VAD ÄR BUS RAPID TRANSIT?

Bus Rapid Transit erbjuder tjänster med begränsade stopp längs de mest trafikerade korridorerna i huvudstadsregionen. Smidiga, effektiva bussar betjänar stora, bekväma stationer och förbättrad kundservice. CDTA har gett BRT-tjänsterna varumärket ”BusPlus” med distinkt skyltning som visar på premiumtjänster med stationer, realtidsinformation och gratis Wi-Fi-tjänster.

Bus Rapid Transit är fortfarande en av de snabbast växande tjänstekategorierna i landet. Progressiva transportsystem använder den som ett alternativ i samhällen som inte har den täthet och kundvolym som krävs för spårbunden trafik. Flexibiliteten och byggbarheten hos bus rapid transit-system ger tydliga kopplingar till ekonomisk utveckling i områden där det har införts. Bus Rapid Transit-tjänster kan vara en byggsten till ett system med särskild vägförbindelse, eller så småningom till en spårvagnslinje eller ett lätt järnvägssystem.

CDTA:s BusPlus-tjänst är den första och enda Bus Rapid Transit-linjen som är i drift i Upstate New York. BusPlus BRT Red Line har varit i drift på Route 5 sedan april 2011 och har fått kritikerkommentarer och ett brett godkännande från kunderna. Den prisbelönta tjänsten har resulterat i en 20-procentig ökning av antalet resenärer och har gett CDTA möjlighet att utöka BusPlus-tjänsten till andra korridorer med hög trafikvolym som en del av en plan för att utveckla 40 miles av BRT.

BRT-funktioner

BRT-busshållplats
Blue Line-busshållplats

BLUE LINE (River)

BRT Blue Line Overview

BusPlus Blue Line kommer att trafikera längs 15-mils korridor löper längs Hudsonfloden som förbinder Albany, Cohoes, Menands, Troy, Waterford och Watervliet. Korridoren har en växande sysselsättningsbas och trafiken kommer att ansluta till en mängd CDTA-tjänster, inklusive de andra BusPlus-linjerna i centrala Albany. Korridoren har mer än 2 miljoner passagerare per år, vilket gör den till den tredje mest trafikerade korridoren i huvudstadsregionen. BusPlus kommer att minska trafikstockningarna längs Route 32 och stimulera den ekonomiska utvecklingen samtidigt som efterfrågan på parkeringsplatser minskar i städerna Albany och Troy.

Klicka här för Blue Line Map

Klicka här för Blue Line Schedule

Klicka här för att få mer information om BusPlus.

November 8, 2020 SERVICEFÖRÄNDRINGAR

Kundinformation

RUTKÖRNING BESKRIVNING TIDPLAN ALTERNATIV
22

Albany/Troy via Watervliet

X
106

Uptown Belt

X
107

Albany/Glenmont

X
522

Hudson River Express

X
922/923

BRT – Blue Line

X

RED LINE (NY Route 5)

BusPlus Red Line erbjuder begränsad hållplatstrafik på den 17 mil långa sträckan av Route 5 mellan centrala Schenectady och centrala Albany. Tjänsten går också genom Colonie och Niskayuna där 15 % av befolkningen i huvudstadsregionen bor och 30 % av jobben finns. BusPlus hade nästan 1,8 miljoner resenärer under FY2020 och korridoren Route 5 har överskridit 4 miljoner resor per år, vilket ger tillgång till Proctor’s Theater, Schenectady Community College, Colonie Center, Capitol Building, Empire State Plaza och centrala Albany.

PURPLE LINE (Washington-Western)

BusPlus Purple Line kommer att trafikera en åtta mil lång korridor som löper genom staden Albany längs Washington och Western Avenues, inklusive regionens största köpcentrum (Crossgates Mall), flera campus vid University at Albany, Harriman Office Campus och The College of Saint Rose. BusPlus Purple Line kommer att trafikera stadsdelar och affärsdistrikt och ge direkta förbindelser till centrala Albany. Korridoren har redan över 3 miljoner passagerare per år, vilket gör den till regionens näst mest trafikerade.

Klicka här för kartan över Purple Line

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.