Se vivete in un luogo che è abituato a inverni rigidi o si va spesso in giro per il paese – è probabile che abbiate incontrato l’idea di acquistare nuovi pneumatici invernali.
La maggior parte delle città degli Stati Uniti vede la neve ogni anno, quindi guidare può essere pericoloso senza pneumatici adeguati.
Anche se molte opzioni di pneumatici invernali sono disponibili sul mercato, alcuni si distinguono dal resto per la loro qualità e longevità.
Abbiamo messo due dei migliori pneumatici invernali uno contro l’altro per vedere quale è migliore. Uno è il Bridgestone Blizzak e l’altro è il Michelin X-Ice Xi-3.
Il Bridgestone Blizzak e il Michelin X-Ice sono probabilmente due dei migliori pneumatici invernali che si possano comprare. Che si tratti di prestazioni, tenuta di strada o longevità, entrambi i pneumatici sono destinati a farvi attraversare questo inverno senza problemi.
Ma quale dovresti scegliere? Abbiamo testato le gomme. Continua a leggere per scoprire cosa ne pensiamo.
Il Bridgestone Blizzak
Bridgestone è un famoso produttore di pneumatici noto per le sue numerose serie. Il Bridgestone Blizzak WS80 è un modello popolare che cementa ulteriormente la posizione dell’azienda come produttore di pneumatici di alto livello.
Il Bridgestone Blizzak WS80 è commercializzato come un pneumatico invernale senza chiodi, sviluppato per rendere la guida in condizioni climatiche estreme sicura e piacevole.
Il WS80 è stato sviluppato dopo il successo dei suoi predecessori. Sono stati condotti test rigorosi in diverse condizioni di guida per garantire che il pneumatico sia un miglioramento rispetto alla variante precedente, il WS70.
Iniziamo con la ripartizione.
Informazioni sul prodotto
Il Bridgestone Blizzak WS80 fa uso dell’ultima mescola multicellulare NanoPro-tech utilizzata nella produzione di pneumatici. Il disegno del battistrada del WS80 risucchia e sposta l’acqua durante le rotazioni – il che mantiene il pneumatico asciutto sull’asfalto bagnato.
La mescola multicellulare ha un rivestimento idrofilo e spazi vuoti a misura di morso sul battistrada. La mescola permette anche al pneumatico di rimanere flessibile a temperature variabili.
Abbiamo trovato lo stesso per essere vero durante il nostro test drive su strade innevate. Durante il test, il veicolo equipaggiato con WS80s ha avuto una migliore aderenza – qualcosa che tutti gli appassionati di motori amano!
Il pneumatico mantiene sempre il massimo contatto con il terreno. Il design permette a tutte le forze incontrate di disperdersi in modo uniforme, in modo da non sentire alcun sobbalzo durante la guida.
I blocchi della spalla del WS80 sono più piccoli rispetto alla variante precedente. Di conseguenza, il pneumatico ha il 20% in più di bordi e canali di dente che mordono la neve.
I blocchi del battistrada non si flettono molto nel pneumatico a causa delle lamelle 3D a zig-zag del pneumatico – le lamelle a zig-zag sono la ragione della longevità del pneumatico, come sostiene Bridgestone.
Per finire, il Bridgestone Blizzak WS80 è marchiato con il simbolo 3PMSF – un simbolo di qualità dato ai pneumatici che sono stati testati nelle condizioni atmosferiche più difficili.
I nostri test hanno rivelato che i WS80 offrono una migliore trazione, un maggiore controllo nelle curve strette e una capacità di frenata decente – tutte caratteristiche del Bridgestone Blizzak!
Pro
- Migliore aderenza
- Buona trazione
- Un’esperienza di guida sicura e confortevole
Cons
- Necessario mettere il pneumatico su tutte e quattro le ruote per i migliori risultati
- Guida su superficie asciutta non è così buona
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Il Michelin X-Ice Xi-3
I pneumatici invernali specializzati sono sviluppati dalla società rivale, Michelin. E sono la terza iterazione della sua popolare serie X-Ice. L’azienda sostiene che il X-Ice può eseguire bene in condizioni meteorologiche difficili.
Il Michelin X-Ice è un concorrente diretto della serie Blizzak di Bridgestone. Cosa rende speciale l’Xi-3s? Il nuovo design a zeta incrociata o la tecnologia autobloccante. Scopriamolo.
Informazioni sul prodotto
Il Michelin X-Ice Xi-3 è noto per le sue capacità di frenata su superfici bagnate, scivolose e ghiacciate. Michelin sostiene che un veicolo equipaggiato con gli Xi-3 si ferma in uno spazio inferiore del 10% rispetto agli altri pneumatici invernali.
Lo pneumatico utilizza la mescola Flex-Ice di Michelin nella serie X-Ice. Gli pneumatici invernali sono spesso noti per il loro design del battistrada. L’Xi-3 ha un design unico che lo distingue dagli altri pneumatici invernali.
Le z-pipe Cross sono destinate a spostare la neve durante le rotazioni dei pneumatici. L’Xi-3 ha piccoli fori per l’acqua che formano un vuoto – per risucchiare l’acqua e mantenere il pneumatico asciutto.
