Q: För åtta säsonger sedan lät jag bygga ett cederdäck på baksidan av huset. Jag valde cederträ eftersom jag fick veta att dess livslängd var längre än tryckbehandlad furu.
Däcket byggdes i april och fick härda och torka i ett år, enligt byggherrens anvisningar, innan det färgades.
Under våren efteråt lät jag måla däcket med en halvgenomskinlig färg – den låter kornet synas men ser ut som färg. Flera månader senare började färgen flagna. Stora flingor lyfte av träet. Jag kontaktade målaren, som kom tillbaka nästa vår och målade om utan kostnad.
Den nya färgen höll två somrar, men började sedan flagna igen. Eftersom det bara var trallarna målade jag om.
Återigen höll den två somrar innan den flagnade. Jag kontaktade en annan målare som avskalade däcket, applicerade en grundfärg och målade om. Medan han strippade började han avslöja mjuka ställen och rötskador i räcken, bänkarna och trappstegen.
Nu, efter åtta säsonger, är däcket återigen fjällande, och stora områden är helt ruttna. Det går inte att sitta säkert på bänkarna. Trapporna är farliga och hela sektioner av räcken och plankor är genomruttna.
Byggaren är inte längre verksam. Nästa sommar tänker jag riva däcket och installera komposit.
Några idéer om vad som kan ha fått cederträet att ruttna så snabbt? Hur är det med de många målningarna? Har allt detta med varandra att göra?
A: Du kan ha väntat för länge med att applicera det första skiktet av halvgenomskinlig färg.
Cabot, som tillverkar täckfärg och förseglingsmedel för terrasser, rekommenderar bara två till tre veckor i stället för ett helt år, baserat på nyligen genomförda tester av American Forest Products Laboratory.
Passagen rekommenderar ”att du belägger dina nya terrasser i cederträ så snart du ser att vatten tränger in direkt i träet”. Har du rengjort däcket medan du väntade på året? Det skulle ha krävts en grundlig tvätt innan färgen applicerades för att få bort mögel som skulle ha påverkat appliceringen.
Förberedelse av ytan är alltid nyckeln till kvaliteten på ett målningsarbete.
Färgade du däcket minst tre dagar efter det sista regnet? Om du valde att färga däcket en dag då luftfuktigheten var för hög kan det hända att färgen inte har fäst ordentligt.
Experterna verkar rekommendera oljebaserad snarare än vattenbaserad färg.
Summan av kardemumman, från vad jag har läst, är att den första appliceringen är den som bestämmer hur effektiva de efterföljande är, och det är där som problemet ligger.
Det är nog bäst att du har bestämt dig för att bygga ett nytt däck.
– – – –
VARNINGSINSTRUKTIONER FÖR VÄTTNING:
Kimberly Nies, hemekonom på LG Electronics, ger dessa tips om hur man behandlar alla typer av fläckar under sommaren:
Snabbt borttagning av fläckar: Förbehandla fläcken och använd sedan en ångtvätt eller torktumlare för att slutföra jobbet. Ångpartiklar är mindre, hetare och ger en intensivare rengöring än vattenpartiklar. Dessutom är de skonsammare mot kläder.
Fett och olja: Blötlägg i kallt vatten och gnugga tyget mot sig självt för att få bort fläcken. Om fläckarna är gamla kan du skrapa av det krusade materialet och tillsätta tvättmedel i kallt vatten. Tvätta i varmt vatten med tvättmedel.
Färgstarka vätskor och såser: För färska fläckar, tvätta i det varmaste vatten som är säkert för tyget med ditt favorittvättmedel. För äldre fläckar, använd tvättmedel med blekmedel eller alternativt blekmedel.
Vaxiga ämnen: Fläckar från ljusvax, tuggummi, kritor och läppstift har två komponenter: olja/vax och färgämne/pigment. Ta itu med dessa typer av fläckar genom att först ta bort den oljiga delen och sedan färgämnesdelen. Vaxiga fläckar ska först skrapas och behandlas med en kemtvättslösning, sedan gnuggas med tvättmedel och skrubbas under varmt vatten. Andra kombifärgningar ska först gnuggas med tvättmedel och sedan tvättas i det varmaste möjliga vattnet med tvättmedel med blekmedel eller alternativt blekmedel.
Torktumlar endast: Kontrollera alltid skötseletiketten först. Om varan endast kan kemtvättas, torka av överflödig fläck och ta den till kemtvätten inom 24 till 48 timmar.