Alai

Bromsbelägg är en nödvändig komponent i bilens bromssystem som gör att fordonet stannar när du trampar på bromspedalen. När dina bilbromsbelägg slits ner måste du byta ut dem mot nya. För att spara pengar kan du köpa en av de fem bästa bilbromsbeläggsatserna på Amazon och installera dem själv.

I den här artikeln:

• Bäst totalt: ACDelco 17D1367ACH Professional Ceramic Front Disc Brake Brake Pad Set
• Bäst för tunga fordon: Power Stop Z36-1399 Truck & Tow Carbon-Fiber Ceramic Front Brake Pads
• Bäst för högpresterande fordon: Power Stop Z26-1053 Extreme Performance New Formulation Brake Pad
• #4: Bosch BC905 QuietCast Premium Ceramic Disc Brake Pad
• #5: Wagner ThermoQuiet QC1324 Front Ceramic Disc Pad Set with Installation Hardwire
• Köp av bromsbelägg för bilar: Faktorer att tänka på
• Automobilbromsbelägg FAQ

Bäst totalt: ACDelco 17D1367ACH Professional Ceramic Front Disc Brake Brake Pad Set

Detta set med främre bromsbelägg kommer från ett pålitligt namn inom bilindustrin, ACDelco. Eftersom dessa belägg är skivor och inte trummor har de en bättre stoppförmåga. De har också slims, skott, avfasningar och en stämplad bakplatta för att minska buller, vibrationer och bromshårdhet.

Dessa bromsbelägg kommer också med en garanti. Om de slutar fungera som annonserat under de första 24 månaderna kan du kontakta företaget för att få en ny uppsättning.

Nyckelegenskaper

• Keramiskt och halvmetalliskt material
• Frontset
• Skivbromsbelägg
• Slimmar, skott, avfasningar och stämplad bakplatta minskar buller, vibrationer, och bromshårdhet
• Garanti i 24 månader/obegränsat antal mil

Vad kunderna säger

Mer än 150 Amazon-kunder recenserade denna produkt och gav den ett genomsnittligt betyg på 4.8 stjärnor av 5. Detta är 0,2 stjärnor över Amazon-genomsnittet för alla fem produkter i denna recension. Betyget stannade på 4,8 med recensioner från andra ledande e-handelsföretag, vilket gör att det totala betyget är lika med det totala genomsnittet för alla bromsbelägg på alla webbplatser.

Kunderna var nöjda med installationen och prestandan hos dessa bromsbelägg. De sa att kitet kom med allt du behövde för att installera bromsbeläggen, och när de väl var installerade var de tysta och lämnade lite bromsdamm. Några kunder sa dock att de tyckte att ACDelco tog för mycket betalt för dessa med tanke på att de var tillverkade i Kina.

Bäst för tunga fordon: Power Stop Z36-1399 Truck & Tow Carbon-Fiber Ceramic Front Brake Pads

Power Stop’s Z36 bromsbelägg är utformade för tunga fordon, som lastbilar. De har fasade slitsar för att minska buller och en pulverlackerad bakplatta för att förhindra rost och korrosion.

Bromsbeläggen levereras också med fett och hårdvara för installation. Om du inte gillar deras bromsprestanda inom de första 3 åren eller 36 000 mil kan du kontakta företaget för utbyte.

Nyckelegenskaper

• Keramiskt material
• Frontset
• Thermiskt brända beläggsytor för snabbare bromsning
• Khamrade slitsar för buller-.fri bromsning
• Pulverbelagd bakplatta för rost- och korrosionsbeständighet
• Förs med bromsfett och hårdtrådssats i rostfritt stål
• Garanti i 3 år/36,000 miles

Vad kunderna säger

Omkring 70 Amazon-kunder gav denna produkt betyget 4.7 stjärnor, vilket är 0,1 stjärnor över genomsnittet på Amazon. Poängen ökade till 4,9 stjärnor med recensioner från andra webbplatser, vilket innebär att den ligger 0,1 stjärnor över det totala genomsnittet.

Kunderna sa att dessa bromsbelägg fungerade bättre än de som de normalt köpte från sin lokala bilaffär, särskilt när det gällde att minska mängden bromsdamm. Vissa kunder hade problem med att clipsen kom sönder. När de bad om en ersättning hade ersättningsbeläggen också trasiga clips.

Bäst för högpresterande fordon: Power Stop Z26-1053 Extreme Performance New Formulation Brake Pad

Detta är en annan uppsättning från Power Stop som är avsedd för högpresterande fordon istället för tunga fordon. De innehåller liknande teknik som den andra uppsättningen, vilket främjar snabbare, bullerfri bromsning och förhindrar rost och korrosion.

