Alai

L’aviazione privata è un’alternativa attraente ai viaggi aerei commerciali sia per chi viaggia per affari che per piacere. Ma la gamma di servizi può essere piuttosto scoraggiante per chi la considera per la prima volta. Questo articolo fornisce un’introduzione all’aviazione privata, progettata per aiutarti a capire perché e come ottenere il massimo dal tuo prossimo viaggio in aereo privato.

Perché volare su un jet privato?

Ci sono diverse ragioni per cui le persone passano all’aviazione privata. Una delle principali, che potrebbe anche non venire in mente a un principiante, è la quantità di tempo che si può risparmiare. Invece di dover affrontare lunghi processi di check-in e attese al terminal commerciale prima della partenza, si può semplicemente arrivare all’aeroporto di vostra scelta pochi minuti prima del decollo, salire a bordo e partire, risparmiando diverse ore di attesa. Un ulteriore fattore di risparmio di tempo è che gli aerei privati più piccoli possono volare in campi d’aviazione più piccoli, spesso permettendovi di partire e atterrare più vicino alla vostra destinazione finale che se vi affidate a un servizio commerciale.

Un altro vantaggio legato al tempo è legato alla flessibilità della prenotazione. Molti servizi permettono di richiedere un aereo entro poche ore dalla partenza. Se siete trattenuti sulla strada per l’aeroporto, nessun problema. L’aereo vi aspetterà. Potresti anche essere in grado di cambiare i tuoi piani a metà volo, se necessario.

Altra comodità del volo privato è che ci sono meno restrizioni su ciò che puoi portare a bordo, quindi gli animali di famiglia, gli strumenti musicali, i prodotti di lavoro ecc. possono andare con te in cabina. Poi c’è la questione del comfort. Invece di essere stipato in un sedile minuscolo con poco o nessun spazio per le gambe, puoi godere di poltrone lussuose, un sacco di spazio, forse un letto per quel viaggio notturno. Puoi anche richiedere che qualsiasi requisito personale specifico, come il tuo cibo e bevanda preferiti, sia pronto a bordo. Il tuo tempo in volo è progettato per essere confortevole e piacevole in modo da arrivare riposato a destinazione.

I rapporti hanno dimostrato che i viaggiatori d’affari sono in grado di utilizzare il loro tempo in volo in modo più produttivo rispetto ai voli commerciali, in gran parte grazie al comfort e alla privacy. È anche possibile partecipare a riunioni, sia a bordo che virtualmente utilizzando il servizio WiFi.

Tipi di aerei

Il tipo di aereo di cui hai bisogno dipenderà da una serie di fattori, tra cui il numero di persone che volano, la distanza da percorrere, lo spazio necessario per i bagagli e il costo. Di seguito è riportata una breve panoramica delle diverse classi di aeromobili. Vale la pena notare che anche all’interno delle classi, la capacità passeggeri dell’aereo varia a seconda del modello e della configurazione della cabina. Assicurati di controllare che l’aereo che stai prenotando soddisfi le tue esigenze.

