Vissa länkar till produkter och reseleverantörer på denna webbplats kommer att ge Traveling For Miles en provision som bidrar till driften av webbplatsen. Traveling For Miles har samarbetat med CardRatings för vår bevakning av kreditkortsprodukter. Traveling For Miles och CardRatings kan få provision från kortutgivare. Åsikter, recensioner, analyser & rekommendationer är författarens egna och har inte granskats, godkänts eller godkänts av någon av dessa enheter. För mer information se de upplysningar som finns längst ner på varje sida.
För vintersäsongen på norra halvklotet har Virgin Atlantic planerat ett av sina nya Airbus A350-1000-flygplan för att trafikera rutten mellan London och Barbados. Detta innebär att kunder som flyger i flygbolagets Upper Class-kabin kommer att få Virgin Atlantics bästa Business Class-säten.
Virgin Atlantics vanliga Business Class-kabin är fruktansvärd. Jag hatar den. Jag älskar verkligen flygbolaget och dess personal, men dess vanliga Business Class-säten är de enda premiumkabinsäten jag känner till som får mig att längta efter British Airways föråldrade Club World-säten – det borde ge dig en uppfattning om hur dåliga jag tycker att de är (recenserad här).
Tyvärr har Virgin Atlantic också en kraftigt förbättrad Business Class-sittplats som för närvarande bara är tillgänglig på rutter som trafikeras av flygbolagets nya A350-1000-flygplan. Hittills har vi bara sett detta flygplan planerat att trafikera en handfull rutter, men från och med senare i år kommer rutten London-Barbados att ansluta sig till den exklusiva klubben.
Från och med den 14 december 2020 kommer ett Virgin Atlantic A350-1000-flygplan att börja trafikera rutten London-Bridgetown-Barbados i stället för det A330-300-flygplan som har trafikerat rutten fram till dess. Här är den planerade tidtabellen:
VS131 LHR 11:40 – 16:50 BGI (mån-fred & sön)
VS131 LHR 12:35 – 17:45 BGI (lör)
VS132 BGI 18:45 – 07:10+1 dag LHR (mån-fre & sön)
VS132 BGI 20:35 – 09:00+1 dag LHR (lör)
A350 kommer att trafikera denna sträcka fram till slutet av flygbolagets vintersäsong den 30 april 2021.
Men medan bytet av flygplan till en A350-1000 kommer att vara en enorm uppgradering för alla som har bokat att flyga i kabinen i Upper Class, är nyheterna inte så goda för passagerare i Premium Cabin. Virgin’s gamla Premium Economy-kabin är utmärkt och erbjuder några av de mest rymliga Premium Economy-sätena i världen (recenserad här). Premium Economy-sätena på den nya A350 är dock inte alls lika rymliga och är inte bättre än vad du hittar hos flygbolag som American Airlines, British Airways och Delta.
Vad Virgin Atlantic ger med ena handen (i Upper Class-kabinen) tar de bort med den andra (i Premium Economy).
Bottom Line
Från och med den 14 december 2020 kommer Virgin Atlantic att använda ett nytt A350-1000-flygplan komplett med nya sviter i övre klass på rutten London – Barbados. De nya Business Class-sätena är en stor förbättring jämfört med vad flygbolaget vanligtvis erbjuder på den här rutten (på sina A330- och 787-flygplan), men Premium Economy-passagerare kommer i slutändan att gå miste om något eftersom deras personliga utrymme minskar.