- I Gulfstream G500 e G600 rappresentano la prossima generazione di jet privati di Gulfstream.
- I G500 e G600 sono progettati per offrire spazio, comfort, tecnologia, gamma e prestazioni superiori rispetto alla precedente generazione di jet Gulfstream nella stessa fascia di prezzo.
- Il G500 è elencato a 45,5 milioni di dollari, mentre il più grande G600 costa 57,9 milioni di dollari.
- Entrambi gli aerei sono previsti per il servizio centrale in qualche momento di quest’anno.
- Ecco una visita guidata del Gulfstream G600.
FARNBOROUGH, UK – Anche nella calca della follia dell’aviazione che è il Farnborough International Airshow 2018, Gulfstream e la flotta di jet privati si distinguono dalla folla. Forse sono le mie radici della Georgia a parlare, ma i grandi jet di Savannah hanno sempre avuto quel qualcosa di speciale su di loro.
A Farnborough, il biennale raduno di metà estate dei notabili dell’aviazione, Gulfstream ha portato tutto il suo equipaggio. Parcheggiato fuori dal suo elegante chalet era un quartetto di jet che vanno dal “entry-level” 24,5 milioni di dollari G280 al sorprendente 70,15 milioni di dollari G650ER.
Ma ciò che davvero ha catturato la mia attenzione era il nuovo G500 e G600. I due aerei rappresentano la prossima generazione di jet privati Gulfstream.
“Ciò che il G500 e G600 consegnare e portare al mercato è davvero una nuova equazione”, Gulfstream senior vice presidente delle vendite mondiali, Scott Neal, ha detto a Business Insider a Farnborough.
Il G500 e G600 sono pronti a fornire spazio superiore, comfort, tecnologia, gamma e prestazioni rispetto alla generazione precedente Gulfstream jet nella stessa fascia di prezzo, Neal ci ha detto.
Il duo dinamico è stato presentato al pubblico nell’autunno del 2014. Il G500 ha preso il volo per primo a metà 2015, mentre il G500 ha fatto il suo volo inaugurale alla fine del 2016. Il G500 dovrebbe entrare in servizio alla fine di quest’anno, mentre il G600 dovrà aspettare fino al 2019.
Con 45,5 milioni di dollari, il G500 è il più piccolo e il più economico dei due. È progettato per i clienti che non richiedono le capacità a lunghissimo raggio del G600.
Ho avuto la possibilità di fare un tour guidato del G600 da 57,9 milioni di dollari al Farnborough Airshow. Date un’occhiata.
Questo post è stato aggiornato per riflettere che l’entrata in servizio del G600 è stata spostata al 2019.