• Turboprop. I turboelica sono il tipo di aereo più economico, ma il compromesso è che hanno un raggio d’azione più breve e viaggiano a velocità inferiori rispetto alle loro controparti con motore a reazione. La capacità dei passeggeri varia da 4 a 9, a seconda della configurazione dei posti a sedere e la gamma è fino a 1.800 miglia nautiche. Alcuni esempi sono il Beechcraft King Air 350i e il Pilatus PC12.
• Getto leggero. Questi tipicamente ospitano da 6 a 9 passeggeri, con 70-80 piedi cubi di spazio per i bagagli e un’autonomia fino a 4 ore di volo (2.000 miglia nautiche). Offrono molti dei vantaggi di un jet di medie dimensioni ma, a causa delle loro dimensioni ridotte, possono accedere ad aeroporti più piccoli. D’altra parte, le cabine possono sembrare piuttosto piccole. Alcuni esempi sono l’Embraer Phenom 300, il Cessna Citation Excel e CJ3, e il Nextant 400XTI.
• Jet di medie dimensioni. Con spazio per 8-10 passeggeri, i jet di medie dimensioni hanno una maggiore capacità di stoccaggio dei bagagli (circa 100 piedi cubici) e una maggiore autonomia (7 ore o circa 2.500 nm) rispetto ai modelli più leggeri. Spesso hanno una cabina più alta. Gli esempi includono il Cessna Citation Latitude e Sovereign, il Bombardier Learjet 60 e l’Hawker 800XP.
• Getti di medie dimensioni super. Super mid-size spesso ospitare 8 a 12 passeggeri. La capacità del bagaglio varia a seconda del modello, ma di solito è superiore a quella dei jet leggeri o di medie dimensioni. Il loro principale vantaggio è una maggiore autonomia (fino a 8 ore di volo) che li rende ideali per viaggi transcontinentali. Alcuni esempi sono il Cessna Citation Longitude e Citation X, il Bombardier Challenger 350 e il Gulfstream G200.
• Getti pesanti. La più grande delle classi può contenere fino a 18 passeggeri e i loro bagagli. L’autonomia di viaggio può superare i 4.000 nm, rendendoli adatti a viaggi intercontinentali. Alcuni esempi sono il Bombardier Global 5000 e 6000, il Gulfstream G550 e il Gulfstream GIV.

Come volare privatamente

Ci sono diverse opzioni per chi è interessato all’aviazione privata, dal noleggio per un viaggio alla proprietà assoluta. Di seguito le opzioni con i loro pro e contro.

• Charter. Se si vola raramente, o se si desidera un assaggio di volo privato, un volo charter può essere il modo più conveniente per andare. Non c’è un impegno a lungo termine o un grande costo iniziale associato al noleggio; si paga semplicemente per ciò di cui si ha bisogno quando se ne ha bisogno. Alcuni servizi offrono il noleggio una tantum, mentre altri offrono un abbonamento in cui si paga un abbonamento annuale e poi si paga per ora di volo. È possibile trovare aerei con un preavviso di poche ore, ma in genere si prenota con diversi giorni di preavviso per trovare le opzioni migliori.
• Schede jet. Quando si acquista una carta jet, si paga in anticipo per un certo numero di ore di volo e si blocca una tariffa oraria. L’incremento più comune è di 25 ore, ma potresti essere in grado di trovare incrementi più piccoli, o puoi comprarne di più se lo desideri. Al momento dell’acquisto, o compri in base al tipo di aereo più adatto alle tue esigenze, o blocchi le tariffe orarie su diversi aerei. Ci sono due grandi categorie di fornitori di carte, quelli che possiedono o gestiscono una flotta chiusa di aerei, e quelli che lavorano con operatori aerei selezionati per trovare gli aerei giusti. In genere si ha la possibilità di programmare un volo entro un giorno di viaggio.
• Proprietà frazionata. Hai mai voluto possedere una parte di un aereo? Con la proprietà frazionata, si fa proprio questo. Si gode dei benefici della proprietà, ma senza il fastidio della manutenzione continua. E, anche se compri una quota di un aereo specifico, di solito hai accesso all’intera flotta della compagnia. Le dimensioni delle quote variano così come la durata dell’impegno. La proprietà frazionata dell’aereo può essere un’opzione per coloro che volano più di 50 ore all’anno e che desiderano raccogliere gli stessi benefici fiscali sui beni capitali che avrebbero dalla proprietà.
• Proprietà assoluta. Per i viaggiatori frequenti, quelli che volano diverse centinaia di ore all’anno, la proprietà assoluta o intera può offrire il massimo rendimento per il vostro denaro. Ci sono molte cose da considerare quando si acquista un aereo e, dati i costi coinvolti, questo dovrebbe essere fatto con l’aiuto di consulenti esperti. La proprietà offre un controllo completo, non solo in termini di disponibilità dell’aereo, ma anche in termini di personalizzazione interna ed esterna. D’altra parte, la proprietà comporta una serie di requisiti e costi correnti correlati. Il carburante, il personale di bordo, l’assicurazione, la manutenzione, l’affitto dell’hangar e tutte le tasse regolamentari sono spese continue che devono essere prese in considerazione nella decisione di acquisto. Scegliere la giusta compagnia di gestione degli aerei può rendere il possesso dell’aereo molto più agevole, una volta che sei l’orgoglioso proprietario.

