Anche se molti credono che i giorni di gloria del popolare marchio tedesco stiano finendo, BMW è ancora uno dei giganti dell’industria automobilistica. Con tutte le caratteristiche cool che vengono con possedere una BMW, ci sono anche alcuni problemi che sono comuni con il marchio. È necessario essere consapevoli di questi problemi in modo da non essere sorpresi se si presentano. Di seguito, ci immergiamo in alcuni dei principali problemi comuni con le auto BMW.
Le auto BMW hanno un aspetto sportivo e sfrecciano via quando si mette il piede sul gas. Dove sorge il problema è quando si cerca di applicare i freni. Il volante, soprattutto della serie 3, vibra costantemente quando si frena. Il problema potrebbe peggiorare se non viene trattato e potreste vedere il volante muoversi avanti e indietro durante la frenata. Se si osserva questo con la vostra auto, si potrebbe prendere in considerazione la sostituzione dei rotori di avvolgimento.
Le perdite d’olio
Gli utenti hanno anche spesso lamentato perdite d’olio, soprattutto sui veicoli con oltre 55.000 miglia. Le guarnizioni del coperchio delle valvole e della coppa dell’olio sono state implicate in molte perdite. È qualcosa su cui indagare.
Power Steering Leak
Questo spesso si presenta come un rumore stridente mentre si sterza, o si potrebbe anche vedere del liquido fuoriuscito sul pavimento. Se notate tutto questo, fate bene a controllare il serbatoio dell’olio del servosterzo. La perdita di solito proviene da un tubo difettoso. Assicuratevi di affrontarla presto per prevenire ulteriori danni.
Sputtering
Sputtering quando si accelera o ci si muove a velocità più elevate è solitamente causato da un malfunzionamento della pompa ad alta pressione. Il flusso di carburante che viene pompato nel motore diventa incoerente e può portare ad una mancata rotazione se non viene affrontato prontamente.
Finestre rigide
La vostra finestra può rifiutare qualsiasi movimento o potreste avere difficoltà a farla salire o scendere. Questo di solito è causato da problemi con il regolatore della finestra e può essere elettrico. Se c’è difficoltà a salire o scendere, si potrebbe anche controllare la base per l’intasamento.
Fallimento della guarnizione della staffa dell’alternatore
Questo è comune in BMW 4.4 V8’s. Il guasto della guarnizione è di solito dovuto all’usura e potrebbe causare significative perdite di olio in tutto il motore o anche nel gruppo dell’alternatore. Cambiare la guarnizione è la soluzione a questo problema.
Problemi elettronici
Molti utenti si sono lamentati dei comuni problemi elettronici delle auto europee su più di una serie di BMW. Il sistema di cablaggio sembra sviluppare guasti costanti e problemi come l’AC che non si accende e il malfunzionamento dei tergicristalli sono comuni.
Fuga di liquido refrigerante
Questo proviene principalmente da un tappo del radiatore rotto o allentato. Il problema può presentarsi come un fumo bianco proveniente dallo scarico o una visibile perdita di refrigerante all’esterno del veicolo.
Ac non si accende
La compressione della vostra auto può accendersi per qualche secondo e poi spegnersi. Una causa comune è il malfunzionamento del sensore della temperatura ambiente. Se il sensore legge una temperatura molto bassa, il compressore si spegne automaticamente.
Ecco i problemi comuni associati alle auto BMW. Nel momento in cui notate uno di questi problemi, chiamate un professionista che vi aiuti a riparare la vostra BMW il prima possibile.
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