MSP) a New York City (JFK), e questo è chiaro.
Lezione imparata: Conviene pianificare in anticipo quando si usano le SkyMiles.
Non usare le SkyMiles per fare l’upgrade (o altri add-on)
Devi quasi dargli credito per la loro ingegnosità. Delta vuole che tu incassi le tue SkyMiles per il minimo che tu possa prendere per loro.
Caso emblematico: Delta ha iniziato a permettere ai passeggeri di usare le loro SkyMiles per passare a posti Comfort Plus o First Class. La compagnia aerea prevede di iniziare a vendere le tariffe del bagaglio registrato in SkyMiles.
E mentre può essere allettante usare le miglia piuttosto che i contanti per ottenere un posto più grande in anticipo, è un cattivo uso delle tue SkyMiles. La quantità di SkyMiles che userete per l’aggiornamento è legata direttamente al prezzo in contanti, e in quasi tutti i casi si ottiene solo 1 centesimo per ogni SkyMile utilizzato. Si può fare molto meglio utilizzando quelle miglia per i voli.
Ancora, migliaia di viaggiatori stanno aggiornando con SkyMiles ogni giorno. La compagnia aerea dice che si tratta di dare ai viaggiatori più opzioni per utilizzare le loro SkyMiles. La realtà è che si tratta di limitare quanto Delta ti dà quando incassi le tue SkyMiles.
Non farlo.
Come guadagnare Delta SkyMiles
Ora che sai come usarle bene, è il momento di iniziare ad accumulare più SkyMiles.
Ovviamente, c’è la serie di carte di credito American Express co-branded di Delta. Dalla carta Delta SkyMiles Gold American Express Card e Delta SkyMiles Platinum American Express Card alla carta top-tier Delta SkyMiles Reserve American Express Card, queste carte spesso srotolano bonus di miglia più grandi che possono essere degni di considerazione. Inoltre, sono dotati di vantaggi aggiuntivi come il bagaglio gratuito e l’imbarco prioritario – e vantaggi ancora più lucrativi come un biglietto di accompagnamento o l’accesso allo Sky Club sulle carte top.
Leggi la nostra guida su quale carta di credito Delta è giusta per te!
Hai già queste carte – o vuoi andare ancora più grande? Alcune altre carte di credito American Express possono portarti lì.
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E poi c’è la Carta Platino di American Express, il re di tutte le carte di credito con premi di viaggio. Viene fornito con enormi vantaggi di viaggio come l’accesso imbattibile lounge, un credito annuale di $ 200 per le tasse aeree, $ 100 verso la vostra applicazione Global Entry o TSA PreCheck, e molti altri.
A $ 550 all’anno, non è economico. Ma potrebbe facilmente valere la pena di pagare grazie a un bonus sconvolgente di fino a 225.000 punti (o più!) che è attualmente sul tavolo. Si inizia con un bonus di 75.000 punti dopo aver speso $5.000 entro sei mesi – ma è possibile ottenere un bonus ancora più grande utilizzando un browser in incognito o provare tramite CardMatch. Poi continua a costruire la tua scorta di punti grazie a un bonus 10x ai negozi di alimentari e alle stazioni di servizio su un massimo di 15.000 dollari di spesa combinata nei primi sei mesi.
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