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Per la stagione invernale dell’emisfero settentrionale, Virgin Atlantic ha programmato uno dei suoi nuovi aerei Airbus A350-1000 per operare la rotta tra Londra e Barbados. Questo significa che i clienti che volano nella cabina di classe superiore delle compagnie aeree saranno trattati con i migliori posti di Business Class di Virgin Atlantic.
La normale cabina di Business Class di Virgin Atlantic è terribile. La odio. Amo davvero la compagnia aerea e il suo equipaggio, ma i suoi posti di Business Class regolari sono gli unici posti di cabina premium che conosco che mi fanno desiderare gli antiquati posti Club World di British Airways – questo dovrebbe darvi un’idea di quanto male penso che siano (recensiti qui).
Fortunatamente, Virgin Atlantic ha anche un posto di Business Class notevolmente migliorato che è attualmente disponibile solo sulle rotte operate dal nuovo aereo A350-1000 della compagnia. Finora abbiamo visto questo aereo programmato per operare solo su una manciata di rotte, ma dalla fine di quest’anno, la rotta Londra – Barbados si unirà a questo club esclusivo.
Dal 14 dicembre 2020, un Virgin Atlantic A350-1000 inizierà ad operare tra Londra e Bridgetown Barbados al posto dell’A330-300 che opererà la rotta fino a quel momento. Ecco l’orario previsto:
VS131 LHR 11:40 – 16:50 BGI (lun-ven & dom)
VS131 LHR 12:35 – 17:45 BGI (sab)
VS132 BGI 18:45 – 07:10+1 giorno LHR (lun-ven & dom)
VS132 BGI 20:35 – 09:00+1 giorno LHR (sab)
L’A350 è destinato a operare su questa rotta fino alla fine della stagione invernale della compagnia aerea il 30 aprile 2021.
Mentre il cambio di aeromobile con un A350-1000 sarà un enorme upgrade per chiunque abbia prenotato un volo nella cabina Upper Class, la notizia non è così buona per i passeggeri della Premium Cabin. La cabina Premium Economy di Virgin è eccellente e offre alcuni dei posti Premium Economy più spaziosi del mondo (recensito qui). I sedili Premium Economy sul nuovo A350, tuttavia, non sono altrettanto spaziosi e non sono meglio di quello che troverete su vettori come American Airlines, British Airways e Delta.
Quello che Virgin Atlantic dà con una mano (nella cabina Upper Class) toglie con l’altra (in Premium Economy).
Bottom Line
A partire dal 14 dicembre 2020, Virgin Atlantic opererà un nuovo aereo A350-1000 completo di nuove suite di Upper Class sulla sua rotta Londra – Barbados. I nuovi sedili di Business Class sono un grande miglioramento rispetto a quello che la compagnia aerea offre di solito su questa rotta (sui suoi aerei A330 e 787), ma i passeggeri della Premium Economy finiranno per perdersi perché vedranno ridotto il loro spazio personale.