Il nostro test rivela che gli Xi-3 aiutano il veicolo a fermarsi più velocemente rispetto ai Blizzak, cosa che i nostri collaudatori hanno attribuito al design del battistrada.
Quindi, se sei un assiduo frequentatore di piste e ami correre, le Xi-3 fanno per te!
La struttura del pneumatico offre una migliore maneggevolezza e longevità. Nei nostri test, l’Xi-3 ha mostrato meno usura nel tempo rispetto al Blizzak. Quindi gli Xi-3 forniscono prestazioni invernali senza compromessi per quasi 37.200 miglia – quasi il doppio rispetto ad altri pneumatici after-market.
Più importante, si può sperimentare una migliore efficienza del carburante a causa della minore resistenza al rotolamento.
Pros
- Migliore resistenza al rotolamento
- Migliore controllo dello sterzo e maneggevolezza
- Un’esperienza senza rumore
- L’usura del battistrada è abbastanza lenta
- Il pneumatico funziona bene su superfici asciutte
.
Cons
- Il pneumatico è un po’ rigido quindi non si comporta bene su strade sconnesse
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Differenza tra i due pneumatici
Le WS80 hanno già una nuova variante sul mercato, la WS90. Tuttavia, crediamo che anche le WS90 non possano eguagliare la longevità delle Xi-3.
La serie Blizzak è migliore delle Xi-3, in termini di aderenza e stabilità, a velocità basse e medie.
Pensiamo che i Blizzak si comportino meglio in condizioni di pioggia leggera e neve – ma l’Xi-3 è un chiaro vincitore in condizioni estremamente difficili.
Il disegno del battistrada di entrambi i pneumatici è diverso. La serie Blizzak ha un disegno del battistrada superiore, che permette il massimo controllo del veicolo.
La profondità del battistrada del Blizzak fornisce una migliore aderenza alle velocità medie, ma non così tanto alle alte velocità. Lo Xi-3, invece, si comporta meglio nelle curve ad alta velocità e offre una buona manovrabilità al conducente.
Similmente, le Xi-3 hanno avuto migliori capacità di frenata come rivelato nei nostri test. Anche se le WS80 sono un fantastico pneumatico invernale, non possono essere paragonate alle Xi-3, in termini di prestazioni.
Lo Xi-3 ha comunque superato il Blizzak solo nei test ad alta velocità. Il Blizzak aveva un controllo migliore a basse velocità fino a 30 mph. Inoltre, il Blizzak si è comportato il 33% meglio del Xi-3 nei test di accelerazione e di frenata.
Il costo potrebbe essere un fattore decisivo quando ci si accinge a scegliere le gomme. Se hai un budget, il Blizzak offre un miglior rapporto qualità/prezzo, mentre lo Xi-3 offre un miglior valore in termini di longevità.
| Confronto* | ||
| Aspetti | Bridgestone Blizzak WS80 | Le Michelin X-Ice Xi-3 |
| Diametro | 24.9″ | 24.9″ |
| Larghezza | 8.4″ | 8.4” |
| Dimensione cerchio | 16″ | 16” |
| Peso | 21 Lbs | 20 Lbs |
| Rigiri per Miglio | 837 | 836 |
| Carico massimo | 1356 Lbs | 1477 Lbs |
| Pressione aria | 44 PSI | 50 PSI |
| Profondità battistrada | 11/32″ | 10.5/32″ |
| Larghezza del cerchio | 5.5-7.5″ | 5.5-7.5″ |
*= il confronto si basa su una revisione di pneumatici della stessa misura per entrambe le marche.
Cosa ci è piaciuto/cosa non ci è piaciuto
- Lo Xi-3 offre migliori vantaggi a lungo termine e compensa la mancanza di aderenza con una migliore resistenza al rotolamento
- La trazione nella neve profonda offerta dal Blizzak sembra troppo buona per lo Xi-3 per battere
- Il Blizzak ha superato il Xi-3 nei test di accelerazione grazie alla sua disposizione del battistrada
- Il Blizzak offre una migliore qualità in termini di prezzo
- La serie Blizzak viene regolarmente aggiornata con modifiche e nuove varianti
- Il Blizzak è disponibile nella misura 15-19 pollici, che si adatta alla maggior parte dei veicoli
- Non siamo rimasti impressionati dalle prestazioni della WS80s su superfici asciutte
- La Xi-3 è un po’ costosa rispetto alla WS80s
- La Xi-3 non si è comportata bene su strade accidentate
In conclusione
Tutto dipende da quello che vuoi ottenere dal tuo veicolo. Abbiamo fatto del nostro meglio per evidenziare anche la più piccola differenza che abbiamo notato nei nostri test. È possibile acquistare entrambi i pneumatici da un concessionario vicino a te!
La serie Blizzak è intorno dal 1993, e l’azienda ha fatto cambiamenti significativi nel tempo attraverso la ricerca e il test. Ma il Xi-3 sembra attenersi agli stessi principi – con solo piccole modifiche nel corso degli anni.
Se ami le tue ruote e hai bisogno di prestazioni, scegli lo Xi-3. Se stai cercando un miglior rapporto qualità/prezzo, allora la serie Blizzak è la tua migliore amica!