Se întâmplă celor mai buni dintre ei. Indiferent cât de mult te străduiești, cât de conștiincios ești în ceea ce privește întreținerea ei, repararea unei alei din pietriș este pur și simplu o realitate a vieții. Gropile, spălăturile, epuizarea pietrișului, eroziunea. În timp, unele sau toate aceste probleme vor trebui să le rezolvați. Așadar, iată câteva sfaturi pentru a aborda aceste probleme în mod corect.
Începem.
Repararea unei alei cu pietriș începe cu obținerea unei suprafețe a aleii cât mai aproape de universal netedă și uniformă. Dacă aveți eroziune, gropi etc., ar trebui să folosiți o lamă de cutie cu scarificatoare (US CA) sau un plan de teren cu scarificatoare (US CA) pentru a sparge suprafața generală la o adâncime universală. În cazul gropilor, trebuie cu adevărat să brăzdați aleea până chiar sub fundul gropii, dar nu în fundația aleii. (A dvs. are fundație, nu-i așa?).
Începeți prin a regla sacrificatoarele la adâncimea dorită. Câțiva centimetri de adâncime vor fi adesea suficienți. Din nou, evitați să săpați în fundația aleii de acces. Dacă răscoliți ceva cât jumătate din mărimea pumnului dvs. sau mai mare, ați mers prea adânc.
Utilizați lama de cutie sau planul de teren pentru a lucra pe întreaga suprafață a aleii.
În acest moment, va trebui să decideți ce mărime de pietriș ar putea fi nevoie să aplicați. Dacă aleea dvs. este moale și potențial noroioasă, ar trebui să luați în considerare să puneți un strat de pietriș concasat de 1½-2½” (3,8-6,4 cm). Acest lucru va produce un strat bun, stabil, care va asigura un drenaj bun, ceea ce va ajuta la prevenirea eroziunii. Apoi, ați putea acoperi acest strat cu un strat bun de 12 cm (¾”) minus pietriș. Acest lucru înseamnă că pietrișul va include totul, de la bucăți de ¾ de inch până la fine, sau pulbere. Acest produs se va compacta bine, astfel încât să puteți crea o suprafață fermă și netedă.
Netezește lucrurile.
Acum, folosind o lamă posterioară (US CA) așezată perpendicular pe tractorul dvs. și în poziția inversată, neteziți întreaga suprafață nouă a transmisiei, permițând lamei să plutească de-a lungul solului. Ar trebui să aveți acum o suprafață bună și fermă cu care să lucrați.
Ați putea, de asemenea, să folosiți un plan de teren (US CA) în loc de o lamă spate pentru a realiza același lucru. Când sunteți la fața locului și sunteți gata să lucrați, cu avionul de teren pe sol, setați punctul 3 în poziția „float”. Din moment ce punctul 3 nu exercită nicio presiune în jos, avionul dvs. terestru va pluti acum de-a lungul suprafeței solului.
Începând din centrul drumului, treceți avionul terestru pe suprafață. Pietrișul și alte materiale vor începe să se acumuleze în interiorul avionului terestru. Pe măsură ce se umple, pietrișul va începe să se împrăștie uniform pe suprafața aleii. Efectuați mai multe treceri până când ați acoperit întreaga alee de la o margine la alta și ați creat o suprafață netedă și uniformă. Repararea unei alei de acces cu pietriș necesită puțin timp, dar dacă o faceți corect, menținerea ei în stare bună va fi mult mai ușoară pe viitor.
Și nu uitați, citiți întotdeauna manualul operatorului înainte de a folosi orice echipament și respectați toate instrucțiunile de operare și de siguranță.
Frontier Box Blades (US CA)
Frontier Rear Blades (US CA)
Frontier Land Planes (US CA)
Frontier Landscape Equipment (US CA)
John Deere Tractors (US CA)
Cum se utilizează o lamă de box. Noțiuni de bază.
Cum să întrețineți o alee cu pietriș.
Cum să întrețineți o alee cu pietriș folosind o lamă cu cutie cu scarificatoare hidraulice
Întreținerea unei alei cu pietriș folosind o cupă 4 în 1
Cum să pietruiți o alee de țară.
Găsește-ți dealerul (US CA)
.