Kroatië bezet een vrij stellaire stuk van kustbezit, met bijna 4.000 mijl van de kustlijn langs de Adriatische Zee tussen zowel haar vasteland en 1200 + eilanden. Als u echter goed inzoomt op uw kaart, zult u zien dat er een klein stukje Bosnië & Herzegovina is dat door Kroatië snijdt, tussen Split en Dubrovnik, dat toegang tot water en 12 mijl kustlijn biedt voor het hoofdzakelijk door land omsloten Balkanland. Deze regio van Bosnië & Herzgovina wordt Neum genoemd, en het is de op één na kortste kustlijn ter wereld – de eerste is Monaco.
Dat betekent, dat als u van Split naar Dubrovnik rijdt, of vise versa, u door Bosnië & Herzegovina komt! Rijden in Kroatië is vrij eenvoudig en ongecompliceerd, en we raden het zeker aan voor de Split > Dubrovnik route. Wij vonden de grensovergang Bosnië & Herzovina een makkie. Wachttijden, voor ons medio september, waren tussen 10-20 minuten bij de controleposten, maar dat kan veel hoger zijn tijdens de piekmaanden juli en augustus.
Het is duidelijk dat de grensovergang in Neum elke dag veel toeristen in Kroatië verwerkt die hun weg door Kroatië maken, dus de twee landen lijken te proberen het proces gemakkelijk te maken. Als je de Bosnische grens vanuit het noorden nadert (Split, enz.), kom je langs een prachtig boerenlandschap en tientallen kraampjes met lokale produkten, honing en zelfs wijn. Je kunt geconcentreerd bezig zijn je paspoort in orde te maken voor de komende grens, maar het is ook leuk om er even uit te gaan, de benen te strekken, de plaatselijke marktkraampjes te bekijken, en het landschap in je op te nemen.
Na alle boerderijstandjes nadert u de grensovergang naar Bosnië & Herzogovina – en 12 mijl later – nadert u de grensovergang terug naar Kroatië. Tussendoor rijdt u door het ontspannen Bosnische kustplaatsje Neum!
Naderend de grenspost van binnen Bosnië op weg naar Kroatië
Onze ervaring controleerden &beide grenswachters gewoon onze paspoorten. Toen we Bosnië binnenkwamen, zei de bewaker zelfs doodgemoedereerd “Nee, sorry, geen Amerikanen toegelaten vandaag”. Na onze lichtelijk verwarde, ongemakkelijke grinnik, knipperde hij met een enorme grijns, stempelde de paspoorten, en stuurde ons op weg.
U moet kijken of u een “Border Crossing Card” kunt krijgen wanneer u uw auto huurt als u van plan bent om door Bosnië te gaan. Hoewel het niet werd gecontroleerd voor ons, we hadden er een en waren blij dat we deden. Als het kan, huur je best je auto in Kroatië om problemen te vermijden (eerder dan in Italië of Slovenië enz.), en betaal dan extra voor de “Border Crossing Card”, waarmee je andere grenzen kan oversteken, zoals Bosnië en Montenegro. We hebben nooit een fysieke ‘kaart’ gekregen, maar de toestemming om de grens over te steken werd vermeld op de papieren van onze huurauto. Niemand heeft er ooit naar gevraagd tijdens de Bosnische overtocht, maar in Montenegro werd er wel naar gevraagd. Nu hebben we op sommige plaatsen gelezen dat je de ‘Grensoverschrijdingskaart’ niet nodig hebt als je de Groene Verzekeringskaart krijgt omdat het al gedekt is onder dat plan, maar, naar onze mening, is het de moeite waard om het te krijgen om verwarring te voorkomen. De regels voor huurauto’s en grensovergangen kunnen altijd veranderen, dus het is het beste om van tevoren even te bellen met je autoverhuurbedrijf om te checken of dit klopt. Wij huurden bij Sixt – ophalen op de luchthaven van Split, afzetten op de luchthaven van Dubrovnik, met de Border Crossing Card genoteerd op ons papierwerk – en het kon niet eenvoudiger zijn.
Nog een opmerking voor het huren van een auto: Zoals op de meeste plaatsen in Europa krijg je hoogstwaarschijnlijk een handgeschakelde auto, tenzij je specifiek een automatische reserveert (meestal tegen een meerprijs).
