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Che cos’è il BUS RAPID TRANSIT?

Bus Rapid Transit fornisce un servizio a fermata limitata lungo i corridoi di viaggio più trafficati della regione della capitale. Gli autobus eleganti ed efficienti servono stazioni grandi e confortevoli e servizi migliorati per i clienti. CDTA ha marchiato il servizio BRT come ‘BusPlus’ con una segnaletica distintiva che indica il servizio premium, comprese le stazioni, le informazioni in tempo reale e il servizio Wi-Fi gratuito.

Il Bus Rapid Transit rimane una delle categorie di servizi in più rapida crescita nel paese. I sistemi di transito progressivi lo usano come alternativa nelle comunità senza il livello di densità e il volume di clienti necessari per la metropolitana leggera. La flessibilità e la costruibilità dei sistemi di bus rapid transit fornisce chiare connessioni allo sviluppo economico nelle aree in cui è stato introdotto. Il servizio Bus Rapid Transit può essere un elemento costitutivo di un sistema dedicato, o eventualmente di una linea filoviaria o di un sistema ferroviario leggero.

Il servizio BusPlus della CDTA è la prima e unica linea Bus Rapid Transit operante nell’Upstate New York. La linea BusPlus BRT Red Line è in funzione sull’itinerario 5 dall’aprile 2011 con il plauso della critica e l’ampio consenso dei clienti. Il pluripremiato servizio ha portato a un aumento del 20% dei passeggeri e CDTA è posizionata per espandere il servizio BusPlus ad altri corridoi ad alto volume come parte di un piano per sviluppare 40 miglia di BRT.

Linea Blu (Fiume)

Panoramica della Linea Blu BRT

La Linea Blu BusPlus opererà lungo le 15-Il corridoio di 15 miglia corre lungo il fiume Hudson collegando Albany, Cohoes, Menands, Troy, Waterford e Watervliet. Il corridoio ha una base occupazionale in crescita e il servizio si collegherà a una serie di servizi CDTA comprese le altre linee BusPlus nel centro di Albany. Il corridoio ha più di 2 milioni di imbarchi all’anno, il che lo rende il terzo corridoio di transito più trafficato nella regione della capitale. BusPlus ridurrà la congestione del traffico lungo la Route 32 e stimolerà lo sviluppo economico riducendo la domanda di parcheggio nelle città di Albany e Troy.

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L’8 novembre, 2020 MODIFICHE DEL SERVIZIO

Avviso ai clienti

RED LINE (NY Route 5)

La BusPlus Red Line fornisce un servizio a fermata limitata sul tratto di 17 miglia della Route 5 tra il centro di Schenectady e il centro di Albany. Il servizio passa anche attraverso Colonie e Niskayuna, dove vive il 15% della popolazione della regione della capitale e dove si trova il 30% dei posti di lavoro. I passeggeri di BusPlus sono stati quasi 1,8 milioni durante l’anno fiscale 2020 e il corridoio della Route 5 ha superato i 4 milioni di corse all’anno, fornendo accesso al Proctor’s Theater, Schenectady Community College, Colonie Center, il Capitol Building, Empire State Plaza e il centro di Albany.

Linea viola (Washington-Western)

La linea viola di BusPlus opererà su un corridoio di otto miglia che attraversa la città di Albany lungo le vie Washington e Western, tra cui il più grande centro commerciale della regione (Crossgates Mall), più campus dell’Università di Albany, il Campus Harriman Office e il College of Saint Rose. Il servizio BusPlus Purple Line opererà attraverso i quartieri urbani e i distretti commerciali, fornendo collegamenti diretti al centro di Albany. Il corridoio ha già più di 3 milioni di imbarchi annuali, rendendolo il secondo più trafficato della regione.

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