Likt Z36-modellen får du bromsfett, hårdvara i rostfritt stål och en garanti på 3 år/36 000 mil.

Nyckelfunktioner

• Keramiskt material
• Thermiskt brända beläggsytor för snabbare bromsning
• Khamrade slitsar för bullerfria bromsar.fri bromsning
• Pulverbelagd bakplatta för rost- och korrosionsbeständighet
• Förs med bromsfett och hårdtrådssats i rostfritt stål
• Garanti i 3 år/36,000 miles

Vad kunderna säger

Denna produkt fick betyget 4.6 stjärnor efter att cirka 150 kunder recenserat den på Amazon. Dess poäng ökade till 4,8 med recensioner från andra e-handlare, vilket innebär att dess Amazon-poäng är 0,1 stjärnor över Amazon-genomsnittet och dess totala poäng är 0,1 stjärnor över det totala genomsnittet.

Kunderna sa att dessa passade som originalbromsbeläggen för deras bil, men att de var mycket tystare och producerade mindre bromsdamm. Några kunder sa att de stift som ingår i satsen inte fungerar bra, så det är bättre att spara stiften från din tidigare uppsättning och använda dem igen. Det fanns också klagomål på att man fick fel delar eller att man inte fick hela satsen, vilket är ett liknande klagomål som för Power Stop-bromsbeläggen på andra plats. Detta tyder på att företaget har en dålig förpackningsprocess som kan resultera i förpackningsfel.

#4: Bosch BC905 QuietCast Premium Ceramic Disc Brake Pad

Bosch är ett bra varumärke för den miljömedvetne föraren. De flesta bromsbelägg innehåller fortfarande koppar, vilket har visat sig vara skadligt för miljön. Boschs QuietCast-bromsbelägg är dock kopparfria.

Dessa bromsbelägg producerar också lite buller och bromsdamm och har en längre livslängd tack vare sin rost- och korrosionsbeständighet.

Nyckelegenskaper

• Keramiskt material
• Härsättning
• Skivbromsbelägg
• Multilayer, gummikärna för mindre buller
• Låg dammhalt
• Kopparfritt
• Pulverbelagd bakplatta för rost- och korrosionsbeständighet
• Kommer med syntetiskt smörjmedel och hardwire-kit

Vad kunderna säger

Mer än 800 Amazon-kunder recenserade den här produkten och gav den betyget 4.5 stjärnor, vilket är 0,1 stjärnor under genomsnittet på Amazon. Poängen ökade till 4,7 stjärnor med kundrecensioner från andra e-handelsföretag, men det är fortfarande 0,1 stjärnor under det totala genomsnittet.

Kunderna sa att dessa bromsbelägg fungerade bäst om du parade dem med Boschs QuietCast-rotorer. Med den bullerreducerande tekniken på både belägg och rotorer kunde de inte höra bromsningen alls. Flera kunder klagade dock över att Bosch och Amazon sa att dessa bromsbelägg skulle passa deras bil när de inte gjorde det.

#5: Wagner ThermoQuiet QC1324 Front Ceramic Disc Pad Set with Installation Hardwire

Detta keramiska set fungerar som en ersättning för dina skivbromsbelägg i framsidan av ditt fordon. De avleder värme, vilket minskar bromsblekning och ökar friktionen och bromskraften. De skapar också en mjukare körning med mindre ljud och vibrationer.

Dessa bromsbelägg kommer också som ett kit med all nödvändig hårdvara i rostfritt stål som behövs för installationen.

Nyckelegenskaper

• Keramiskt material
• Frontset
• Skivbromsbelägg
• Dissipated heat, sound, och vibrationer
• Lågt damm från bromsar
• Kommer med hårdvara i rostfritt stål
• Ingen garanti

Vad kunderna säger

250 Amazon-kunder recenserade dessa bromsbelägg och gav dem ett genomsnittligt betyg på 4.5 stjärnor, vilket är 0,1 stjärnor under genomsnittet på Amazon. Poängen ökade till 4,6 stjärnor med recensioner från andra återförsäljare, men det är 0,2 stjärnor under det totala genomsnittet.

Kunderna gillade dessa bromsbelägg eftersom de kom från ett pålitligt bilmärke. De sa att dessa bromsbelägg levereras med all nödvändig hårdvara för installation, och efter installationen var bromsningen jämn och tyst. Vissa kunder klagade över att bromsbeläggen inte passade på deras fordon och andra sa att de gjorde ett gnisslande ljud.

Köp av bromsbelägg för bilar: Faktorer att tänka på

Lär dig vad du ska leta efter i bilbromsbelägg med dessa faktorer att tänka på.

