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GM Ignition Switch Settlement

(Updated Oct. 30, 2017)

General Motors ha fatto passi significativi verso la risoluzione delle migliaia di cause per lesioni e morte che sono state presentate sul suo uso di interruttori di accensione difettosi. Gli interruttori di accensione GM difettosi, che hanno portato ad un richiamo del 2014 di 2,6 milioni di piccole auto, sono collegati a quasi 400 lesioni e morti.

GM ha già pagato 575 milioni di dollari per risolvere le cause sull’interruttore di accensione GM difettoso.

GM nel 2015 ha risolto la maggior parte delle cause per lesioni personali sull’interruttore di accensione presentate contro di essa. La casa automobilistica continua a trattare con 234 richieste di morte e lesioni rimanenti. Una serie di sei prove di prova (o “bellwether”) sono state decise quest’anno, metà delle quali sono state a favore di GM e l’altra metà sono state risolte in modo confidenziale con i querelanti.

575 milioni di dollari messi da parte per risolvere le cause per lesioni personali

GM ha annunciato nel settembre 2015 che avrebbe risolto 1.380 cause per morte e lesioni da interruttore di accensione, oltre a una class action degli azionisti, per 575 milioni di dollari. L’insediamento ha risolto “più della metà” delle cause per lesioni personali in sospeso in una controversia multidistrettuale (MDL) nella corte federale di New York, secondo GM.

Fondo di compensazione distribuisce 595 milioni di dollari alle vittime

GM ha assunto l’avvocato Kenneth Feinberg per supervisionare un fondo di compensazione che sperava avrebbe guidato le vittime dell’interruttore di accensione lontano dalle cause legali. Feinberg ha esaminato 4.343 richieste di risarcimento per lesioni e morte e ne ha trovate 399 idonee al risarcimento, tra cui 124 morti, 18 lesioni catastrofiche e 257 lesioni che hanno richiesto un ricovero o un trattamento ambulatoriale. A tutti i 124 richiedenti di morte ammissibili è stato offerto 1 milione di dollari o più, e tutti hanno accettato l’offerta. Delle 257 richieste di lesioni ammissibili, 221 hanno accettato.

Feinberg ha offerto 595 milioni di dollari in pagamenti attraverso il fondo di compensazione. Coloro che hanno accettato le offerte hanno rinunciato al loro diritto di intentare una causa per l’interruttore di accensione GM.

GM raggiunge un accordo da 120 milioni di dollari con gli Stati, D.C.

Nell’ottobre 2017, General Motors ha raggiunto un accordo da 120 milioni di dollari con 49 Stati e Washington, D.C. sulla sua controversia sull’interruttore di accensione. La somma di 120 milioni di dollari, che sarà divisa tra gli stati e D.C., risolve le accuse che GM ha nascosto i difetti di sicurezza dei suoi interruttori ai regolatori.

Secondo i termini dell’accordo, GM deve ispezionare e riparare tutti i veicoli usati richiamati prima di venderli.

GM si muove per risolvere le cause rimanenti

Dopo aver aperto il suo libretto degli assegni nel 2015, GM sta combattendo le 234 richieste di lesioni e morte rimanenti consolidate nel tribunale federale distrettuale di New York. Nelle sei prove bellwether che hanno avuto luogo nel 2016, GM ha prevalso in tre e ha risolto in via confidenziale le altre tre.

GM sta combattendo le 234 restanti richieste di risarcimento per lesioni e morte consolidate nel tribunale federale distrettuale di New York.

General Motors ha risolto privatamente i casi di morte e lesioni con Nadia Yingling, il cui marito James è morto in un incidente del 2013 con una Saturn Ion; Stephanie Cockram, che ha subito lesioni quando la sua Chevy Cobalt del 2006 si è schiantata nel 2011; e Amy Norville, che si è schiantata con la sua Saturn Ion nel 2013.

GM ha risolto in via confidenziale una seconda causa intentata dai genitori di Brooke Melton, che è stato ucciso nel 2010 dopo che l’interruttore di accensione nella sua Chevy Cobalt ha portato ad un incidente in cui l’airbag non è riuscito a distribuire. La loro prima causa è stata risolta per 5 milioni di dollari nel 2013. Quando la famiglia Melton ha appreso in seguito che GM era probabilmente a conoscenza del difetto da anni, hanno sostenuto che non avrebbero accettato l’accordo originale se fossero stati consapevoli dell’inganno di GM.

Domande sull’interruttore di accensione GM? Contattaci

Mentre GM ha già accettato di pagare 2 miliardi di dollari per risolvere i casi di lesioni e morte dell’interruttore di accensione e le sanzioni, potrebbe non essere troppo tardi per presentare un reclamo. Contattateci per conoscere le vostre opzioni legali e scoprire se vi sono dovuti dei soldi.