Combinando la ben documentata scorrevolezza e i vantaggi in termini di sicurezza dell’asfalto con un processo avanzato di progettazione della pavimentazione a più strati… Perpetual Pavement combina i vantaggi ben documentati della scorrevolezza e della sicurezza dell’asfalto con un processo avanzato di progettazione della pavimentazione multistrato che, con la manutenzione ordinaria, estende la vita utile di una strada a mezzo secolo o più. Le pavimentazioni progettate e costruite secondo il concetto di pavimentazione perpetua durano, e durano, e durano.
Rubblization
Rubblization è una tecnica di costruzione collaudata che trasforma una strada di cemento deteriorata nella base per una pavimentazione liscia, sicura, silenziosa e durevole costruita con asfalto Hot Mix (HMA). Riduce al minimo i ritardi per gli automobilisti e permette la costruzione durante le ore “non di punta”. La gommatura con una sovrapposizione di asfalto è un metodo di riabilitazione molto conveniente.
Costo del ciclo di vita
Per la costruzione iniziale e a lungo termine, la pavimentazione in asfalto fa risparmiare denaro per la costruzione e la manutenzione. Questa è la conclusione degli ingegneri autostradali e dei dipartimenti dei trasporti di tutto il paese. I “costi del ciclo di vita” – il denaro speso per la costruzione e la manutenzione della strada nel corso della sua vita – sono significativamente più bassi con l’asfalto a miscela calda (HMA) che con il calcestruzzo. Sovrapposizioni di asfalto sottile
La vostra soluzione conveniente
Le sovrapposizioni di HMA sottile, 1 ½” o meno, sono la soluzione conveniente per la conservazione della pavimentazione principalmente per la loro capacità di:
Liscietà
Gli automobilisti hanno a cuore le pavimentazioni lisce. L’asfalto darà costantemente al pubblico la corsa liscia e silenziosa che si aspetta. Le pavimentazioni lisce fanno risparmiare carburante. Le pavimentazioni lisce fanno risparmiare i costi operativi dei veicoli. Le pavimentazioni lisce durano più a lungo. Le pavimentazioni in asfalto sono più lisce e sono più facili da mantenere più lisce delle pavimentazioni in cemento.
L’asfalto si riferisce a qualsiasi strada pavimentata con asfalto. Hot Mix Asphalt (HMA) è una combinazione di circa il 95% di pietra, sabbia o ghiaia legati insieme da cemento asfalto, un prodotto del petrolio greggio. Il cemento d’asfalto viene riscaldato, combinato e mescolato con l’aggregato in un impianto HMA. L’asfalto misto caldo risultante viene caricato su camion per il trasporto al sito di pavimentazione. I camion scaricano l’asfalto misto caldo nelle tramogge situate nella parte anteriore delle macchine di pavimentazione. L’asfalto viene steso e poi compattato con un rullo pesante, che viene guidato sopra l’asfalto. Il traffico è generalmente consentito sulla pavimentazione non appena questa si è raffreddata.