Panoramica del viaggio
Abbiamo fatto questo percorso in un giorno caldo e asciutto di maggio dopo diversi giorni senza pioggia. Una buona parte della prima parte del fiume è profonda pochi centimetri e c’è stato un po’ di portage. Anche delle imprecazioni. Aspettatevi un bel po ‘di macinazione su barre rocciose poco profonde nel mezzo del fiume in luoghi e se avete un kayak in fibra di vetro, Im così dispiaciuto. Per i kayakisti principianti, ci sono parti di questo fiume che corrono alla classe IV+ alla classe V e questo non è un fiume da pagaiare in acqua alta o in tratti specifici. Lasciate questo ai professionisti e attenetevi alla zona tra Piney River Road e il Piney River Campground e davvero non potete farvi male senza sforzo.
Per entrare nel fiume senza pagare il portage è meglio farlo al ponte Old Piney River (mettere in posizione su google maps è sotto). Se non volete pagare i 5 dollari, c’è un parcheggio (singolare) all’angolo nord-ovest del ponte. C’è un sentiero consumato che scende verso il fiume, ma il vostro ingresso farà schifo perché dovrete praticamente saltare dentro e far scivolare giù le barche.
Nel maggio del 2010, la zona centrale del Tennessee è stata colpita da un’inondazione catastrofica e questo fiume ne mostra ancora gli effetti. Enormi alberi sono caduti lungo tutto il fiume e c’è una grande quantità di deadfall e alcuni strainers. All’inizio del percorso, si può vedere il relitto del vecchio ponte che è stato distrutto dalle acque dell’inondazione. L’acqua diventa molto bassa in alcuni punti quando arriva l’estate. Guarda avanti per l’acqua blu per evitare di essere centrato in alto su una barra di ghiaia.
Il Piney River scende a circa 8 piedi a miglio quindi ci sono alcune piccole rapide che dovrai affrontare. Dopo l’alluvione, c’è una tonnellata di detriti che devi evitare e in acque più alte, questo potrebbe essere impegnativo e facilmente una corsa di classe III. La maggior parte di questa è nella categoria di classe II, che è abbastanza facile, ma per i novizi, potreste trovarvi ribaltati più volte. Fortunatamente, a meno che tu non ti faccia male, non annegherai perché queste rapide non sono profonde più di un piede nella maggior parte dei posti.
Questo fiume è bello, ma è anche sporco. Il 99% delle persone che incontrerete sull’acqua saranno dei bifolchi tracannatori di birra con famiglie allargate che portano attrezzatura da pesca, fumano e bevono. Apparentemente, semplicemente gettano la loro spazzatura ovunque si trovino, il che è abbastanza spiacevole. Il lato positivo è che il vecchio impianto fognario non prende più acqua qui.
In questo percorso si passa sotto tre ponti. Il primo a Pinewood Road, il secondo alla Highway 48 e l’ultimo alla fine che è la Highway 230 dove si spera che abbiate avuto la lungimiranza di parcheggiare la vostra auto o di organizzare il portage. Una volta raggiunto il ponte della Highway 48, siete all’incirca a metà strada e il fiume diventa più largo e più profondo, ancora punteggiato da rapide occasionali con curve ripide e cose che volete evitare.
Saprete che la vostra corsa è alla fine perché vedrete un altro ponte, ma questo è pieno di ragazzi del sud. A loro piace saltare dal ponte. Questo è il darwinismo in azione, ma assicuratevi di guardare in alto prima di passare sotto il ponte per uscire sul lato sinistro. Ci sono ragazzi stupidi lassù e potrebbero non accorgersi che state arrivando sotto. Non ha senso morire con loro.
Vorrete uscire qui perché ci è stato detto che i detriti delle inondazioni del 2010 hanno reso gran parte del resto del viaggio fino al Vernon Bridge (più di 2 miglia lungo il fiume) in gran parte impraticabile.
Alloggi:
C’è un fornitore di attrezzature qui (pinewoodcanoecamp.com) ma per il resto, portate quello che vi serve.
Nunnelly TN non è molto in termini di servizi e il vostro ripostiglio di cibo e benzina è a 10 miglia dalla statale che ha un McDonalds e una stazione di servizio. Il servizio cellulare è scarso lungo la strada, ma c’è un segnale al take out.
Tasse:
Nessuna
Direzioni:
I-40, uscita 163.
Vedi i pin su Google maps qui sotto per mettere e togliere:
https://maps.google.com/maps/