Anche se la 500 miglia di Indianapolis non si correrà questo fine settimana del Memorial Day a causa del coronavirus (COVID-19), ci sarà qualche gara automobilistica questo fine settimana. NASCAR tornerà in azione a Darlington quando la NASCAR Cup Series inizia domenica 17 maggio. A causa del virus, la Indy 500 è stata spostata a domenica 23 agosto. Anche se Darlington ospiterà gare dal vivo, non ci sarà nessun fan a guardare con le leggi sul socialdisturbo ancora in vigore. Mentre Darlington avrà ancora corse dal vivo, presumibilmente otterrà i succhi che scorrono per gli appassionati di corse. È il momento perfetto per dare uno sguardo indietro a uno dei migliori piloti del settore, Mario Andretti.
I primi anni di Mario Andretti
Quando Mario Andretti era un bambino, sapeva già cosa voleva fare. Aveva un piano e lo seguiva. “Non ricordo che da bambino volessi fare o essere qualcos’altro se non guidare qualcosa, essere un pilota”, disse una volta Andretti a ESPN.
Secondo sua madre Rina, quando Andretti aveva 2 anni, lui e suo fratello gemello Aldo prendevano i coperchi dalla credenza e correvano intorno alla cucina usandoli come ruote come se stessero guidando. Negli anni ’50, le corse automobilistiche erano lo sport più popolare in Italia e Andretti ne sviluppò l’amore. Nel 1955, gli Andretti ottennero un visto per gli Stati Uniti e si stabilirono a Nazareth, in Pennsylvania. Nelle vicinanze c’era una pista sterrata di mezzo miglio e i gemelli alla fine risparmiarono abbastanza soldi per riparare una macchina.
Nel 1959, iniziarono a correre e Aldo si schiantò ed entrò in coma. Si riprese dopo qualche tempo, ma la sua carriera di pilota non decollò mai. Mario, tuttavia, era caldo fin dall’inizio. Vinse 21 delle sue prime 46 gare in classe stock modificata nel 1960 e 1961 e quello fu solo l’inizio di una promettente e Hall-of-Fame carriera di corse.
La carriera Hall-of-Fame di Andretti
Nel 1964, Mario Andretti divenne un cittadino naturalizzato. Da allora ha messo insieme probabilmente il miglior curriculum di corse automobilistiche del settore. Andretti ha 111 vittorie in carriera, comprese 52 vittorie Indy Car (USAC e CART). L’estremamente versatile Andretti ha anche 12 vittorie di Formula Uno, nove vittorie Sprint car e nove vittorie Midget (ARDC, NASCAR e USAC), tra gli altri.
È un quattro volte campione nazionale Indy Car, un campione del mondo di Formula Uno e ha vinto sia la Daytona 500 che la Indy 500. È l’unico pilota di sempre a vincere la Daytona 500, la Indy 500 e il campionato mondiale di Formula Uno. Quando vinse la sua ultima gara IndyCar nel 1993, Andretti divenne il primo pilota a vincere una gara IndyCar in quattro decenni diversi.
Dal 1961 al 2000, Andretti ha partecipato a 879 gare, vincendone 111. È l’unico pilota ad essere nominato pilota dell’anno in tre decenni diversi. L’Associated Press ha nominato Andretti pilota del secolo nel dicembre del 1999. È stato anche nominato pilota americano del secolo dalla rivista RACER.
Qual è il valore netto di Mario Andretti?
Mario Andretti ha mantenuto uno stile di vita attivo dopo le corse. Ha fatto di tutto, dai discorsi ai proprietari di una catena di stazioni di servizio, autolavaggi e go-kart. È anche il vicepresidente della Andretti Winery nella Napa Valley in California. Andretti è anche un ambasciatore per Firestone e MagnaFlow Performance Exhaust.
La carriera di Andretti ha sempre riguardato la velocità. Ha vissuto la sua vita allo stesso modo. “Se tutto sembra sotto controllo, non stai andando abbastanza veloce”, ha detto una volta. Andretti ha usato questa teoria per ritagliarsi una carriera straordinaria che lo aiuta a vivere comodamente in pensione.
Quando la famiglia Andretti arrivò in America, aveva 125 dollari a suo nome. Oggi, celebritynetworth.com elenca il valore netto di Mario Andretti a ben 120 milioni di dollari.