Fordon

Bromsbeläggen du köper måste vara utformade för ditt fordons märke, modell och årsmodell. Du kan läsa beskrivningen av bromsbeläggen för att se om din bil finns med i listan eller så kan du mata in information om ditt fordon i fönstret som dyker upp på Amazon, så talar Amazon om för dig om beläggen fungerar för din bil.

Typ av belägg

Bromsbelägg är antingen skivor eller trummor.

Trumma

Trummor var den första typen av bromsbelägg som skapades för fordon. Bromskomponenterna är inrymda i en trumma som snurrar tillsammans med hjulet. När bromspedalen trycks ned trycks komponenter som kallas skor mot trumman för att bromsa hjulet.

Den stora nackdelen med den här typen av bromsklossar är att de värms upp snabbt. Ju varmare trummorna är, desto mindre friktion kan de producera, vilket minskar hur väl bromsklossarna kan bromsa hjulen. Detta kallas för bromsblekning.

Diskar

Diskar är ett modernt alternativ till trummor. När du sätter foten på bromspedalen kommer skivorna i kontakt med bromsrotorerna. Denna mängd tryck och friktion på rotorerna gör att hjulen slutar röra sig, vilket stoppar din bil.

Diskbelägg expanderar när de är varma och drar ihop sig när de är kalla. Detta innebär att de kan förlora kontakten med rotorn, vilket får bilen att röra sig igen, vilket är anledningen till att den här typen av bromsbelägg inte är det mest tillförlitliga valet för parkering.

Front eller bak

Den här faktorn hänger ihop med typen av bromsbelägg. Eftersom varje typ har sina styrkor och svagheter använder de flesta moderna bilar båda. De kommer att ha skivkuddar fram och trumkuddar bak. Högpresterande bilar har ibland skivbelägg för bättre bromsning och en trumbroms i nödfall, och klassiska bilar har trumbelägg.

Den viktigaste behållningen av den här faktorn är att se till att du vet om du köper bromsbelägg till bilens framsida eller baksida eftersom de kan vara olika.

Materialtyp

Dina bromsbelägg kommer antingen att vara keramiska eller halvmetalliska.

Hemimetaliska

Hemimetaliska bromsbelägg består vanligen av 30-60 % metall med andra organiska eller mineraliska komponenter som tillsätts. De fungerar bra i situationer som kräver kraftiga inbromsningar, som med lastbilar eller sportbilar, och de fungerar i alla väderförhållanden. De håller också länge. De sliter dock på rotorerna snabbare, är mer bullriga och skapar mer bromsdamm.

Keramiska

Keramiska bromsklossar är å andra sidan tillverkade av ett keramiskt material som bränns i en ugn som med keramik. De har motsatta egenskaper som halvmetalliska bromsklossar, vilket innebär att allt som halvmetalliska bromsar är bra på är keramiska inte bra på, och vice versa.

Kvalitet

Bromsklossar är en säkerhetsfråga, vilket innebär att du inte vill välja de billigaste du hittar. Om du vill ha bromsbelägg som håller längre och har bättre bromskraft ska du välja de som kommer från ett välkänt märke och kostar lite mer.

Installation

Förare med allmän bilkunskap byter ofta själva ut sina bromsbelägg. Även om du inte har allmänna bilkunskaper kan du enkelt lära dig hur du byter bromsbelägg med hjälp av instruktionerna som följer med dem eller med YouTube-videor. Om du vill spara pengar genom att installera dem själv kan du leta efter ett bromskloss-kit som innehåller all hårdvara för installationen.

Fakultativa frågor om bilbromsbelägg

När ska du byta bilbromsbelägg?

Här är några tecken på att det är dags att byta ut dina bromsbelägg:

• Skrapande eller gnisslande ljud
• Tunna bromsbelägg
• Skvistig bromsning
• Indikationslampor

Hur mycket kostar bromsbelägg?

Hur länge håller bromsbelägg?

I genomsnitt håller bromsbelägg ungefär 50 000 mil, men den siffran kan vara högre eller lägre beroende på förarens vanor, platsen och själva beläggen. Om du mestadels kör i en stad där du kör mot många röda lampor och stannar abrupt kan du behöva byta dina bromsbelägg så ofta som var 25 000-30 000 mil. Om du däremot bor på landet och sakta men säkert bromsar in kan dina bromsbelägg hålla upp till 70 000 mil.

Bör jag byta alla min bils bromsbelägg på en gång?

Det behöver du vanligtvis inte göra. Eftersom det är framsidan av din bil som står för den största delen av inbromsningen slits de främre bromsbeläggen snabbare än de bakre. Så länge du byter båda beläggen i en uppsättning på en gång (antingen båda fram eller båda bak) kommer ditt bromssystem att fortsätta att fungera som det ska.