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iFixit ha condiviso oggi una panoramica del teardown dei nuovi MacBook Air e MacBook Pro, dandoci una sbirciata a ciò che c’è sotto il cofano. Per la maggior parte, queste macchine sembrano le stesse dei vecchi MacBook Intel all’interno, ma ci sono alcuni punti salienti.

La rimozione della ventola è il più grande cambiamento del MacBook Air, con la ventola che è stata sostituita da un diffusore di alluminio situato a sinistra della scheda logica.

Una spessa piastra fredda sopra il processore M1 attira il calore per conduzione verso la sua estremità più piatta e fredda, dove può tranquillamente irradiarsi. Senza una ventola, questa soluzione può richiedere più tempo per raffreddarsi, e può esaurirsi prima, ma rinunciando ai tubi di calore o a una camera di vapore, il dissipatore ha anche più massa da saturare con l’energia termica. Non ci sono parti in movimento, e niente da rompere.

A parte una nuova scheda logica e un nuovo dispositivo di raffreddamento, l’interno del MacBook Air è identico al suo predecessore, e iFixit dice che le procedure di riparazione “rimarranno probabilmente quasi totalmente invariate.”

Per quanto riguarda il MacBook Pro, è così simile al modello precedente che iFixit ha dovuto controllare due volte per assicurarsi che un vecchio MacBook Pro non fosse stato acquistato accidentalmente.

iFixit si aspettava di vedere un certo consolidamento delle parti e del design del MacBook, ma la configurazione di raffreddamento è simile a quella vista nei modelli MacBook Intel. La ventola, infatti, è identica a quella del MacBook Pro 2020 da 13 pollici rilasciato all’inizio di quest’anno.

Mentre gli interni del MacBook Air e del MacBook Pro sono quasi identici alle loro controparti Intel, iFixit ha dato un’occhiata al nuovo chip M1, che è il pezzo argentato lucido con un logo Apple. Accanto al chip, ci sono piccoli rettangoli di silicio che sono i chip di memoria integrati di Apple.

iFixit dice che la memoria integrata è “leggermente devastante” perché rende le riparazioni sui Mac M1 molto più difficili. Si noti che non c’è nessun chip T2 progettato da Apple nei modelli Mac M1 perché la funzionalità di sicurezza T2 è integrata proprio nel chip M1.

iFixit dice che mentre questi sembrano cambiamenti superficiali, sono l’espressione di “anni di intenso lavoro” con “accenni di molto di più a venire in futuro.” Vai su iFixit per leggere il teardown completo.

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