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Per tutti coloro che non erano grandi fan della Ford e quindi volevano qualcosa di simile ma diverso dalla Mustang, c’era e c’è ancora l’iconica Chevrolet Camaro.

Quando la Camaro fu annunciata, i media misero in dubbio il nome dell’auto dai vertici della Chevy. La Mustang era un cavallo, uno stallone dallo spirito libero. Cos’era una Camaro? I dirigenti della Chevy risposero che era “un piccolo animale feroce che mangia le Mustang”, facendo sembrare la Camaro un predatore e la Mustang la sua preda.

Naturalmente, il tanto pubblicizzato lancio non è mai stato all’altezza, con la Mustang sempre in testa nelle vendite. Detto questo, la Camaro ha retto bene. È stata una muscle car molto lodata e vantata, con molti dei suoi modelli che raggiungono uno status quasi leggendario nel tempo. La Camaro ha i suoi detrattori, ma più di questo, ha i suoi fan incrollabili. Incluso, a quanto pare, Bumblebee del franchise Transformers.

Ecco le dieci Camaro più impressionanti di sempre classificate dalla buona alla migliore…

10 1967 Chevrolet Camaro: The Kickstarter

Quando si parla dei migliori modelli di un’auto, è meglio iniziare dalla storia delle origini. In questo caso, si tratta della Camaro del 1967, disponibile in una varietà di motori, tra cui un potente V8 che produceva ben 295 cavalli.

La Camaro aveva la schiuma alla bocca e l’opzione di una trasmissione a tre o quattro velocità, e poteva arrivare a 129 mph, incanalando 380 ft-lb di coppia per un giro da paura. I modelli SS vendono per un penny costoso oggi.

9 1967 Yenko Camaro: Power Personified

Don Yenko era un pezzo grosso delle concessionarie Chevrolet, quindi quello che voleva, lo otteneva, perché era lui che le faceva vendere. Nel 1967, Yenko decise che voleva che le Camaro più potenti fossero vendute nella sua concessionaria, e così prese delle Camaro di serie e le cambiò di motore.

Le Camaro Yenko avevano un motore V8 da 7.0 litri che produceva un’incredibile coppia di 450 cavalli e ft-lb, ciascuna, e stiamo ancora parlando del 1967 gente! La velocità massima arrivava fino a 140 mph, con uno sprint da 0-60 mph di 5.4 secondi…

8 1993 Chevy Camaro Z28: L’imbarazzo della scelta

Nel 1993, la Camaro entra nella sua quarta generazione. A questo punto, i calcoli dei cavalli erano cambiati e i severi controlli sulle emissioni avevano cambiato gli interni dell’auto, smorzando un po’ la potenza. La crisi petrolifera degli anni ’70 aveva inacidito anche il mercato delle muscle car.

Il motore V8 da 5,7 litri ora produceva 275 cavalli e 325 ft-lb e veniva fornito con una trasmissione automatica standard e una trasmissione manuale Borg-Warner per i fan che amavano il cambio manuale. La velocità massima è stata classificata in 152 mph.

7 2012 Camaro ZL1: Back With A Bang

Questa è la Camaro che conosciamo e amiamo come è entrato nella sua quinta e piuttosto iconica generazione griglia. Il motore standard era un V6, ma se si voleva davvero un’auto che potesse fare velocità di fuga, il V8 da 6,2 litri faceva 580 cavalli e 556 ft-lb di coppia.

La velocità massima era di 184 mph e questa Camaro poteva sprintare da 0 a 100 mph in quattro secondi netti. Con la Camaro che si è presa una pausa negli anni 2000, questa Camaro è stata incredibilmente cool e molto ben accolta, dando alla Mustang qualche nervosismo in tempo reale.

6 2010 Camaro SS: Prestazioni molto vantate

La Camaro SS è sempre stata una bestia vantata, e dopo che la Camaro è stata fuori dal mercato e dalla produzione per quasi un decennio, avere una variante di prestazioni di nuovo in pista ha fatto piacere ai fan della Camaro senza fine.

Soprattutto quando il top trim è venuto armato con un 6,2 litri V8 che ha fatto 422 cavalli e 408 ft-lb di coppia spaccaossa. Poteva fare la velocità massima di 155 mph e whoosh 0-60 mph in 4,8 secondi. Non solo significava affari seri, ma sembrava anche muscoli seri.

5 1998 Camaro Z28 SS: Two’s Company

Non solo questa era una Camaro superiore perché aveva il motore più sportivo Z28, ma era anche una SS, quindi pensatela come un doppio colpo e come un deciso richiamo per la folla, anche se il suo aspetto era più sportivo che muscolare.

La Z28 venne armata con un V8 da 5,7 litri che produceva 320 cavalli e 345 ft-lb di coppia per una velocità massima di 160 mph che piaceva a quelli con un bisogno di velocità senza fine. Soprattutto perché lo sprint da 0 a 100 mph era di 5,5 secondi.

4 1985 Camaro IROC-Z: Of Championship Dreams

La Camaro Iroc-Z prendeva il nome dalla International Race of Champions e la maggior parte di noi bambini appassionati di auto sembrava avere una versione Matchbox o Hot Wheels di essa, completa delle decalcomanie dell’originale. Con un sacco di aggiornamenti e parti per le prestazioni, questo fu il ritorno della Camaro come una vera muscle car.

Il 5.0 litri V8 faceva 210 cavalli e 285 ft-lb di coppia che non era un numero enorme ma per il tempo della crisi del petrolio e del controllo delle emissioni, era rispettabile. La velocità massima di 146 mph e i 7 secondi da 0 a 60 mph riscattarono anche il nome Camaro.

3 1968 Camaro Z28: Put Its Best Foot Forward

Siamo tornati a uno dei classici e perché no perché questa è la Camaro Z28, che stabilì il fatto che questa macchina sarebbe stata tutta una questione di prestazioni. Aveva un V8 da 5,7 litri che produceva 290 cavalli e 290 ft-lb di coppia da mordere sulla strada.

Questi numeri possono non sembrare molto oggi, ricordate che questo è più di 50 anni fa. Numeri più impressionanti sono la velocità massima di 131 mph così come uno sprint 0-60 mph che ha preso solo 6,9 secondi. Mettete le cose in prospettiva e questo modello è da morire.

2 1971 Camaro SS: The Iconic Muscle

Per molti, questa rimane la più iconica e forse la migliore Camaro fino ad oggi, anche se bisogna essere un amante delle auto classiche per apprezzare quelle linee pulite e audaci. La variante SS di questa Camaro del 1971 montava un V8 da 6,4 litri che non era gravato da catalizzatori per il controllo delle emissioni.

Faceva 300 cavalli e 400 ft-lb di coppia, per una velocità massima di 140-145 mph. Questa audace e bella Camaro poteva sfrecciare da 0 a 100 mph in 6,6 secondi, e in grado di competere anche con le moderne Camaro di oggi.

1 2019 Camaro ZL1: The Fastest, Yet

La versione più recente doveva entrare in questa lista, ovviamente, perché è una ZL1 ed è molto aerodinamica per il suo tempo. Lo splitter anteriore, le pinne a boomerang, l’ala posteriore – questo è un mostro sulla strada o in pista.

Il 6,2 litri V8 su questo fa un sorprendente 650 ciascuno di cavalli e coppia ft-lb, con una velocità di punta di 202 mph. Questa è la più veloce e più potente Camaro di fabbrica mai, che va da 0 a 100 mph in soli 3,5 secondi. Cosa c’è da non amare?

Fonti: Motorious, MotorTrend