Když se v dubnu poprvé uzavřela významná část Velké dálnice, aby se obyvatelům San Francisca poskytlo více prostoru během výluky ve městě, tento krok uvítali zastánci dopravy, kteří si ji představovali jako další významnou ulici bez aut: Velký chodník.
Nyní sanfranciský dozorčí orgán, který stál v čele jejího uzavření pro automobily, říká, že „nemůže nadále podporovat dočasné uzavření Velké dálnice“, pokud nebudou přijata bezpečnostní opatření. Dálnice je v současné době uzavřena od Lincolnu po Sloat, což je úsek, který je známý jako „Horní Velká dálnice“.
V dopise, který byl rozeslán voličům a později zveřejněn na jeho oficiálním účtu na Twitteru, uvedl supervizor čtvrtého obvodu Gordon Mar – který zastupuje čtvrti Outer Sunset a Parkside – bezpečnostní problémy týkající se dopravy, zejména na „Dolní Velké dálnici“, obytné ulici, která vede souběžně se samotnou dálnicí.
Mar ve svém dopise napsal, že „Lower Great Highway zaznamenala zvýšený objem dopravy o více než 5 000 aut denně, přičemž značné procento těchto aut jezdí nebezpečnou rychlostí, a to i poté, co byly provedeny zmírňující kroky. Víme to, protože jsme zadali sčítání dopravy a změřili to prostřednictvím -vedené studie mobility D4.“
Mar vyzval SFMTA k další pomoci při zmírňování dopravních problémů, včetně plánů na zmírnění dopravy, dalších sčítání dopravy a podpory dopravních inženýrů agentury.
„Pokud těchto kroků nedosáhneme, nemůžeme tuto uzavírku zodpovědně ponechat v platnosti, dokud ji efektivně nenaplánujeme tak, aby naše čtvrť byla bezpečná,“ uzavřel Mar svůj dopis. „Je docela dobře možné, aby se Velká dálnice stala parkem nebo promenádou, a to s plánováním a přispěním veřejnosti. Nemůžeme však obětovat bezpečnost kvůli rekreaci a já nemohu nadále podporovat dočasné uzavření Velké dálnice, pokud ji nedokážeme v nejbližší době učinit bezpečnou pro mé voliče.“
Marův legislativní asistent Edward Wright pro SFGATE telefonicky uvedl, že požadavky v dopise „nejsou ničím novým“ a že odrážejí několikaměsíční žádosti kanceláře supervizora po vyslechnutí voličů, kteří v této oblasti žijí. Uvedl také, že uzavření Velké dálnice pro automobily bylo pro občanský život v oblasti „nesmírně úspěšné“, počínaje pochody (včetně jednoho za hnutí Black Lives Matters organizovaného Marovým úřadem) a „dětmi, které se učí jezdit na kole“.
„Rádi bychom, aby to pokračovalo,“ řekl Wright. „Ale abychom viděli, že to pokračuje, potřebujeme, aby to bylo bezpečné.“ Řekl, že Mar doufá, že uvidí stejnou naléhavost, jakou SFMTA vnesla do jiných tranzitních projektů během pandemie.
Když se SFGATE zeptal na možný časový harmonogram znovuotevření Velké dálnice pro auta, Wright nedokázal dát definitivní odpověď s tím, že to nakonec záleží na SFMTA.
Mluvčí SFMTA Kristen Hollandová potvrdila, že dopravní agentura obdržela Marův dopis začátkem týdne. „Obavy supervizora a obyvatel čtvrtého obvodu bereme velmi vážně,“ uvedla v e-mailu pro SFGATE. „Budeme mu a jeho voličům odpovídat po diskusi na dnešním zasedání zastupitelstva. Vážíme si probíhající koordinace s úřadem supervizora.“ (Podle Wrightové byla tato radnice jednou ze série komunitních setkání se sousedy, kteří bydlí v blízkosti Velké dálnice.)
Mluvčí občanské organizace Great Highway Park, která se zasazuje o trvalé uzavření Velké dálnice pro automobily, nesouhlasil s Marovým hodnocením, že SFMTA neudělala dost, a uvedl, že se agentura snaží zmírnit problémy s dopravou v této oblasti a že „se zdá, že již výrazně pomáhá se současnými problémy.“
Mluvčí také upozornil, že Marova čísla o dopravě nevybočují z historických mezí, a citoval studii z roku 1977, která uvádí 4 700 aut denně v této oblasti.
„Souhlasíme, že zmírnění je důležité,“ řekl mluvčí SFGATE prostřednictvím e-mailu. „Jsme proti znovuotevření bez diskuse s komunitou – mnoho tisíc obyvatel D4 (a navíc tisíce dalších obyvatel SF) denně využívá Horní velkou dálnici. Zaslouží si, aby byl jejich hlas vyslyšen dříve, než budeme kapitulovat před hlasitou menšinou.“
Pro ty, kteří mají zájem, aby byl jejich hlas vyslyšen, pořádá Marův úřad další virtuální radnici týkající se Velké dálnice a její budoucnosti 21. listopadu v 10:00. Bude otevřena všem.
Poznámka redakce, 16. 11. 2020, 17:38: Předchozí verze tohoto článku popisovala Dolní Velkou dálnici jako část dálnice za Sloatem. Tento termín se vztahuje na obytnou ulici, která se také nazývá Great Highway. Této chyby litujeme.