Alai

Private Hosted Racing & Race Participation Program Introduced; Årlig prenumerationskostnad sänks med 37%; Ny offentlig webbplats presenteras

Medlemmar av iRacing.coms populära motorsportsimuleringstjänst kommer nu att få tillgång till ytterligare funktioner samt lägre priser för abonnemang och innehåll. Den nya prisstrukturen, som minskar kostnaden för ett årligt medlemskap med 37 %, träder i kraft omedelbart. De nya funktionerna, inklusive privata sessioner och ett program som ger krediter för regelbundet deltagande i tävlingar, börjar gälla från och med den 3 november när iRacing startar 2009 – säsong 4.

Anmälan gjordes av Tony Gardner, iRacings ordförande, som sade att det ökade värdet för medlemmarna möjliggjordes av tjänstens anmärkningsvärda tillväxt sedan medlemskapet öppnades för allmänheten i augusti 2008. Gardner tillkännagav också en helt ny version av iRacings offentliga webbplats (www.iracing.com) som är utformad för att introducera potentiella medlemmar till det billiga nöjet med online-racing med autentiska virtuella versioner av populära tävlingsbilar och banor.

”Mer än 15 000 personer har anslutit sig till iRacing.com sedan vi öppnade helt och hållet våra dörrar för 15 månader sedan”, sade Gardner. ”Eftersom vårt medlemsantal har vuxit snabbt kan vi både sänka priserna och utöka funktionerna. Vi räknar med att vi genom att lägga till värde kommer att öka nöjet för våra nuvarande medlemmar och få ännu fler nya medlemmar till vår gemenskap.

”Vi är fast beslutna att göra iRacing till en spännande upplevelse för nuvarande och nya medlemmar. Ju större medlemsantalet är, desto bättre blir racingen för alla. Vi tror att en sänkning av våra priser kommer att öppna dörrarna för helt nya segment inom racingvärlden.”

Lägre priser

iRacing.com erbjuder en mängd olika abonnemang, allt från månadsvis till en ny tvåårig plan som sänker månadskostnaden för medlemskapet till mindre än 7,50 dollar. Ytterligare innehåll är också tillgängligt utöver de tre bilar och sju banor som ingår i varje abonnemang. I samtliga fall är det nya priset lägre än det föregående. En sammanfattning av prissänkningarna:

Medlemmar som nyligen har köpt ytterligare innehåll skyddas av ett par prisgarantiprogram. Alla medlemmar som har köpt innehåll (bilar och banor) inom de 30 dagar som föregår den nya prissättningen får inom 14 dagar via e-post en kod för iRacing-kredit för hela skillnaden mellan det gamla och det nya priset. På samma sätt kommer medlemmar som har köpt innehåll mellan 31 och 90 dagar före den nya prissättningen att få en kredit på 50 % av skillnaden mellan det gamla och det nya priset.

Racing Participation Program

För det nya Race Participation Program, en intjänad kredit på upp till 40 dollar per år (10 dollar per 12-veckorssäsong), som kommer att vara tillgänglig för alla iRacing-medlemmar oavsett prenumerationstyp, ersätter det tidigare incitamentsprogrammet för prenumerationsköp. Befintliga rabatter vid kvantitetsköp på upp till ytterligare 25 % fortsätter att gälla.

”Vi vill uppmuntra våra medlemmar att tävla oftare, och vi kommer att belöna dem för att de gör det”, sade Gardner i samband med tillkännagivandet. ”Det är verkligen en win-win-affär för våra medlemmar. Folk tycker om att tävla mot andra förare, och större fält bidrar bara till det roliga och gör tävlingarna bättre. Den som drar full nytta av ’Credit for Race Participation Program’ kommer att tjäna 40 dollar per år.”

Detaljerna i ”Credit for Race Participation Program” är följande:

– För att kvalificera sig för iRacing-krediter måste en förare delta i åtta olika tävlingsveckor under loppet av en normal tolvveckorssäsong i en enskild officiell iRacing-serie. (Endast tävlingssessioner i officiella serier räknas; sessioner i Pro- och Rookieserier räknas INTE, inte heller sessioner under vecka 13.)

– För ”Krediter för tävlingsdeltagande” uppfyller en förare kravet på deltagande genom att få mästerskapspoäng i sin tävlingssession och genom att fullfölja minst 50 % av det antal varv som klassvinnaren fullföljer. Tävlingar med ett udda antal varv kommer att avkortas. t.ex. om vinnaren i en enskild bilklass fullbordar 17 varv behöver andra medlemmar i den klassen fullborda endast åtta i stället för nio varv.

– Om en tävling inte har någon som kommer i mål kommer tävlingen ändå att räknas som en officiell session i samband med detta program. Förare som fullföljer 50 % av de varv som fullföljs av den förare i den klassen som fullföljer det högsta antalet varv får tillgodoräkna sig deltagande.

