Magnus Walker hade vid det här laget råkat backa in i två karriärer – en som modedesigner och en annan som fastighetsmogul – och hans tredje var på väg att gå på turbo.

Magnus Walker köpte sin första Porsche 911 1992, för 12 000 dollar. Han var 25 år gammal. Bilen var nästan 20 år gammal. Walker satte in en större motor, kallare fälgar och spenderade cirka 30 000 dollar på modifieringar av bilen. År 2002 sålde han den bilen, återigen för 12 000 dollar.

Porschen var inte den första klassiska bilen han hade köpt. Han ägde redan en Mustang från 1965, en Jaguar E-type från 1967, två Dodge Super Bee muskelbilar och en Ferrari 308 GTB från 1979. Men inom kort smalnade hans fokus av. Idag avslöjar en titt in i Walkers garage hans besatthet tydligt. Han har 13 911:or – inklusive en modell från varje årsmodell mellan 1964 och 1973. Det finns en handfull andra 911:or i olika stadier och restaurering. På andra sidan gatan ligger ”chop shop”, där Walker förvarar gamla, bärgade 911-skal som han använder som reservdelar.

Då, 2011, var Walker på ett Internetforum med 911-tema och diskuterade hur hans Porsche-hobby hade gått överstyr och blivit en besatthet. Han fick ett mejl från den kanadensiske reklamregissören Tamir Moscovici, som ville göra något spännande till sin filmrulle. Det slutade med att paret gjorde en 30 minuter lång dokumentärfilm kallad Urban Outlaw om Walker och hans 911-besatthet. Trailern för Urban Outlaw plockades upp av webbplatsen Top Gear och hade 50 000 visningar på YouTube redan första dagen på nätet.

I dokumentären berättar Walker att efter att ha sett den där 911 Turbo från 1977 när han var 10 år gammal skickade han fanbrev till Porsche där han sa att han ville bli bilkonstruktör. När Porsches chefer såg filmen svarade de till slut och bjöd in honom att besöka Porsches huvudkontor. Walker hade slutit cirkeln.

Förra sommaren sålde Walker ytterligare en av sina restaurerade och förstärkta Porsche. Till skillnad från 2002 var han nu välkänd i Porschevärlden för sitt arbete och kunde begära ett högre pris. Den skräddarsydda röd, vit och blå Porsche 911 STR II från 1972 hade figurerat i tidningen Road & Track för att fira 911:ans 50-årsjubileum. Bilen gick på auktion i Pebble Beach och såldes för 302 000 dollar, till en av världens främsta Porsche-samlare.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.