La Croazia occupa un pezzo abbastanza stellare di proprietà costiera, con quasi 4.000 miglia di costa lungo il mare Adriatico tra sia la sua terraferma e 1200 + isole. Tuttavia, se si ingrandisce la mappa abbastanza da vicino, si vedrà che c’è un piccolo pezzo di Bosnia &Erzegovina che taglia la Croazia, tra Spalato e Dubrovnik, che fornisce l’accesso all’acqua e 12 miglia di costa per il paese balcanico principalmente senza sbocco sul mare. Questa regione della Bosnia &Erzegovina è chiamata Neum, ed è la seconda linea costiera più corta del mondo – la prima è Monaco.
Questo significa che se stai guidando da Spalato a Dubrovnik, o viceversa, passerai attraverso la Bosnia &Erzegovina! Guidare in Croazia è abbastanza semplice e diretto, e lo raccomandiamo sicuramente per il percorso Split > Dubrovnik. Il passaggio della frontiera con la Bosnia & Herzovina è stato un gioco da ragazzi. I tempi di attesa, per noi a metà settembre, erano tra i 10-20 minuti ai punti di controllo, ma questo può essere molto più alto durante i mesi di punta di luglio e agosto.
Ovviamente il passaggio di Neum gestisce un sacco di turisti in Croazia che si fanno strada attraverso ogni giorno, quindi i due paesi sembrano cercare di rendere il processo facile. Quando ci si avvicina al confine bosniaco dal nord (Spalato, ecc.), si incontrano splendidi paesaggi agricoli e decine di bancarelle che vendono prodotti locali, miele e persino del vino. Si può essere concentrati a tirar fuori i passaporti per il confine, ma è anche bello uscire, sgranchirsi le gambe, dare un’occhiata alle bancarelle del mercato locale e immergersi nella campagna.
Dopo tutte le bancarelle agricole, ci si avvicina all’entrata del confine con la Bosnia & Herzogovina – e 12 miglia dopo – ci si avvicina all’entrata del confine di nuovo in Croazia. Nel mezzo, c’è un bel viaggio attraverso la rilassante città balneare bosniaca di Neum!
Nella nostra esperienza, entrambe le guardie di frontiera hanno semplicemente controllato & timbrato i nostri passaporti. Entrando in Bosnia, la guardia ci ha anche dato un “No, mi dispiace, oggi non sono ammessi americani”. Dopo la nostra risatina un po’ confusa e imbarazzante, ci ha mostrato un enorme sorriso, ha timbrato i passaporti e ci ha mandato per la nostra strada.
Si dovrebbe cercare di ottenere una “Border Crossing Card” quando si affitta la macchina se si prevede di attraversare la Bosnia. Anche se non è stato controllato per noi, ne abbiamo avuto uno e siamo stati contenti di averlo fatto. Se è possibile, è meglio noleggiare l’auto in Croazia per evitare qualsiasi problema (piuttosto che Italia o Slovenia, ecc), e poi pagare l’extra per “Border Crossing Card”, che consente di attraversare altri confini, come la Bosnia e Montenegro. In realtà non abbiamo mai ricevuto una “carta” fisica, ma l’indennità di passaggio di frontiera è stata annotata sui documenti della nostra auto a noleggio. Nessuno ha mai chiesto di vederlo durante l’attraversamento della Bosnia, ma ci è stato chiesto in Montenegro. Ora, abbiamo letto in alcuni luoghi che non c’è bisogno della ‘carta di attraversamento della frontiera’ se si ottiene la carta verde di assicurazione perché è già coperta da quel piano, ma, secondo noi, vale la pena ottenerla per evitare qualsiasi confusione. Le regole dell’autonoleggio e del passaggio di frontiera possono sempre cambiare, quindi è meglio chiamare prima la compagnia di autonoleggio e controllare. Abbiamo affittato con Sixt – ritiro all’aeroporto di Spalato, lasciando all’aeroporto di Dubrovnik, con la carta di frontiera annotata sui nostri documenti – e non avrebbe potuto essere più facile.
Un’altra nota per il noleggio di un’auto: Come la maggior parte dei posti in Europa, molto probabilmente riceverete un’auto manuale a meno che non prenotiate specificatamente un’automatica (di solito con un sovrapprezzo).
