Oavsett om du bor på en plats som är van vid stränga vintrar eller om du ofta åker bil i terräng – så är det troligt att du har stött på idén att köpa nya vinterdäck.
En majoritet av städerna i USA ser snö varje år, så det kan vara farligt att köra utan ordentliga däck.
Och även om det finns många vinterdäcksalternativ på marknaden är det några få som sticker ut från resten på grund av sin kvalitet och livslängd.
Vi ställde två av de bästa vinterdäcken mot varandra för att se vilket som är bäst. Det ena är Bridgestone Blizzak och det andra är Michelin X-Ice Xi-3.
Bridgestone Blizzak och Michelin X-Ice är förmodligen två av de bästa vinterdäcken du kan köpa. Oavsett om det handlar om prestanda, väggrepp eller livslängd – båda däcken är tänkta att ta dig igenom vintern utan problem.
Men vilket av dem ska du välja? Vi har testat däcken. Läs vidare för att ta reda på vad vi tycker.
Bridgestone Blizzak
Bridgestone är en välkänd däcktillverkare som är känd för sina många däckserier. Bridgestone Blizzak WS80 är en populär modell som ytterligare cementerar företagets ställning som en förstklassig däcktillverkare.
Bridgestone Blizzak WS80 marknadsförs som ett dubbfritt vinterdäck som är utvecklat för att göra körning i extrema väderförhållanden säker och trevlig.
WS80 utvecklades efter framgångarna med sina föregångare. Kraftiga tester genomfördes i olika körförhållanden för att säkerställa att däcket är en förbättring jämfört med den tidigare varianten WS70.
Vi börjar med uppdelningen.
Produktinformation
Bridgestone Blizzak WS80 använder sig av den senaste NanoPro-tech multicellblandningen som används vid däcktillverkning. Profilkonstruktionen på WS80 suger in och förskjuter vatten under rotationer – vilket håller däcket torrt på våt asfalt.
Den flercelliga sammansättningen har en hydrofil beläggning och bitstora luckor över hela slitbanan. Blandningen gör också att däcket förblir flexibelt i varierande temperaturer.
Vi fann samma sak under vår testkörning på snöiga vägar. När vi testade hade fordonet utrustat med WS80 bättre grepp – något som alla motorheads älskar!
Däcket bibehåller maximal kontakt med marken hela tiden. Konstruktionen gör att alla påträffade krafter sprids jämnt så att du inte känner några ryck under körningen.
WS80:s axelblock är mindre jämfört med den tidigare varianten. Som ett resultat av detta har däcket 20 % fler snöbitande kanter och klackkanaler.
Profilblocken böjs inte mycket i däcket på grund av däckets 3D-zig-zag lameller – zig-zag lamellerna är orsaken till däckets livslängd, som Bridgestone hävdar.
Till råga på allt är Bridgestone Blizzak WS80 stämplat med 3PMSF-symbolen – en kvalitetssymbol som ges till däck som har testats under de hårdaste väderförhållandena.
Våra tester avslöjade att WS80:orna erbjuder bättre dragkraft, mer kontroll i skarpa kurvor och hyfsad bromsförmåga – alla kännetecken för Bridgestone Blizzak!
Pros
- Bättre grepp
- Gott grepp
- En säker och bekväm körupplevelse
Konsekvenser
- Nödvändigt att sätta däcket på alla fyra hjulen för bästa resultat
- Körning på torrt underlag är inte lika bra
Shoppa nu på PriorityTire.com
Michelin X-Ice Xi-3
De specialiserade vinterdäcken är utvecklade av det konkurrerande företaget Michelin. Och är den tredje iterationen i dess populära X-Ice-serie. Företaget hävdar att X-Ice kan prestera bra under hårda väderförhållanden.
Michelin X-Ice är en direkt konkurrent till Bridgestones Blizzak-serie. Så vad är det som gör Xi-3s speciella? Den nya cross z-designen eller den självlåsande tekniken. Låt oss ta reda på det.
Produktinformation
Michelin X-Ice Xi-3 är känd för sin bromsförmåga på våta, hala och isiga underlag. Michelin hävdar att ett fordon utrustat med Xi-3s stannar på 10 % kortare sträcka än andra vinterdäck.
Däcket använder Michelins egen – Flex-Ice-blandning – i X-Ice-serien. Vinterdäck är ofta kända för sin slitbanekonstruktion. Xi-3 har en unik design som gör att det sticker ut bland andra vinterdäck.
Cross z-sipes är avsedda att tränga undan snö under däckrotationer. Xi-3 har små hål för vatten som bildar ett vakuum – för att suga in vatten och hålla däcket torrt.