– För detta program får en förare delta i alla serier som han eller hon är berättigad till. (t.ex. kan en förare med A-licens delta i tävlingar på B-, C- eller D-nivå.)

– Utbetalningarna är 4,00 dollar iRacing-kredit per officiell serie på C- eller D-nivå och 7,00 dollar iRacing-kredit per officiell serie på A- eller B-nivå. Maximal kredit per säsong är $10.00.

– iRacing-krediter som tjänas in enligt detta program beräknas under vecka 13 i den aktuella säsongen. En kampanjkod kommer att genereras för rätt mängd krediter för varje medlem och sedan skickas per e-post till medlemmen före starten av nästa säsong.

”Genom att både sänka och omstrukturera våra priser uppmuntrar vi våra medlemmar att ha roligare genom att tävla oftare, med fler bilar på fler banor, och på så sätt öka värdet på deras medlemskap”, säger Gardner.

Hosted Private Sessions

Som ett nytt alternativ utöver de officiella veckoschemana för mer än 15 ordinarie rookie-, regular- och proffsserier kommer iRacing nu att erbjuda sina medlemmar hosted private sessions.

För en enda värdskapsavgift på 3,00 dollar kan en iRacing-medlem anordna ett privat lopp, med hjälp av en rad olika bilar och banor i iRacing-inventariet, som är öppet för alla andra iRacing-medlemmar, utan extra kostnad och oavsett licensnivå.

Organisatören kan välja om dessa lopp- och/eller testsessioner skall vara öppna för alla iRacing-medlemmar eller om de skall vara privata genom att ett lösenord utfärdas till en grupp av medlemmar som organisatören väljer. Även om tävlingsarrangören kan upprätthålla en poängstruktur för en serie av dessa evenemang, påverkas inte en medlems officiella iRating och säkerhetsklassning av resultaten av en privat session.

Gardner noterade att skapandet av privata sessioner öppnade tjänsten för en stor grupp online-racers som föredrar att tävla i en privat liga.

”Många simracing-åkare har organiserat sina egna ligor – grupper av vänner som gillar att tävla tillsammans”, sa Gardner. ”Vår befintliga struktur organiserar tävlingar i princip enligt skicklighetsnivå, vilket är vad våra nuvarande medlemmar vill ha. Från början planerade vi att så småningom lägga till privata tävlingar. Vi tror att de som deltar i privata ligor kommer att ansluta sig till tjänsten för att dra nytta av denna nya funktion, men att de också kommer att prova våra strukturerade tävlingar, gilla dem och lägga till dem i sina scheman.”

Ny webbplats

Med början av varje ny 12-veckorssäsong uppdaterar iRacing.com sin webbplats för medlemmarna med nya funktioner, och det är den plats dit iRacing-medlemmar går för att tävla, umgås och hålla sig uppdaterade om allt som rör iRacing. För blivande medlemmar som vill veta mer om iRacing-tjänsten och -gemenskapen har en helt ny version av företagets offentliga webbplats lanserats i dag. Den nya webbplatsen återspeglar vad man lärt sig under de 15 månader som gått sedan tjänsten öppnades för allmänheten och ger en tydligare och mer komplett introduktion till det roliga med iRacing och erbjuder ett enkelt sätt att bli medlem.

Om iRacing.com

Företaget grundades i september 2004 av Dave Kaemmer och John Henry. Kaemmer var medgrundare av Papyrus Design Group, utvecklare av prisbelönta racingsimuleringar som NASCAR Racing: 2003 Season och Grand Prix Legends. Henry är huvudägare i Boston Red Sox och Fenway Sports Group – delägare i Roush Fenway Racing – samt en ivrig simrare. IRacing-teamet kombinerar mer än 100 års erfarenhet av racing i den verkliga världen med mer än 50 års framgångsrik utveckling av racingsimuleringar. Företaget har utvecklat många företagsrelationer inom motorsportbranschen, bland annat avtal om att utveckla banansimuleringar med International Speedway Corporation, Speedway Motorsports och Panoz Motor Sports Group och fordon med General Motors, Riley Technologies, Radical Sportscars och 600 Racing. iRacing är officiell simuleringspartner till Sports Car Club of America, Volkswagen Jetta TDI Cup, Star Mazda Championship, Skip Barber Racing School och Australia’s V8 Super School. I april 2009 tillkännagav iRacing och NASCAR ett partnerskap för att utveckla NASCAR-sanktionerade online-racingserier. Ett liknande program med Indy Racing League, Indianapolis Motor Speedway och Dallara Automobili tillkännagavs i augusti 2009. iRacing-tjänsten är öppen för tävlande och fans på alla nivåer, från proffs på toppnivå till nybörjare. För att delta i det roliga, gå till www.iRacing.com.