Varje gång du sätter dig bakom ratten i en bil tar du en risk. Som den främsta orsaken till personskador och dödsfall i Amerika kan bilolyckor inträffa i nästan vilken situation som helst och kan orsakas av otaliga faktorer. Även om det finns många olika former av bilolyckor finns det några allmänna typer av olyckor som försäkringsbolag, polisrapporter och personskadeanspråk använder för att klassificera och beskriva den inträffade händelsen.
De två mest grundläggande kategorierna som används för att klassificera bilolyckor är singelolyckor och flerbilsolyckor. Utöver detta finns det flera allmänna olycksklassificeringar:
Rear-End Collision
Rear-End Collisions innebär att en bils framsida slår in i en annan bils baksida. Dessa kan variera i svårighetsgrad, skada och skaderisk beroende på en mängd olika omständigheter, bland annat hastighet och avstånd. Kollisioner bakifrån är bland de vanligaste typerna av bilolyckor och utgör 29,6 % av alla bilolyckor i USA, enligt National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
Sidokollision
Alla olyckor där ett fordon träffar sidan på ett annat fordon betraktas som sidokollisioner. Sidokollisioner, som ibland kallas ”T-bone”, kan inträffa när en bil kör över ett stoppljus och träffar sidan på ett fordon som är i färd med att svänga eller passera korsningen. Sidokollisioner kan också omfatta singelolyckor om en bil träffar ett föremål, t.ex. en brandpost eller en lyktstolpe. NHTSA rapporterar att 28,9 % av bilolyckorna i USA är sidokollisioner.
Head-on Collision
Head-on kollisioner inträffar när två fordon kolliderar front mot front, eller när ett enskilt fordon träffar ett stillastående föremål med huvudet före. Frontalkollisioner har en hög potential att orsaka skador och kan orsakas av en mängd olika situationer, bland annat när ett fordon svänger in i mötande trafik. Ungefär 2 % av bilolyckorna i Amerika är frontalkollisioner.
Rullning
En rullning är när ett fordon välter över på sidan eller taket och orsakas vanligtvis av kollisioner eller snäva svängar i höga hastigheter. Alla bilar kan råka ut för en vältningsolycka, men högre fordon och SUV:er löper större risk att välta. NHTSA rapporterar att 2,3 % av bilolyckorna är vältningar.
Enskilda fordonsolyckor
Det finns många olika typer och orsaker till enskilda fordonsolyckor. Avkörningar, avsteg från vägen och kollisioner med stillastående föremål är några exempel.
Andra typer av bilolyckor
Bilolyckor kan också delas in i andra kategorier och typer. Några av dessa kan vara t.ex:
- Hit and runs
- Förarolyckor vid rattfylleri
- Förarolyckor vid hög hastighet, vårdslös eller aggressiv körning
- Intersektionsolyckor vid vägar och järnvägsövergångar
- Fotgängarolyckor och cykelolyckor
- Förarolyckor vid distraherad körning, inklusive körning medan man sms:ar
Oavsett vilken typ av bilolycka det rör sig om kan alla dessa olyckor potentiellt orsaka skador eller dödsfall. När vårdslöshet eller fel kan fastställas måste förarna hållas ansvariga för sina handlingar. Genom att föra ditt fall till en advokat från vår firma kan du få den juridiska hjälp som behövs för att fastställa skuld, ansvar och din potential att få ersättning genom att lämna in ett personskadeanspråk.
Kontakta Shook & Stone idag
Om du har skadats i någon typ av bilolycka som orsakats av en annan förares vårdslöshet, förtjänar du att få rättvis kompensation. Alltför ofta försöker försäkringsbolagen flytta skulden eller kompensera offren orättvist i uppgörelser för att betala så lite som möjligt. Med mer än 85 års kombinerad erfarenhet och mer än 100 miljoner dollar som återvunnits för våra skadade klienter kan du vara säker på att Shook & Stone har den kompetens, erfarenhet och juridiska kunskap som krävs för att framgångsrikt lösa ditt fall. För att kraftigt minska din risk att få orättvis ersättning, kontakta oss idag.