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Private Hosted Racing &Programma di partecipazione alle gare introdotto; costo di abbonamento annuale ridotto del 37%; nuovo sito pubblico svelato

I membri di iRacing.com, il popolare servizio di simulazione degli sport motoristici, potranno ora godere di caratteristiche aggiuntive e di prezzi di abbonamento e contenuti più bassi. La nuova struttura dei prezzi, che diminuisce il costo di un abbonamento annuale del 37%, entra in vigore immediatamente. Le nuove caratteristiche, comprese le sessioni private e un programma che assegna crediti per la partecipazione regolare alle gare, iniziano con l’inizio del 3 novembre della Stagione 4 di iRacing 2009.

L’annuncio è stato fatto da Tony Gardner, presidente di iRacing, che ha detto che l’aumento del valore per i membri è stato reso possibile dalla notevole crescita del servizio da quando l’iscrizione è stata aperta al pubblico in agosto 2008. Gardner ha anche annunciato una nuova versione del sito web pubblico di iRacing (www.iracing.com) progettata per introdurre i potenziali membri al divertimento economico delle corse online con autentiche versioni virtuali di popolari auto da corsa e piste.

“Più di 15.000 persone hanno aderito a iRacing.com da quando abbiamo aperto completamente le nostre porte 15 mesi fa,” ha detto Gardner. “Poiché la nostra adesione è cresciuta rapidamente, siamo in grado di abbassare i prezzi e aumentare le caratteristiche. Prevediamo che aggiungendo valore, aumenteremo il divertimento dei nostri attuali membri e porteremo ancora più nuovi membri nella nostra comunità.

“Siamo impegnati a rendere iRacing un’esperienza emozionante per i membri attuali e nuovi. Più grande è l’adesione, migliori saranno le corse per tutti. Crediamo che abbassare i nostri prezzi aprirà le porte a interi nuovi segmenti della comunità delle corse.”

Prezzi più bassi

iRacing.com offre una varietà di abbonamenti, che vanno dal mese per mese a un nuovo piano biennale che riduce il costo mensile di adesione a meno di 7,50 dollari. Il contenuto aggiuntivo è anche disponibile oltre le tre auto e le sette piste che vengono con ogni abbonamento. In ogni caso, il nuovo prezzo è inferiore al precedente. Un riassunto delle riduzioni di prezzo:

I membri che hanno recentemente acquistato contenuti aggiuntivi sono protetti da un paio di programmi di garanzia dei prezzi. Ogni membro che ha acquistato contenuti (auto e piste) entro i 30 giorni precedenti il nuovo prezzo riceverà entro 14 giorni via e-mail un codice per il credito iRacing per l’intero importo della differenza tra il vecchio e il nuovo prezzo. Allo stesso modo, i membri che hanno acquistato contenuti tra 31 e 90 giorni dall’inizio della nuova tariffazione riceveranno un credito pari al 50% della differenza tra il vecchio e il nuovo prezzo.

Programma di partecipazione alle gare

Infine, il nuovo Programma di partecipazione alle gare, un credito guadagnato fino a $40,00 all’anno ($10,00 per stagione di 12 settimane) sarà disponibile per tutti i membri di iRacing indipendentemente dal tipo di abbonamento, sostituisce il precedente programma di incentivi all’acquisto dell’abbonamento. Gli sconti esistenti per l’acquisto di quantità fino a un ulteriore 25% rimangono in vigore.

“Vogliamo incoraggiare i nostri membri a correre più frequentemente, e stiamo andando a premiarli per farlo”, ha detto Gardner nel fare l’annuncio. “Davvero, è un accordo win-win per i nostri membri. La gente si diverte a correre contro altri piloti, e campi più grandi aggiungono solo il divertimento e rendono le corse migliori. Chi si avvantaggia pienamente del ‘Programma di partecipazione alle gare’ guadagnerà 40 dollari all’anno.”

I dettagli del “Programma di partecipazione alle gare” sono i seguenti:

– Per qualificarsi per i crediti iRacing un pilota deve partecipare a otto diverse settimane di gara nel corso di una normale stagione di 12 settimane in una singola serie ufficiale iRacing. (Contano solo le sessioni di gara nelle serie ufficiali; le sessioni nelle serie Pro e Rookie NON contano, né le sessioni nella settimana 13.)

– Ai fini del “Programma di partecipazione alle gare” un pilota soddisfa il requisito di partecipazione segnando punti per il campionato nella sua sessione di gara, e completando almeno il 50% del numero di giri completati dal vincitore di classe. Le gare con un numero dispari di giri saranno troncate. Ad esempio, se il vincitore di una classe di auto individuale completa 17 giri, gli altri membri di quella classe devono completare solo otto invece di nove giri.

– Nel caso di una gara senza finitori, la gara conterà ancora come una sessione ufficiale ai fini di questo programma. I piloti che completano il 50% dei giri completati dal pilota di quella classe che ha completato il maggior numero di giri riceveranno un credito di partecipazione.

