Alai

50 ord eller mindre

PINGs G410 Plus-drivrutin är företagets första satsning på drivrutiner med justerbar vikt. All förlåtelse och prestanda från G400 med mer justerbarhet och bättre ljud.

Introduktion

När jag tänker på PING är en av de första sakerna som jag kommer att tänka på specialanpassning. Det engagemanget för att ge varje spelare den perfekta klubban är tydligt i den nya G410 Plus-drivern. Den har inte bara en rörlig vikt för att anpassa bollflykten, den har också ett uppgraderat justeringssystem för slangbenet. Jag var väldigt förväntansfull att testa den och se om den kunde detronisera min älskade G400 Max.

Utseende

Alla som har sett de två senaste generationerna av PING-drivrutiner vet vad de kan förvänta sig av G410 Plus. Kronan är matt svart och den främre kanten har PINGs Turbulators. Det som är annorlunda är att Dragonfly Technology inte längre syns på baksidan av huvudet. Istället ser du två åsar som löper från baksidan av huvudet till mitten.

Jämfört med min G400 Max ser 455cc G410 Plus-drivern mindre och mer strömlinjeformad ut. Den är kortare från framsida till baksida och från häl till tå. Dessutom är kronans baksida renare och snyggare.

Ljud & Känsla

Jag minns att jag slog på G400 för första gången och påpekade för montören att ljudet var en massiv uppgradering jämfört med den tidigare generationen. PING förbättrade detta ytterligare genom att göra G410 Plus tystare och mer solid känsla.

Slagljudet på G410 Plus kan bäst beskrivas som en ”klapp” – mellanbas, ganska tyst och exceptionellt solid. Även mishits känns mycket stabila, men på något sätt finns det också en exakt återkoppling i händerna. Precis som många av de andra G410-klubbarna som jag har testat är det ingen större förändring i ljudet mellan rena slag och mishits.

Prestanda

PINGs G410 Plus-drivrutin hade, utan tvekan, den bästa prestandan utanför lådan av alla drivrutiner som jag har testat i år. Det finns säkert några förvirrande variabler i arbetet – jag är extremt bekväm med PING-drivers och Tensei Orange-skaftet är ett som jag har haft framgång med – men faktum kvarstår att den här klubban krossade den från första stund.

Mina bästa svängar speglade resultaten från mitt G400 Max-spel: hög lansering, lågt spinn, fullt optimerade bärningar. Det som var imponerande är att G410 Plus också gick i kapp G400 Max när det gäller förlåtelse. Även tragiska missar bibehöll stark bollhastighet, hög lansering och lågt spinn. Mina sämsta svängar bar 30 eller 35 meter kort av mina bästa istället för att förlora 50 meter eller mer.

Vad som är nytt i G410 Plus är förbättrad justerbarhet som börjar, mest påtagligt, med den rörliga vikten. Volframvikten glider längs drivrutans bakre kant för att hålla MOI högt. Den kan skruvas in i tre lägen: fade, neutral eller draw. PING uppger att skillnaden mellan inställningarna Fade och Draw är 20 meter. För mig flyttade vikten den söta punkten märkbart. Det hade också en betydande inverkan på min bollflykt.

Även ny är Trajectory Tuning 2.0 hosel. PING har lagt till ytterligare två positioner – det finns nu åtta – så att golfarna kan lägga till eller dra ifrån så mycket som 1,5 graders loft. Du kan också ställa in liggvinkeln upp till 3 grader platt.

Finally, PING har fem standardskaftalternativ tillgängliga utan extra kostnad. Alta CB Red 55 är ett egenutvecklat motbalanserat skaft som är lätt och har hög lanseringsförmåga. PING har också ett lageralternativ med låg lansering i PING Tour. Om du föredrar något med en eftermarknadskänsla kan du välja mellan EvenFlow Black och MCA Tensei Orange.

Slutsats

PING har tagit min favoritdriver, G400 Max, och lagt till ny justerbarhet utan att offra förlåtelse. Jag vet inte hur de gjorde det, och ärligt talat bryr jag mig inte om det. Allt jag vill är att snön ska smälta så att jag kan hitta det perfekta skaftet till G410 Plus och få ut den på banan.

PING G410 Plus Driver Pris och specifikationer

Följande två flikar ändrar innehållet nedan.

• Bio
• Senaste inlägg

Matt Saternus

Grundare, chefredaktör på PluggedInGolf.com

Matt är grundare och chefredaktör för Plugged In Golf. Han har arbetat i nästan alla jobb inom golfbranschen, från klubbpassning till undervisning till skrivande och talande. Matt bor i Chicagos nordvästra förorter med sin fru och två döttrar.

Nästa inlägg av Matt Saternus (se alla)

• Titleist CNCPT CP-03 Irons Review – March 26, 2021
• TaylorMade SIM2 Max Irons Review – March 25, 2021
• PING G425 Hybrid Review – March 24, 2021