Vårt test visar att Xi-3:orna hjälper fordonet att stanna snabbare jämfört med Blizzak – något som våra testförare tillskrev slitbanans utformning.
Så om du är en vana på banorna och älskar att tävla är Xi-3:an något för dig!
Däckstrukturen ger bättre hantering och livslängd. I våra tester visade Xi-3 mindre slitage med tiden än Blizzak. Så Xi-3:orna ger kompromisslös vinterprestanda i nära 37 200 mil – nästan dubbelt jämfört med andra eftermarknadsdäck.
Mer viktigt är att du kan uppleva bättre bränsleeffektivitet på grund av mindre rullmotstånd.
Pros
- Bättre rullmotstånd
- Bättre styrkontroll och hantering
- En bullerfri upplevelse
- Det går ganska långsamt med slitaget på däcket
- .
- Däcket går bra på torra ytor
Konsekvenser
- Däcket är lite stelt så det fungerar inte bra på ojämna vägar
Shoppa nu på PriorityTire.com
Skillnaden mellan de två däcken
Det finns redan en ny variant av WS80 på marknaden, WS90. Vi tror dock att inte ens WS90 kan matcha Xi-3:s livslängd.
Blizzak-serien är bättre än Xi-3, när det gäller grepp och stabilitet, vid låga och genomsnittliga hastigheter.
Vi anser att Blizzaks presterar bättre i lätt regn och snö – men Xi-3 är en klar vinnare i extremt hårda förhållanden.
Den slitbanedesignen på de båda däcken är annorlunda. Blizzak-serien har en mer överlägsen slitbanedesign som ger maximal kontroll över fordonet.
Profildjupet på Blizzak ger ett bättre grepp vid genomsnittliga hastigheter, men inte så mycket vid höga hastigheter. Xi-3 å andra sidan presterar bättre vid höghastighetssvängar och ger föraren god manövrerbarhet.
Samma sak gäller för Xi-3:an som hade bättre bromsförmåga, vilket framkom i våra tester. Även om WS80s är ett fantastiskt vinterdäck kan de inte jämföras med Xi-3s, när det gäller prestanda.
Xi-3:an överträffade dock bara Blizzak under testerna med hög hastighet. Blizzak hade bättre kontroll vid låga hastigheter på upp till 30 mph. Dessutom presterade Blizzak 33 procent bättre än Xi-3 i accelerations- och bromstester.
Kostnaden kan vara en avgörande faktor när du ska välja däck. Om du har en budget erbjuder Blizzak bättre värde för pengarna, medan Xi-3 ger bättre värde när det gäller livslängd.
| Sammanställning* | ||
| Aspekter | Bridgestone Blizzak WS80 | Michelin X-Ice Xi-3 |
| Diameter | 24.9″ | 24.9″ |
| Bredd | 8.4″ | 8.4” |
| Fälgstorlek | 16″ | 16” |
| Vikt | 21 Lbs | 20 Lbs |
| Varv per Mile | 837 | 836 |
| Maximal belastning | 1356 Lbs | 1477 Lbs |
| Lufttryck | 44 PSI | 50 PSI |
| Djupgående däck | 11/32″ | 10.5/32″ |
| Fälgbredd | 5,5-7,5″ | 5,5-7,5″ |
*= jämförelsen baseras på en däckgranskning av samma storlek för båda märkena.
Vad vi gillade/ Vad vi inte gillade
- Xi-3 erbjuder bättre fördelar på lång sikt och kompenserar för bristen på grepp med bättre rullmotstånd
- Den dragkraft i djup snö som Blizzak erbjuder verkar vara för bra för Xi-3.3 för att trumfa
- Blizzak klarade sig bättre än Xi-3 i accelerationstesterna tack vare sin slitbanelayout
- Blizzak erbjuder bättre kvalitet i förhållande till priset
- Blizzak-serien uppdateras regelbundet med finjusteringar och nya varianter
- Blizzak finns i storleken 15-19 tum, vilket passar de flesta fordon
- Vi var inte imponerade av WS80s prestanda på torra ytor
- Xi-3 är lite dyr jämfört med WS80s
- Xi-3 presterade inte bra på ojämna vägar
I slutsats
Det hela beror på vad du vill få ut av ditt fordon. Vi har gjort vårt bästa för att lyfta fram även de minsta skillnaderna som vi märkte i våra tester. Du kan köpa båda däcken från en återförsäljare nära dig!
Blizzak-serien har funnits sedan 1993, och företaget har gjort betydande förändringar under tiden genom forskning och tester. Men Xi-3 verkar hålla sig till samma principer – med endast mindre justeringar under årens lopp.
Om du älskar dina hjul och behöver prestanda så satsa på Xi-3. Om du letar efter bättre valuta för pengarna är Blizzak-serien din bästa vän!