– Ai fini di questo programma un pilota può partecipare a qualsiasi serie per la quale lui o lei è idoneo. (es. un pilota in possesso di una licenza A può partecipare a gare di livello B, C o D.)

– I pagamenti sono $4,00 di credito iRacing per serie ufficiale di livello C o D e $7,00 di credito iRacing per serie ufficiale di livello A o B. Il credito massimo per stagione è di $10.00.

– I crediti iRacing guadagnati con questo programma saranno calcolati durante la settimana 13 di quella stagione. Un codice di promozione sarà generato per l’importo corretto di credito per ogni membro e poi inviato via e-mail al membro prima dell’inizio della prossima stagione.

“Riducendo e ristrutturando i nostri prezzi, stiamo incoraggiando i nostri membri di avere più divertimento da corsa più frequentemente, con più auto su più piste, aumentando così il valore delle loro iscrizioni,” Gardner ha detto.

Sessioni private ospitate

Come nuova opzione in aggiunta ai programmi settimanali ufficiali di più di 15 serie regolari rookie, regolari e pro, iRacing offrirà ora ai suoi membri sessioni private ospitate.

Per una singola tassa di hosting di $3.00 ogni membro iRacing può organizzare una gara privata, utilizzando una varietà di auto e piste nell’inventario iRacing, che è aperta a tutti gli altri membri iRacing, senza costi aggiuntivi e indipendentemente dal loro livello di licenza.

A scelta dell’organizzatore queste sessioni di gara e/o test possono essere aperte a qualsiasi membro iRacing o rese private attraverso l’uso di una password rilasciata a un gruppo di membri di scelta dell’organizzatore. Mentre l’organizzatore della gara può mantenere una struttura di punti per una serie di questi eventi, l’iRating ufficiale di un membro e la valutazione di sicurezza non sono influenzati dai risultati di qualsiasi sessione privata ospitata.

Gardner ha notato che la creazione di sessioni private ospitate ha aperto il servizio a un grande gruppo di corridori online che preferiscono correre in un formato di campionato privato.

“Un sacco di piloti sim hanno organizzato le loro leghe – gruppi di amici che amano correre insieme,” Gardner ha detto. “La nostra struttura esistente organizza le gare fondamentalmente in base al livello di abilità, che è quello che i nostri membri attuali vogliono. Fin dall’inizio abbiamo pianificato di aggiungere al mix anche le gare private. Crediamo che i corridori della lega privata si uniranno al servizio per approfittare di questa nuova funzionalità, ma proveranno anche le nostre gare strutturate, le apprezzeranno e le aggiungeranno ai loro programmi”.”

Nuovo sito web

Con l’avvento di ogni nuova stagione di 12 settimane iRacing.com aggiorna il suo sito web per i membri con nuove caratteristiche e funzionalità, il luogo dove iRacers vanno a correre, socializzare e stare al passo con tutte le cose iRacing. Per i potenziali membri che vogliono saperne di più sul servizio e la comunità di iRacing, una versione completamente nuova del sito web pubblico dell’azienda è stata lanciata oggi. Riflettendo ciò che è stato appreso nei 15 mesi da quando il servizio è stato aperto al pubblico, il nuovo sito fornisce un’introduzione più chiara e completa al divertimento di iRacing e offre un modo semplice per diventare un membro.

Informazioni su iRacing.com

La società è stata fondata nel settembre del 2004 da Dave Kaemmer e John Henry. Kaemmer è stato co-fondatore di Papyrus Design Group, sviluppatori di premiate simulazioni di corse tra cui NASCAR Racing: 2003 Season e Grand Prix Legends. Henry è il principale proprietario dei Boston Red Sox e del Fenway Sports Group – il co-proprietario del Roush Fenway Racing – oltre che un appassionato simulatore. Il team di iRacing combina più di 100 anni di esperienza nel mondo reale delle corse con più di 50 anni di sviluppo di simulazioni di corse di successo. L’azienda ha sviluppato numerose relazioni aziendali nel settore motorsport, compresi gli accordi per sviluppare simulazioni di pista con International Speedway Corporation, Speedway Motorsports e Panoz Motor Sports Group e veicoli con General Motors, Riley Technologies, Radical Sportscars e 600 Racing. iRacing è il partner ufficiale di simulazione dello Sports Car Club of America, Volkswagen Jetta TDI Cup, Star Mazda Championship, Skip Barber Racing School e Australia’s V8 Super School. Nell’aprile 2009 iRacing e NASCAR hanno annunciato una partnership per sviluppare serie di corse online approvate dalla NASCAR. Un programma simile con la Indy Racing League, Indianapolis Motor Speedway e Dallara Automobili è stato annunciato nell’agosto 2009. Il servizio iRacing è aperto a piloti e fan di tutti i livelli di abilità, dai professionisti di alto livello ai completi principianti. Per partecipare al divertimento, vai su www.iRacing.com.