Az Endurance irodák környékén időnként valaki a saját autójával kapcsolatos problémáiról beszél. Bármit, kezdve egy rossz tapasztalattal egy javítóműhellyel (itt mindenkit igyekszünk autóipari szakértővé képezni), vagy egy olyan meghibásodással kapcsolatos tapasztalattal, amit még a mi autóipari szakértőink sem tudtak kezelni. Valójában egy ilyen problémáról beszélgettünk nemrégiben, és ez a tankolással volt kapcsolatos. Kiderült, hogy a probléma nem csak egy ember járművénél merült fel, hanem többen is nehezen tudták teljesen feltölteni az autójukat.
Képzeljük el a következő forgatókönyvet: amikor megpróbáljuk feltölteni az autót, a szivattyú fúvókája folyamatosan kattog. Nem számít, hogy az autó nincs tele tankolva, a fúvóka folyamatosan kattog. Néhányan már azt is megpróbálták, hogy a fúvókát a legalacsonyabb áramláson (a legalacsonyabb rovátkán) tartják, de a probléma továbbra is fennáll. Jómagam a rendszeres karbantartás keretében kicseréltettem az üzemanyagszivattyút, de úgy tűnik, még ez sem befolyásolja a problémát. Tehát mi a baj az autóval? Valószínűleg egy hibás szelep az ok.
Az üzemanyagtartály szellőzőrendszerének ellenőrzése
Az autók tervezésének kezdetekor nem sokáig tartott, amíg az emberek rájöttek, hogy egyetlen embernek sem jó, ha a benzingőzök a légkörbe (ami szmoghoz vezet) vagy a kabinba (ami mérgező) jutnak. Ezért az autók ma már speciális üzemanyagtartály-szellőztető rendszerrel vannak felszerelve. Tehát mi is pontosan az üzemanyagtartály-szellőztető rendszer?
Amikor az autó tankját fel kell tölteni, ki kell nyomni a levegőt, hogy helyet teremtsen az új benzinnek. Ez a kiszorított levegő azonban benzingőzöket tartalmaz. Ezért van az autó tankjában egy szellőzőszelep, hogy a levegő és a gőzök távozhassanak, és ideiglenesen egy faszénpalackban tárolódjanak. Amikor eljön a motor bekapcsolásának ideje, a gőzök visszaszívódnak, hogy elégjenek.
Mi a teendő meghibásodott szellőzőszelep esetén
A szellőzőszelep feladata, hogy automatikusan levegőt nyomjon be és ki a tartályból. Ha leáll a működése, az okoz problémát a tankoláskor. Tehát ha hibás a szellőzőszelep, akkor minden alkalommal, amikor megpróbálsz tankolni, a levegő, amit a szelepnek ki kellene szorítania, visszamegy a töltőnyakba. Ez kikapcsolja a nyomáskapcsolót, amely jelzi a szivattyúnak, hogy megtelt az autó, és leállítja az üzemanyagáramlást.
Hibás szellőzőszelep esetén a legjobb, ha elviszi autóját egy szerelőhöz. Ők meg fogják vizsgálni az autója légtelenítő szelepét. Ha úgy találják, hogy ez a probléma akadályozza meg a megfelelő tankolást, meg tudják javítani vagy ki tudják cserélni. A RepairPal szerint a szellőzőszelep javítása vagy cseréje átlagosan körülbelül 100 dollárba kerül. Egyes járműszerviz-szerződések vagy garanciák akár fedezhetik is ezt az alkatrészt.
Az autó tankolása vitathatatlanul a legfontosabb dolog, elvégre üres tankkal nem lehet közlekedni. Ennél is több, a légtelenítő szelep egy biztonsági intézkedés a károsanyag-kibocsátás csökkentésére. A belsőégésű motoroknál ez a kulcs. Megfelelő légtelenítő szelepre van szükség az autó üzemanyagrendszerében.