I en katalytisk omvandlare finns katalysatorn i form av palladium eller platina. Den är belagd på de keramiska pärlor eller keramiska honeycomb som ligger i en förpackning. Katalysatorn hjälper ditt fordon att omvandla kväveoxid till syre och kväve, kolväte till vatten och koldioxid och kolmonoxid till koldioxid. Efter långvarig användning blir katalysatorn dock igensatt, vilket kan minska bilens bränsleeffektivitet. Det får många bilägare att fråga sig hur man tar bort en katalysator.
Hur man tar bort katalysatorn – känn till det här
För att ta bort katalysatorn måste man först separera katalysatorn från bilens ljuddämpare. Om motorn ger ifrån sig ett mindre skramligt och jämnare ljud är omvandlaren pluggad. Du kan titta på nätet för att få reda på de bästa underhållstipsen för att hålla ditt fordon igång smidigt. Om du vill rensa katalysatorn kan du följa processen nedan. Det kommer att hjälpa dig att få tag på omvandlaren utan att ta bort den.
Lifta bilen och leta efter omvandlaren
Först måste du placera bilen på en grupp av domkrafter med hög ram eller den pneumatiska lyften. Det kommer att underlätta uppgiften för omvandlaren när den är fäst vid bilen. På de flesta bilmodeller är katalysatorn placerad i närheten av motorblocket och framför ljuddämparen. Det är ett viktigt tips att komma ihåg om du vill förstå hur man tar bort en katalysator utan att skada andra komponenter i bilen.
SE MER:
- Symtomen på en dålig katalysator
- Debatten om att ta bort katalysatorn
Skapa en flik med snitt i katalysatorns bas
Vi rekommenderar att du använder en etyne-svetsbrännare eller en slipmaskin för att göra minst tre snitt i en rät vinkel vid katalysatorns bas. Du bör inte skära ett fyrkantigt hål om du inte vill byta enheten direkt. Låt sedan katalysatorn svalna till normal temperatur i luften och använd en kofot för att böja den skurna klaffen nedåt.
Du bör använda en mejsel och hammare för att flisa bort fodret på katalysatorn. Kom ihåg att du lätt kan bryta sönder den med välplacerade och små slag med hammaren. Gör dig av med alla keramiska skivor inuti katalysatorn.
Slut och sammanfoga klaffen
Nästan ska du böja tillbaka klaffen till sitt ursprungliga läge med hjälp av en bred näs-tång. Sammanfoga klaffen med hjälp av svetsmaskinen med steglös remsa som smälts så att den passar till svetsbrännaren. Du kan ställa svetsbrännaren på medelhög eller medelhög inställning för att smälta ståltrådarna. Använd stålspackelkniven för att göra den svetsade metallen slät när den är varm.
Kontrollera läckage
När du kört bilmotorn skulle det väsande ljudet, och skrammel eller extra eko låta dig veta om det finns ett läckage i katalysatorn. Du kan ta hand om läckan via kallsvetsning av epoxi, som är mest användbar för att täta små hål i bilens avgassystem.
Endnote
Därmed hoppas vi att den här bloggen gav dig den nödvändiga informationen om hur man tarmar en katalysator utan att skada andra komponenter i bilen. Kom ihåg att katalysatorn spelar en viktig roll för att din bil ska fungera smidigt.