Tågtryckbelastningen för ett material är den maximala mängd dragspänning som det kan tåla innan det går sönder, t.ex. genom att det bryts eller deformeras permanent. Dragbelastning anger den punkt då ett material går från elastisk till plastisk deformation. Den uttrycks som den minsta dragspänning (kraft per ytenhet) som behövs för att splittra materialet.
Trängbelastning är ett gränstillstånd för dragspänning som leder till dragbrott på ett av två sätt:
- Duktilt brott – flytning som det första brottsstadiet, viss härdning i det andra stadiet och brott efter en eventuell ”hals”-bildning.
- Sprött brott – plötsligt brott i två eller flera delar vid ett lågt spänningstillstånd.
Tågtestning av dragbelastning för en metall avgör hur mycket en viss legering kommer att förlängas innan den uppnår den ultimata draghållfastheten och hur mycket belastning ett visst metallstycke kan ta emot innan det förlorar sin strukturella integritet. Därför är det mycket viktigt inom materialvetenskapen. Det är också viktigt för byggsäkerheten och den personliga säkerheten, både under och efter att byggnaden är färdigställd.
Tågtryckbelastning är tillsammans med elasticitetsmodul och korrosionsbeständighet viktiga parametrar för tekniska material som används i konstruktioner och mekaniska anordningar. Dragbelastning specificeras för material som:
- Legeringar
- Kompositmaterial
- Keramiska material
- Keramiska material
- Plaster
- Trä
.