Costi del volo privato

Come hai capito dalle informazioni contenute in questo articolo, ci sono molte variabili da considerare nella scelta di quale aereo volare e come utilizzarlo. Queste variabili giocano anche un ruolo nel determinare i costi dell’aviazione privata.

Il noleggio non ha costi iniziali e si paga solo il costo associato al volo. Aspettatevi di pagare da 1.500 dollari per ora di volo per un turboelica fino a più di 10.000 dollari all’ora per un jet pesante a lungo raggio. Ottieni sempre un preventivo completo e controlla con il fornitore di charter per assicurarti che non ci siano spese nascoste al momento della fatturazione. Se l’operatore non ha un aereo basato nell’aeroporto da cui vuoi partire, potresti dover pagare i costi di riposizionamento per portare l’aereo da te. Allo stesso modo, se fai un volo di sola andata, potresti dover pagare il costo dell’aereo vuoto che torna alla sua base – definito un volo dead-head o empty leg.

L’acquisto di una jet card si prende cura della maggior parte dei costi, poiché le tariffe orarie tendono ad essere all inclusive, anche se alcuni fornitori aggiungono costi aggiuntivi per il carburante, o possono citare tariffe senza la Federal Excise Tax (FET) richiesta. Le tariffe partono da circa $5.000+ all’ora per i jet leggeri, quindi $125.000+ per una carta di 25 ore, con tariffe più alte per gli aerei più nuovi.

La proprietà frazionata richiede una quota iniziale per l’acquisto della quota, più le spese regolari per le spese correnti e una tariffa oraria per il tempo di volo. Per una quota di 1/16 di un Embraer Phenom 300, aspettatevi di pagare da 625.000 dollari, con spese mensili aggiuntive di circa 6.000 dollari e una tariffa oraria di oltre 2.000 dollari. Un jet più grande costerà molto di più.

L’ultima e più costosa opzione è la proprietà. I prezzi variano enormemente. È possibile acquistare un jet leggero di seconda mano per meno di 1 milione di dollari, ma può richiedere una manutenzione significativa, essere meno efficiente in termini di carburante e avere alti costi operativi. Un jet pesante nuovo di zecca può costare fino a 50 milioni di dollari. Aspettatevi di pagare un ulteriore milione di dollari o più all’anno per i costi operativi e di manutenzione. Alcuni esempi di costi di proprietà per diversi aerei sono disponibili a questi articoli King Air 350, Phenom 300, Gulfstream G450 e Falcon 7X.

Dove puoi volare?

Volare commercialmente negli Stati Uniti offre accesso a circa 500 aeroporti. Al contrario, gli aerei privati possono volare da e verso circa 5.000 aeroporti e piste d’atterraggio in tutto il paese. In altre parole, hai circa 10 volte più posti dove andare, quindi è probabile che ci sia un aeroporto più vicino alla tua destinazione. Nei luoghi più remoti, i grandi aerei commerciali non possono volare semplicemente perché la pista non è abbastanza lunga, quindi i piccoli aerei privati sono l’unico modo per arrivare. SherpaReport offre un database ricercabile di tutti gli aeroporti commerciali e privati degli Stati Uniti e eliporti.

Ci sono molti articoli su SherpaReport sull’aviazione privata. Seguite alcuni dei link nell’articolo qui sopra o contattateci per ulteriori informazioni.

.